Przywrócić linię kolejową Da Lat – Thap Cham przed 2030 rokiem.

Prowincja Lam Dong planuje przywrócić i uruchomić linię kolejową Da Lat – Thap Cham w celu obsługi turystyki w latach 2023–2030.

W sierpniu Ludowy Komitet prowincji Lam Dong opublikował plan opisujący rozwój transportu kolejowego do 2030 r. z wizją do 2045 r., skupiający się na odnowieniu, renowacji i efektywnym wykorzystaniu wyjątkowej linii kolejowej zębatej Da Lat – Thap Cham do celów turystycznych.

Widok z lotu ptaka na stację kolejową Da Lat–Trai Mat; ten odcinek kolei jest obecnie czynny i służy turystom. Zdjęcie: Giang Huy

Raport przedwykonalności wskazuje, że linia kolejowa Thap Cham – Da Lat będzie przebiegać przez miasto Phan Rang w dystrykcie Ninh Son w prowincji Ninh Thuan do dystryktu Don Duong w mieście Da Lat w prowincji Lam Dong. Cała linia kolejowa ma ponad 83 km długości i ma obejmować 16 stacji i terminali pasażerskich, co oznacza dodanie dwóch stacji i dwóch terminali pasażerskich w porównaniu ze starą linią. Okres realizacji projektu wynosi od stycznia 2025 r. do czerwca 2029 r.

Projekt składa się z dwóch komponentów. Pierwszy obejmuje odbudowę odcinka od stacji Thap Cham w Ninh Thuan do stacji Trai Mat w Da Lat, o długości ponad 76 km, w tym odbudowę i budowę mostów, tuneli i stacji. Drugi obejmuje modernizację 6,7-kilometrowego odcinka od stacji Trai Mat do obecnie działającej stacji Da Lat oraz zachowanie i odbudowę stacji Da Lat i Trai Mat.

Pan Le Anh Kiet, Kierownik Departamentu Kultury i Informacji Miasta Da Lat, powiedział, że obecnie działająca linia kolejowa Da Lat – Trai Mat jest częścią linii kolejowej Thap Cham – Da Lat, która ma zostać wkrótce odnowiona. Odcinek kolejowy Da Lat – Trai Mat to unikatowy produkt turystyczny miasta. Obie stacje są również popularnymi miejscami odprawy i robienia zdjęć dla młodych turystów.

Ta linia kolejowa jest wyjątkowa, ponieważ cała jej trasa biegnie po kołach zębatych, przecinając wybrzeże i wchodząc na płaskowyż. Oprócz torów zębatych, koła zębate są również zamontowane w lokomotywach, aby umożliwić poruszanie się po górskich przełęczach płaskowyżu Lam Vien.

„Odnowienie i uruchomienie kolei zębatej Thap Cham – Da Lat to dobra wiadomość dla branży turystycznej miasta. Przyciągnie ona turystów do Da Lat, którzy będą mogli podziwiać tę historyczną linię kolejową i wiele pięknych górskich przełęczy, porównywalnych ze słynnymi kolejami zębatymi na całym świecie ” – powiedział pan Kiet.

Linia Thap Cham – Da Lat to jedna z dwóch pierwszych górskich kolei zębatych na świecie. Jej budowa rozpoczęła się w 1908 roku, a zakończyła w 1932 roku, a oddano ją do użytku cztery lata później. To długa i unikatowa kolej zębata, nie tylko w Wietnamie, ale i na świecie. Po 1975 roku zdemontowano prawie wszystkie tory i podkłady kolejowe na tej linii. Obecnie jedynie na odcinku Trai Mat – Da Lat, o długości prawie 7 km, nadal kursują pociągi turystyczne.

Bich Phuong

Link źródłowy: https://vnexpress.net/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-da-lat-thap-cham-truoc-nam-2030-4646070.html