Budowa terminalu żeglugi śródlądowej nr 3 w ramach projektu Kim Quy Island w okręgu Tan Van właśnie się rozpoczęła. Zdjęcie: Hoang Loc |
Wcześniej, 28 maja, Komitet Ludowy Miasta Bien Hoa wydał dokument nr 8388/UBND-KTNS zatwierdzający parametry budowy nabrzeża śródlądowego nr 3, na prawym brzegu rzeki Dong Nai (trasa od km 34+983 do km 35+043), w granicach projektu wyspy Kim Quy. Nabrzeże jest wyposażone w system pływających boi łączących most podejściowy o długości ponad 50 m, zdolny do przyjmowania pojazdów przewożących 10–30 pasażerów. Celem jest wykorzystanie go jako tymczasowego nabrzeża do kotwiczenia łodzi oraz dowożenia i wysadzania urzędników, ekspertów i pasażerów obsługujących budowę.
Komitet Ludowy Miasta Bien Hoa wymaga od inwestora przestrzegania przepisów ustawy o inwestycjach budowlanych, krajowych norm technicznych i przepisów dotyczących budowy portów i nabrzeży śródlądowych oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu podczas budowy i eksploatacji nabrzeży śródlądowych. Odpowiada za organizację kontroli, oceny i zatwierdzenia projektu budowlanego zgodnie z przepisami. Po zakończeniu budowy nabrzeża, sporządzenie dokumentacji ukończenia projektu i przesłanie jej do właściwego organu w celu uzyskania pozwolenia na użytkowanie i oddania obiektu do użytkowania.
Projekt na wyspie Kim Quy obejmuje prawie 50 hektarów i jest zlokalizowany na wysepce Tan Van w okręgu Tan Van. Projekt ma na celu przekształcenie go w zamknięty, ekologiczny obszar miejski z następującymi funkcjami: domami szeregowymi, willami, ośrodkiem turystycznym , centrum handlowym, mariną, szkołą, parkiem...
W marcu 2025 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził korektę polityki inwestycyjnej, wydłużając harmonogram realizacji projektu do 2027 r., aby inwestor miał czas na jego ukończenie.
Hoang Loc
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/khoi-cong-xay-dung-ben-thuy-noi-dia-tai-du-an-dao-kim-quy-22f06cf/
Komentarz (0)