Most Quang Ninh Binh Minh o długości 2,6 km, łączący dwa brzegi zatoki Cua Luc, zaprojektowany z 6 pasami ruchu dla pojazdów mechanicznych i ograniczeniem prędkości do 60 km/h, został otwarty rano 1 stycznia.
Most Binh Minh rozpoczyna się przy głównej drodze obszaru miejskiego FLC w okręgu Ha Khanh, a kończy na autostradzie 279 w gminie Thong Nhat w mieście Ha Long. Jest to pierwszy most w prowincji Quang Ninh z sześcioma pasami ruchu dla pojazdów mechanicznych, stalową konstrukcją łukową, chodnikami po obu stronach dla pieszych, platformą widokową i klombami.
Most Binh Minh łączy dwa brzegi zatoki Cua Luc. Zdjęcie: Le Tan
Projekt był realizowany od końca 2020 roku, a łączna kwota inwestycji z budżetu prowincji wyniosła ponad 1700 miliardów VND. W porównaniu z pierwotnym projektem, władze prowincji Quang Ninh zdecydowały się na modyfikację, zastąpienie drogi dojazdowej mostem dojazdowym i zmianę kierunku wzdłuż koryta rzeki Dien Vong, ograniczając w ten sposób wpływ na około 70% powierzchni lasów namorzynowych.
Realizacja projektu musiała odbywać się w trudnych warunkach, takich jak epidemia COVID-19, powolne przekazywanie placu budowy, ograniczone źródła materiałów, rosnące ceny... Inwestor i wykonawcy wdrożyli wiele odpowiednich środków budowlanych, mobilizując maksymalną liczbę maszyn, sprzętu i zespołów inżynieryjnych, aby zapewnić postęp prac.
Władze prowincji Quang Ninh zmodyfikowały projekt, ograniczając wpływ na około 70% pierwotnego obszaru lasu namorzynowego. Zdjęcie: Le Tan
Pan Cao Tuong Huy, przewodniczący prowincji Quang Ninh, potwierdził, że most Binh Minh przyczynia się do polityki rozwoju i ukończenia strategicznego, synchronicznego i nowoczesnego systemu infrastruktury prowincji.
„Ludzie nadali mostowi nazwę Binh Minh, symbolizującą połączenie i więź między dwoma brzegami zatoki Cua Luc, których wspólnym celem jest rozwój miasta Ha Long w narodowe centrum turystyki , spełniające międzynarodowe standardy” – powiedział pan Huy.
Le Tan
Link źródłowy
Komentarz (0)