Wybierz pilnie konsultanta.
28 kwietnia Kancelaria Rządu ogłosiła wnioski wicepremiera Phama Gia Tuca ze spotkania dotyczącego postępów w realizacji projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe i innych linii kolejowych.
Podczas spotkania wicepremier wysoko ocenił wysiłki ministerstw, resortów i samorządów w realizacji projektów kolejowych w minionym okresie. Są to ważne projekty, które skutecznie przyczyniają się do osiągnięcia celu dwucyfrowego wzrostu.

Wicepremier zwrócił się do ministerstw, sektorów i samorządów, aby zgodnie ze swoimi funkcjami i obowiązkami proaktywnie realizowały zadania, zapewniając postęp, jakość i efektywność inwestycji, w ramach swoich uprawnień i nie uchylając się od odpowiedzialności ani jej nie unikając.
Ministerstwo Budownictwa i inne właściwe ministerstwa i agencje mają za zadanie nieustanne monitorowanie i proponowanie zmian, uzupełnień i udoskonaleń w zakresie ram instytucjonalnych i prawnych dotyczących inwestycji, zarządzania, eksploatacji i eksploatacji projektów kolejowych, zapewniając wydajność i dostosowanie do praktycznych warunków panujących w Wietnamie.
Ministerstwo Nauki i Technologii oraz Ministerstwo Budownictwa powinny pilnie dokonać przeglądu, opracować i uzupełnić system norm i regulacji dotyczących kolei (koleje dużych prędkości, koleje normalnotorowe, koleje miejskie), które będą dostosowane do warunków wietnamskich, a jednocześnie zbliżone do praktyk międzynarodowych, aby umożliwić ich spójne stosowanie.
W odniesieniu do projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe, Ministerstwo Budownictwa pilnie finalizuje procedury wyboru konsultanta, który przygotuje studium wykonalności projektu w drugim kwartale tego roku. Władze lokalne pilnie opracowują również plany mające na celu maksymalizację efektywności ekonomicznej linii kolei dużych prędkości Północ-Południe.
„Wybór partnerów w zakresie transferu technologii musi być powiązany z warunkiem transferu technologii do Wietnamu” – stwierdzono w ogłoszeniu.
Konieczne są pilne działania mające na celu usunięcie przeszkód stojących na drodze realizacji projektów kolei miejskich.
W odniesieniu do linii kolejowej Lao Cai-Hanoi-Hai Phong wicepremier polecił Ministerstwu Budownictwa pilne przejrzenie i ocenę zawartości badań i propozycji konsultanta w sprawie raportu studium wykonalności projektu, zapewniając skuteczność projektu, długoterminową wizję, łączność ośrodków gospodarczych i synchronizację środków transportu.
Podkreślając, że presja na dotrzymanie terminów nie powinna prowadzić do zaniedbania procedur technicznych, standardów, jakości i efektywności projektu, wicepremier zaapelował o zapewnienie absolutnego bezpieczeństwa w każdych okolicznościach przez cały cykl życia projektu. W przypadku konieczności wprowadzenia zmian w polityce inwestycyjnej projektu, Ministerstwo Budownictwa musi pilnie uzupełnić dokumentację i przedłożyć ją rządowi w maju 2026 r., a Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego w czerwcu.
W odniesieniu do projektów kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh, wicepremier zwrócił się do Komitetów Ludowych Hanoi i Ho Chi Minh o koordynację działań z Ministerstwem Budownictwa oraz innymi właściwymi ministerstwami i agencjami w celu pilnego przeglądu postępów w realizacji bieżących projektów. Obejmuje to skupienie się na rozwiązywaniu trudności związanych z procedurami inwestycyjnymi, wycinką gruntów, finansowaniem i technologią; zapewnienie, że projekty będą realizowane bezpiecznie i efektywnie, dostosują się do zmian klimatu, będą zgodne z zatwierdzonymi planami oraz utrzymają łączność międzyregionalną i będą uwzględniane w nowych okolicznościach.
W przypadku nowych projektów konieczne jest przeprowadzenie dokładnych badań, wybór odpowiednich i kompatybilnych technologii oraz opracowanie rozsądnego planu inwestycyjnego dostosowanego do możliwości budżetowych samorządu lokalnego, co pozwoli uniknąć rozproszonych inwestycji.
Wicepremier zwrócił się do Komitetów Ludowych tych dwóch miast z prośbą o pilne przedłożenie Ministerstwu Budownictwa i Premierowi raportu dotyczącego planu wdrożenia projektów, których rozpoczęcie planowane jest na rok 2026 oraz na lata kolejne okresu 2026–2030, zgodnie z wytycznymi liderów rządu.
Source: https://tienphong.vn/khan-truong-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1839327.tpo











Komentarz (0)