Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otwarcie mojego mostu Thuan 2.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường24/12/2023

[reklama_1]

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 1.

Wicepremier Le Minh Khai uczestniczy w ceremonii inauguracji projektu mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

24 grudnia Ministerstwo Transportu zorganizowało jednocześnie uroczystości zainaugurowania czterech ważnych projektów transportowych: lotniska Dien Bien, drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho, mostu My Thuan 2 i drogi ekspresowej My Thuan – Can Tho, w czterech lokalizacjach: Dien Bien, Tuyen Quang, Vinh Long i Tien Giang.

W prowincji Dien Bien premier Pham Minh Chinh wziął udział w ceremonii inauguracji projektu lotniska Dien Bien.

W siedzibie prowincji Tuyen Quang, Do Van Chien, sekretarz Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Wietnamu i przewodniczący Komitetu Centralnego Wietnamskiego Frontu Ojczyźnianego, wziął udział w ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho.

W ceremonii inauguracji projektu budowy mostu My Thuan 2 w prowincji Tien Giang wzięli udział wicepremier Le Minh Khai, szefowie centralnych ministerstw i agencji oraz przywódcy sąsiednich prowincji i miast.

W siedzibie prowincji Vinh Long wicepremier Tran Luu Quang wziął udział w ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej My Thuan – Can Tho.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 2.

Uroczysta inauguracja projektu mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Projekt mostu My Thuan 2 jest częścią projektu realizowanego w ramach fazy wschodniej drogi ekspresowej Północ-Południe (odcinek wschodni) na lata 2017–2020, która została zatwierdzona przez Ministerstwo Transportu.

To kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, projekt transportu drogowego o szczególnym znaczeniu. Całkowita wartość inwestycji wynosi 5 003,064 mld VND i jest finansowana z budżetu państwa.

Most My Thuan 2 znajduje się na osi autostrady prowadzącej z Ho Chi Minh do Can Tho, łącząc drogi ekspresowe Trung Luong – My Thuan i My Thuan – Can Tho, łącząc prowincje Vinh Long i Tien Giang.

To ważna arteria, charakteryzująca się jednym z największych natężeń ruchu wśród głównych dróg krajowych w regionie. Projekt mostu My Thuan 2 ma łączną długość 6,61 km i znajduje się 350 m w górę rzeki od istniejącego mostu My Thuan.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 3.

Most My Thuan 2 znajduje się na autostradzie łączącej Ho Chi Minh i Can Tho, łączącej drogi ekspresowe Trung Luong – My Thuan i My Thuan – Can Tho oraz prowincje Vinh Long i Tien Giang. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Główny most ma długość około 1,9 km, 6 pasów ruchu i prędkość projektową 80 km/h. Most ma główne przęsło o rozpiętości 350 m i dwie wieże o wysokości ponad 125 m. Główne przęsło to konstrukcja wantowa o rozpiętości 350 m, prześwicie dla żeglugi 37,5 m i szerokości pomostu 28 m.

Po raz pierwszy cały projekt, od planowania i projektowania po budowę, został zrealizowany przez zespół wietnamskich inżynierów i robotników.

Projekt rozpoczął się 16 marca 2020 r. Dzięki silnemu i konsekwentnemu kierownictwu rządu i premiera, a także ścisłemu wsparciu i koordynacji ministerstw i agencji centralnych i lokalnych, a także wysiłkom organów doradczych Ministerstwa Transportu, Zarządu Projektu 7, jednostek konsultacyjnych i wykonawców budowlanych, projekt został już ukończony.

Po zakończeniu budowy most My Thuan 2 połączy drogę ekspresową z Ho Chi Minh City do Can Tho, skracając czas podróży z Ho Chi Minh City do Can Tho z około 3,5 godziny do około 2 godzin.

Most My Thuan 2 przyczyni się do uzupełnienia systemu transportowo-logistycznego w regionie. Jednocześnie zmniejszy rosnące natężenie ruchu na istniejącym moście My Thuan i drodze krajowej nr 1, zaspokoi rosnące zapotrzebowanie na transport towarowy i pasażerski oraz stworzy warunki sprzyjające wzrostowi gospodarczemu i rozwojowi społeczno-kulturalnemu regionu południowo-zachodniego.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 4.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Tien Giang, Nguyen Van Vinh: Inauguracja mostu My Thuan 2 ma ogromne znaczenie, ponieważ ma na celu zmniejszenie korków na drodze krajowej nr 1 i moście My Thuan 1 oraz zapewnienie płynnego połączenia z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan i drogą ekspresową My Thuan-Can Tho. (Zdjęcie: VGP)

Przemawiając na uroczystości inauguracji projektu mostu My Thuan 2, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Tien Giang Nguyen Van Vinh powiedział, że inauguracja i uruchomienie mostu My Thuan 2 ma ogromne znaczenie, ponieważ ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu na krajowej autostradzie nr 1 i moście My Thuan 1 oraz zapewnienie płynnego połączenia z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan i drogą ekspresową My Thuan-Can Tho.

Pozwoli to zaspokoić potrzeby związane z podróżami i transportem towarów, skróci czas podróży, stworzy zsynchronizowane połączenia, które zmaksymalizują efektywność bieżących inwestycji i projektów budowlanych w regionie, a także posłuży jako podwalina przyszłego rozwoju Delty Mekongu.

Prowincje Tien Giang i Vinh Long zostały wyznaczone do pełnienia roli inwestorów odpowiedzialnych za oczyszczanie terenu pod projekt mostu My Thuan 2. Prowincje skoncentrowały się na kierowaniu odpowiednimi departamentami, agencjami i samorządami lokalnymi oraz ściśle współpracowały z Radą ds. Zarządzania Projektem 7 i jednostkami zarządzania infrastrukturą, aby przyspieszyć oczyszczanie terenu. Celem jest stabilizacja warunków mieszkaniowych i produkcyjnych dla mieszkańców oraz relokacja elementów infrastruktury technicznej zgodnie z harmonogramem, zgodnie z wytycznymi rządu, premiera i Ministerstwa Transportu.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 5.

Delegaci uczestniczący w ceremonii otwarcia mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Most My Thuan 2 budowano w niezwykle trudnych warunkach, m.in. w szczytowym okresie pandemii COVID-19; z powodu trudności z materiałami, pogodą, głębokością rzeki i silnymi prądami…

Jednak dzięki wielkiej determinacji i pokonywaniu trudności i wyzwań, inwestorowi, jednostkom konsultacyjnym i budowlanym, a zwłaszcza premierowi, który pięciokrotnie inspekcję placu budowy, aby zapewnić decydujące wskazówki oraz rozwiązać trudności i przeszkody; zachęcał, wspierał, motywował i obdarowywał pracowników budowy, co dodatkowo ich motywowało. W rezultacie projekt przekroczył ustalony harmonogram i został otwarty.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Tien Giang podkreślił: Jest to źródło radości, ekscytacji i nadziei na lepszą przyszłość dla ludzi, komitetów partyjnych i rządów prowincji Tien Giang i Vinh Long, a także całego regionu delty Mekongu.

Przy tej okazji, w imieniu przywódców prowincji Tien Giang oraz prowincji i miast Delty Mekongu, towarzysz Nguyen Van Vinh szczerze podziękował Partii, Państwu, Rządowi, Premierowi, ministerstwom i agencjom centralnym i lokalnym, wykonawcom oraz jednostkom konsultacyjnym; a w szczególności podziękował mieszkańcom obszaru objętego projektem za ich silne wsparcie i konsensus.



Źródło

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Elektrownia cieplna Mong Duong we wczesnoporannej mgle

Elektrownia cieplna Mong Duong we wczesnoporannej mgle

Dziecko idzie na plażę

Dziecko idzie na plażę

Obszar turystyczny Victory

Obszar turystyczny Victory