Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14B

DNO - Rano 25 listopada Ludowy Komitet Miasta Da Nang zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14B o łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 800 miliardów VND.

Wicepremier Tran Hong Ha (w środku), minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung (po lewej) oraz sekretarz partii miejskiej Nguyen Van Quang (po prawej) uczestniczyli w ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: THANH LAN

Wicepremier Tran Hong Ha (środek), minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung (po lewej) oraz sekretarz Miejskiego Komitetu Partii Nguyen Van Quang (po prawej) uczestniczyli w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: THANH LAN

W uroczystości, po stronie centralnej, uczestniczyli wicepremier Tran Hong Ha i minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung.

Ze strony miasta uczestniczyli: członek Centralnego Komitetu Partii, sekretarz Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczący delegacji Miejskiego Zgromadzenia Narodowego Nguyen Van Quang; zastępca członka Centralnego Komitetu Partii, stały zastępca sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczący Miejskiej Rady Ludowej Luong Nguyen Minh Triet; przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Le Trung Chinh.

Według Departamentu Transportu, projekt ulepszenia i modernizacji drogi krajowej nr 14B ma długość 7,58 km, zaczynając od km 24+633 drogi krajowej nr 14B w gminie Hoa Nhon, dystrykcie Hoa Vang, w sąsiedztwie węzła autostradowego La Son-Tuy Loan, i kończąc na km 32+185,09 drogi krajowej nr 14B w gminie Hoa Khuong, graniczącej z prowincją Quang Nam.

Inwestycje i budowa drogi krajowej nr 14B odbywają się zgodnie z poziomem głównej drogi miejskiej, prędkość projektowa wynosi 80 km/h, szerokość nawierzchni wynosi 34 m, co zapewnia 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasy dla pojazdów mieszanych.

Na trasie znajdują się 4 mosty, stary most zostanie poszerzony do 28 m. Trasa została zaprojektowana z pełnym odwodnieniem, skrzyżowaniami zapewniającymi bezpieczeństwo ruchu, drogami osiedlowymi, oświetleniem oraz znakami i sygnalizacją świetlną.

Projekt jest finansowany z budżetu państwa, a jego łączna wartość przekracza 788 miliardów VND. Inwestorem projektu jest Departament Transportu miasta Da Nang; wykonawcą robót budowlanych jest spółka joint venture Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company, a wykonawcą robót budowlanych jest CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Le Trung Chinh przemawiał podczas uroczystości. Zdjęcie: THANH LAN

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Le Trung Chinh powiedział, że wmurowanie kamienia węgielnego pod projekt modernizacji i modernizacji drogi krajowej nr 14B ma na celu zapewnienie jednolitości na całym odcinku drogi krajowej nr 14B przebiegającym przez miasto Da Nang.

Po zakończeniu projektu zostanie on wykorzystany do realizacji krajowego planu rozwoju sieci transportowej oraz ogólnego planu rozwoju społeczno-gospodarczego miasta, poprawy zdolności operacyjnej w celu zaspokojenia potrzeb transportowych, zapewnienia łączności międzyregionalnej, ograniczenia liczby wypadków drogowych, promowania rozwoju społeczno-gospodarczego oraz zapewnienia bezpieczeństwa i obronności w regionie Central Highlands.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: THANH LAN

Jednocześnie przyczynia się do połączenia osi poziomej i dróg ekspresowych, a także osi Korytarza Ekonomicznego Wschód-Zachód 2, promując rozwój społeczno-gospodarczy miejscowości położonych wzdłuż trasy.

Po zakończeniu projektu nastąpi również zmiana wyglądu zachodniej bramy miasta w nowoczesnym kierunku, co stworzy nową przestrzeń dla rozwoju miasta, szczególnie w kierunku rozwoju systemu transportu publicznego (TOD).

Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego podkreślił, że przebudowa trasy jest również realizacją pragnień mieszkańców miasta, którzy chcą rozwiązać problem korków i wypadków drogowych na tej ważnej osi komunikacyjnej.

Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego zwrócił się do inwestorów, konsultantów i wykonawców budowlanych z prośbą o zapewnienie jakości, bezpieczeństwa i postępu prac, aby projekt mógł zostać wkrótce oddany do użytku. Zakończenie projektu planowane jest na 2025 rok.

THANH LAN

Źródło