Łączenie i rozwijanie usług lotniczych.

Dong Nai to jeden z ważnych ośrodków handlowych w regionie południowym. W szczególności rozwój międzynarodowego lotniska Long Thanh wraz z portem Phuoc An stanie się siłą napędową rozwoju importu i eksportu, produkcji przemysłowej, usług logistycznych, handlu elektronicznego, finansów, nauki i technologii…

System monitorowania i zarządzania operacjami portowymi w obszarze zarządzania portem Phước An (w gminie Phước An). Zdjęcie: Hải Quân

Rozwijanie nowoczesnej infrastruktury usług logistycznych.

Dong Nai posiada znaczący potencjał i atuty umożliwiające rozwój wiodących usług logistycznych w kluczowym południowym regionie gospodarczym , z multimodalnym systemem transportowym, na czele z lotniskiem Long Thanh, oraz licznymi kluczowymi krajowymi projektami transportowymi i infrastrukturą. Miejscowość koncentruje się na budowaniu solidnych fundamentów infrastrukturalnych, tworząc dynamikę rozwoju nowoczesnych, multimodalnych usług logistycznych.

Obecnie infrastruktura logistyczna prowincji w dziedzinie handlu, usług i logistyki odnotowała znaczny rozwój. Śródlądowe składy kontenerowe (ICD), porty suche i porty rzeczne, takie jak Tan Cang-Nhon Trach ICD, Long Binh ICD i Dong Nai Port ICD, wraz z obszarem obsługi logistycznej portu Phuoc An, działają efektywnie, przyczyniając się do połączenia transportu drogowego, wodnego i morskiego, skracając czas tranzytu i obniżając koszty logistyczne dla przedsiębiorstw. Infrastruktura komercyjna jest stopniowo modernizowana, a sieć targowisk, supermarketów, centrów handlowych i dużych projektów komercyjnych otrzymuje inwestycje, aby sprostać rosnącym potrzebom mieszkańców i przedsiębiorstw.

Zdaniem wielu ekspertów, oprócz wykorzystania strategicznie ważnego położenia i rozwoju lotnisk, portów morskich, stref przemysłowych i miast lotniskowych, to właśnie zasoby ludzkie będą kluczowym czynnikiem decydującym o rozwoju i sukcesie Dong Nai...

Członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i Dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu, Vu Ngoc Long, powiedział: W najbliższym czasie sektor przemysłu i handlu będzie koordynował działania z odpowiednimi departamentami, agencjami i miejscowościami, aby promować inwestycje w wielkoskalowe centra logistyczne połączone z portami, lotniskiem Long Thanh, systemami wewnętrznych składów kontenerowych (ICD), bramami granicznymi i międzyregionalnymi szlakami transportowymi; rozwijać nowoczesną infrastrukturę handlową związaną z transformacją cyfrową i handlem elektronicznym oraz poszerzać przestrzeń rynkową dla przedsiębiorstw.

Powstanie Long Thanh Airport City – jądra największego regionu usług lotniczych w kraju – wraz z korytarzem rzeki Dong Nai – osią nowoczesnego rozwoju miejskiego w południowej części prowincji – stanowi podwójną siłę napędową, która jednocześnie promuje usługi, handel i logistykę, a jednocześnie aktywuje rynki nieruchomości, finansów i turystyki , tworząc przełom w lokalnej gospodarce.

Według Nguyena Duy Hunga, wiceprzewodniczącego Stowarzyszenia Logistycznego Dong Nai, Dong Nai to nie tylko prowincja przemysłowa, ale dążąca do stania się „sercem” logistyki w kluczowym regionie gospodarczym Południa. Przy stabilnym wzroście PKB i stale rosnącym napływie bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) do stref przemysłowych, potrzeba inteligentnego i zintegrowanego systemu usług logistycznych jest kluczowa dla utrzymania inwestorów i zwiększenia eksportu.

Jednocześnie, wraz z uruchomieniem lotniska Long Thanh, Dong Nai stanie się nie tylko międzynarodowym węzłem tranzytowym i rozwinie swoje atuty w logistyce, handlu i przemyśle, ale także zyska przewagę jako ośrodek tranzytowy i łączności danych, przyciągając rozwój branży technologii informacyjnych…

Docent dr Tu Diep Cong Thanh, dyrektor Centrum Własności Intelektualnej i Transferu Technologii (IPTC) na Wietnamskim Uniwersytecie Narodowym w Ho Chi Minh, powiedział: „Stanie się miastem zarządzanym centralnie pomoże Dong Nai przekształcić się z centrum produkcji przemysłowej w regionalne centrum innowacji i rynku nauki i technologii, napędzane silnymi instytucjami, zasobami i głębokimi powiązaniami regionalnymi. Stając się miastem zarządzanym centralnie, Dong Nai zajmie wyższą pozycję w krajowej strategii rozwoju nauki i technologii. To nie tylko pomoże przyciągnąć wysokiej jakości zasoby, ale także zwiększy wartość badań, innowacji i transferu technologii w regionie”.

Potencjał i siły napędowe rozwoju stref wolnego handlu.

Prowincja Dong Nai planuje i wdraża plan urbanistyczny lotniska Long Thanh, który obejmuje: strefę wolnego handlu, park przemysłowy wysokich technologii, strefę skoncentrowanych technologii cyfrowych, strefę innowacji, strefę wysokiej jakości edukacji i szkoleń uniwersyteckich, strefę logistyki lotniczej oraz centrum usług lotniczych, zapewniając warunki pracy i życia dla klasy intelektualnej i kreatywnej w regionie.

Obszar portu Phuoc An (gmina Phuoc An) ma potencjał i atuty, aby stworzyć strefę wolnego handlu połączoną z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh. Na zdjęciu: Port i usługi logistyczne w porcie Phuoc An. Zdjęcie: Hai Quan.

Rozwój strefy wolnego handlu ma na celu przyciągnięcie strategicznych inwestorów z zaawansowanych sektorów, wykorzystanie synergii z logistyką i usługami w celu optymalizacji procesów od produkcji po eksport; zbudowanie wiodącego klastra turystyki MICE na Południu; oraz ustanowienie stref finansowych i handlowych, zapewnienie usług wsparcia dla przedsiębiorstw i finansowania wolnego handlu…

Dr Ngo Viet Nam Son, prezes NgoViet Architects & Planners (z siedzibą w Ho Chi Minh), powiedział: Dong Nai ma wiele atutów w rozwoju stref wolnego handlu. Miejscowość dysponuje dużymi zasobami gruntów pod budowę skoncentrowanych stref wolnego handlu, bezpośrednio połączonych z lotniskiem Long Thanh oraz skupiskami portów Cai Mep – Thi Vai i Phuoc An… Aby zmaksymalizować potencjał i efektywność strefy wolnego handlu, Dong Nai musi połączyć ją z kluczową lokalną infrastrukturą, łącząc obszary miejskie i centra ekonomiczno-finansowe…

Dr Truong Minh Huy Vu, dyrektor Instytutu Badań nad Rozwojem Miasta Ho Chi Minh, skomentował: Strefa wolnego handlu w Dong Nai musi skupić się na powiązaniach regionalnych, rozwoju nowych terenów inwestycyjnych wokół lotniska Long Thanh oraz wykorzystaniu potencjału rozwojowego Dong Nai. Rozwijając strefę wolnego handlu, władze lokalne muszą priorytetowo traktować łączność transportową i wdrożyć odpowiednie mechanizmy, aby przyciągnąć inwestorów do strefy wolnego handlu, oferując kompleksowe i nowoczesne usługi…

Marynarka wojenna

Source: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/