Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Dung Quat

Przywódcy prowincji przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod projekt.

W uroczystości wzięli udział: członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej Nguyen Cao Phuc, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Ngoc Sam, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Wietnamskiego Frontu Ojczyzny Ho Ngoc Thinh, liderzy prowincjonalnych departamentów, oddziałów i sektorów, liderzy i mieszkańcy miejscowości, przez które przebiega projekt.

Projekt Drogi Nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh, Faza IIb (odcinek Km76+230 – Km82+000) ma łączną długość 5,77 km, rozpoczynając się na skrzyżowaniu drogi powiatowej DH37 w gminie Mo Cay, przechodząc przez gminę Lan Phong i kończąc na polu w okręgu Tra Cau. Trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami III poziomu dróg prostych, z podbudową o szerokości 12 m, nawierzchnią o grubości 11 m i dwuwarstwową konstrukcją z betonu asfaltowego. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 98 miliardów VND z budżetów centralnego i prowincjonalnego, a jej ukończenie planowane jest na lata 2025–2026. Projekt jest finansowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Budowie Ruchu Drogowego prowincji Quang Ngai .

Pan Tran Hoang Vinh, dyrektor Zarządu Projektu Inwestycji i Budowy Robot Ruchowych w prowincji Quang Ngai, przedstawił sprawozdanie z przebiegu projektu.

Projekt ten należy do projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh o łącznej długości 109 km, realizowanego w ramach planowania wietnamskiego szlaku drogowego wzdłuż wybrzeża. Całkowity koszt projektu wynosi około 5600 miliardów VND i jest podzielony na 2 etapy. Do tej pory ukończono i oddano do użytku etap I, o długości ponad 30 km, którego koszt wyniósł prawie 1500 miliardów VND. Etap II, o długości prawie 70 km, od mostu Co Luy na południe do Sa Huynh, jest realizowany w latach 2018–2025.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Ngoc Sam podkreślił, że dzisiejsze wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę prawie 6-kilometrowej trasy to ważny kolejny krok, związany z ukończonym etapem I i trwającym etapem II. Projekt stopniowo zrealizował 56,34/109 km w prowincji Quang Ngai, co stworzyło impuls do szybkiego ukończenia całej trasy.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Ngoc Sam przemawiał podczas ceremonii

Projekt nie tylko przyczynia się do ukończenia strategicznej infrastruktury, otwierając nowe możliwości rozwoju dla prowincji, ale także łączy strefy ekonomiczne, parki przemysłowe, obszary miejskie i usługi nadbrzeżne. Trasa ma szczególne znaczenie, ponieważ łączy strefę ekonomiczną Dung Quat – wiodący ośrodek przemysłowy, energetyczny i petrochemiczny kraju – z regionem turystycznym Sa Huynh o bogatym potencjale kulturowym, historycznym i morskim. Ponadto, droga nadbrzeżna Dung Quat – Sa Huynh stanowi również oś ruchu północ-południe na wschodzie, przyczyniając się do odciążenia drogi krajowej nr 1, a jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo narodowe i zachowanie świętej suwerenności morza i wysp Ojczyzny.

Jest to projekt o głębokim znaczeniu politycznym , potwierdzający determinację prowincji w inwestowaniu w strategiczną infrastrukturę i pomyślną realizację rezolucji XIII Krajowego Zjazdu Partii, Rządowego Planu Rozwoju Społeczno-Gospodarczego na lata 2021–2025. Jest to również praktyczna oznaka powitania I Zjazdu Komitetu Partii Prowincji Quang Ngai, kadencji 2025–2030.

W celu realizacji projektu wykonawca zmobilizował wiele pojazdów i sprzętu.

Aby projekt jak najszybciej osiągnął swoje cele i wymagania, Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do departamentów, oddziałów i władz lokalnych, przez które przebiega projekt, o dalsze wsparcie, usuwanie trudności i tworzenie wszelkich sprzyjających warunków dla inwestora do jego realizacji. Jednocześnie wyraził nadzieję, że mieszkańcy obszaru objętego projektem będą nadal wspierać i współpracować z rządem, zwłaszcza w procesie przekazywania terenu pod budowę, aby inwestor mógł sprawnie przeprowadzić budowę. Inwestor i wykonawcy muszą promować najwyższe poczucie odpowiedzialności, koncentrować się na zasobach ludzkich i sprzęcie, pracować w godzinach nadliczbowych, przyspieszać postępy budowy, zapewniać jakość i wydajność, a także ściśle przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się również z prośbą do departamentów i oddziałów, aby nadal doradzały właściwym władzom w sprawie mobilizacji maksymalnych zasobów i zwrócenia się o wsparcie do Rządu Centralnego, który jest zdeterminowany, aby ukończyć pozostałe 43,65 km Projektu.

Source: https://quangngai.gov.vn/tin-tuc/khoi-cong-du-an-duong-ven-bien-dung-quat-sa-huynh-giai-doan-iib.html