Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otwarcie mojego mostu Thuan 2.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường24/12/2023

[reklama_1]

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 1.

Wicepremier Le Minh Khai uczestniczy w ceremonii inauguracji projektu mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

24 grudnia Ministerstwo Transportu zorganizowało jednocześnie uroczystości zainaugurowania czterech ważnych projektów transportowych: lotniska Dien Bien, drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho, mostu My Thuan 2 i drogi ekspresowej My Thuan – Can Tho, w czterech lokalizacjach: Dien Bien, Tuyen Quang, Vinh Long i Tien Giang.

W prowincji Dien Bien premier Pham Minh Chinh wziął udział w ceremonii inauguracji projektu lotniska Dien Bien.

W siedzibie prowincji Tuyen Quang, Do Van Chien, sekretarz Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Wietnamu i przewodniczący Komitetu Centralnego Wietnamskiego Frontu Ojczyźnianego, wziął udział w ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho.

W ceremonii inauguracji projektu budowy mostu My Thuan 2 w prowincji Tien Giang wzięli udział wicepremier Le Minh Khai, szefowie centralnych ministerstw i agencji oraz przywódcy sąsiednich prowincji i miast.

W siedzibie prowincji Vinh Long wicepremier Tran Luu Quang wziął udział w ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej My Thuan – Can Tho.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 2.

Uroczysta inauguracja projektu mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Projekt mostu My Thuan 2 jest częścią projektu realizowanego w ramach fazy wschodniej drogi ekspresowej Północ-Południe (odcinek wschodni) na lata 2017–2020, która została zatwierdzona przez Ministerstwo Transportu.

To kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, projekt transportu drogowego o szczególnym znaczeniu. Całkowita wartość inwestycji wynosi 5 003,064 mld VND i jest finansowana z budżetu państwa.

Most My Thuan 2 znajduje się na osi autostrady prowadzącej z Ho Chi Minh do Can Tho, łącząc drogi ekspresowe Trung Luong – My Thuan i My Thuan – Can Tho, łącząc prowincje Vinh Long i Tien Giang.

To ważna arteria, charakteryzująca się jednym z największych natężeń ruchu wśród głównych dróg krajowych w regionie. Projekt mostu My Thuan 2 ma łączną długość 6,61 km i znajduje się 350 m w górę rzeki od istniejącego mostu My Thuan.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 3.

Most My Thuan 2 znajduje się na autostradzie łączącej Ho Chi Minh i Can Tho, łączącej drogi ekspresowe Trung Luong – My Thuan i My Thuan – Can Tho oraz prowincje Vinh Long i Tien Giang. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Główny most ma długość około 1,9 km, 6 pasów ruchu i prędkość projektową 80 km/h. Most ma główne przęsło o rozpiętości 350 m i dwie wieże o wysokości ponad 125 m. Główne przęsło to konstrukcja wantowa o rozpiętości 350 m, prześwicie dla żeglugi 37,5 m i szerokości pomostu 28 m.

Po raz pierwszy cały projekt, od planowania i projektowania po budowę, został zrealizowany przez zespół wietnamskich inżynierów i robotników.

Projekt rozpoczął się 16 marca 2020 r. Dzięki silnemu i konsekwentnemu kierownictwu rządu i premiera, a także ścisłemu wsparciu i koordynacji ministerstw i agencji centralnych i lokalnych, a także wysiłkom organów doradczych Ministerstwa Transportu, Zarządu Projektu 7, jednostek konsultacyjnych i wykonawców budowlanych, projekt został już ukończony.

Po zakończeniu budowy most My Thuan 2 połączy drogę ekspresową z Ho Chi Minh City do Can Tho, skracając czas podróży z Ho Chi Minh City do Can Tho z około 3,5 godziny do około 2 godzin.

Most My Thuan 2 przyczyni się do uzupełnienia systemu transportowo-logistycznego w regionie. Jednocześnie zmniejszy rosnące natężenie ruchu na istniejącym moście My Thuan i drodze krajowej nr 1, zaspokoi rosnące zapotrzebowanie na transport towarowy i pasażerski oraz stworzy warunki sprzyjające wzrostowi gospodarczemu i rozwojowi społeczno-kulturalnemu regionu południowo-zachodniego.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 4.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Tien Giang, Nguyen Van Vinh: Inauguracja mostu My Thuan 2 ma ogromne znaczenie, ponieważ ma na celu zmniejszenie korków na drodze krajowej nr 1 i moście My Thuan 1 oraz zapewnienie płynnego połączenia z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan i drogą ekspresową My Thuan-Can Tho. (Zdjęcie: VGP)

Przemawiając na uroczystości inauguracji projektu mostu My Thuan 2, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Tien Giang Nguyen Van Vinh powiedział, że inauguracja i uruchomienie mostu My Thuan 2 ma ogromne znaczenie, ponieważ ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu na krajowej autostradzie nr 1 i moście My Thuan 1 oraz zapewnienie płynnego połączenia z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan i drogą ekspresową My Thuan-Can Tho.

Pozwoli to zaspokoić potrzeby związane z podróżami i transportem towarów, skróci czas podróży, stworzy zsynchronizowane połączenia, które zmaksymalizują efektywność bieżących inwestycji i projektów budowlanych w regionie, a także posłuży jako podwalina przyszłego rozwoju Delty Mekongu.

Prowincje Tien Giang i Vinh Long zostały wyznaczone do pełnienia roli inwestorów odpowiedzialnych za oczyszczanie terenu pod projekt mostu My Thuan 2. Prowincje skoncentrowały się na kierowaniu odpowiednimi departamentami, agencjami i samorządami lokalnymi oraz ściśle współpracowały z Radą ds. Zarządzania Projektem 7 i jednostkami zarządzania infrastrukturą, aby przyspieszyć oczyszczanie terenu. Celem jest stabilizacja warunków mieszkaniowych i produkcyjnych dla mieszkańców oraz relokacja elementów infrastruktury technicznej zgodnie z harmonogramem, zgodnie z wytycznymi rządu, premiera i Ministerstwa Transportu.

Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - Dự án trọng điểm quốc gia trên tuyến đường huyết mạch - Ảnh 5.

Delegaci uczestniczący w ceremonii otwarcia mostu My Thuan 2. Zdjęcie: VGP/Tran Manh

Most My Thuan 2 budowano w niezwykle trudnych warunkach, m.in. w szczytowym okresie pandemii COVID-19; z powodu trudności z materiałami, pogodą, głębokością rzeki i silnymi prądami…

Jednak dzięki wielkiej determinacji i pokonywaniu trudności i wyzwań, inwestorowi, jednostkom konsultacyjnym i budowlanym, a zwłaszcza premierowi, który pięciokrotnie inspekcję placu budowy, aby zapewnić decydujące wskazówki oraz rozwiązać trudności i przeszkody; zachęcał, wspierał, motywował i obdarowywał pracowników budowy, co dodatkowo ich motywowało. W rezultacie projekt przekroczył ustalony harmonogram i został otwarty.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Tien Giang podkreślił: Jest to źródło radości, ekscytacji i nadziei na lepszą przyszłość dla ludzi, komitetów partyjnych i rządów prowincji Tien Giang i Vinh Long, a także całego regionu delty Mekongu.

Przy tej okazji, w imieniu przywódców prowincji Tien Giang oraz prowincji i miast Delty Mekongu, towarzysz Nguyen Van Vinh szczerze podziękował Partii, Państwu, Rządowi, Premierowi, ministerstwom i agencjom centralnym i lokalnym, wykonawcom oraz jednostkom konsultacyjnym; a w szczególności podziękował mieszkańcom obszaru objętego projektem za ich silne wsparcie i konsensus.



Źródło

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Przeżyj podróż pociągiem z Hanoi do Hajfong.

Przeżyj podróż pociągiem z Hanoi do Hajfong.

Ćwiczenia przeciwpożarowe w strefach przemysłowych.

Ćwiczenia przeciwpożarowe w strefach przemysłowych.

Kitesurfing na plaży Mui Ne

Kitesurfing na plaży Mui Ne