Od początku roku służba celna przeprowadziła ponad 1000 kontroli po odprawie celnej, co pozwoliło uzyskać dochód budżetowy w wysokości ponad 1600 miliardów VND.
Ważny krok naprzód w zakresie ram prawnych dla audytów po odprawie celnej
Dekret 167/2025/ND-CP zmieniający i uzupełniający szereg artykułów dekretu rządowego 08/2015/ND-CP szczegółowo określającego i określającego środki wdrażania ustawy celnej, stanowi ważny krok naprzód w kierunku udoskonalenia ram prawnych dotyczących kontroli po odprawie celnej.
Dekret 167/2025/ND-CP nadal potwierdza, że kontrola po odprawie celnej jest ważnym narzędziem wykrywania i zwalczania naruszeń przepisów celnych i podatkowych. Uprawnienia do kontroli są wyraźnie przypisane Dyrektorowi Departamentu Celnego, Dyrektorowi Poddepartamentu Kontroli Po odprawie celnej oraz Dyrektorowi Regionalnego Poddepartamentu Celnego. Wybór przedsiębiorstw, treści i metod kontroli opiera się na zarządzaniu ryzykiem, co pomaga skoncentrować zasoby na podmiotach wysokiego ryzyka, jednocześnie zmniejszając niedogodności dla przedsiębiorstw przestrzegających przepisów.
Nowe przepisy mają na celu nie tylko ułatwienie prowadzenia działalności gospodarczej, ale także zaostrzenie działań zarządczych i kontrolnych, stając się skutecznym narzędziem w walce z przemytem i oszustwami handlowymi, przyczyniając się do ochrony dochodów budżetu państwa i budowania przejrzystego i zdrowego środowiska biznesowego.
Dekret 167/2025/ND-CP wprowadził jaśniejsze regulacje dotyczące podmiotów podlegających kontroli celnej i nadzorowi celnemu, rozszerzając zakres zarządzania towarami, środkami transportu, dokumentami powiązanymi, a w szczególności towarami importowanymi, służącymi do przetwórstwa i produkcji eksportowej, które są składowane w zakładach produkcyjnych. Jest to uważane za ważną podstawę prawną dla organów celnych do proaktywnej kontroli przepływu towarów po odprawie celnej, ograniczając sytuacje wykorzystywania polityki celnej do popełniania oszustw, uchylania się od płacenia podatków lub nielegalnego przeładunku.
Godnym uwagi punktem jest nowe rozporządzenie dotyczące częstotliwości kontroli po odprawie celnej w przedsiębiorstwach priorytetowych. Zamiast kontroli każdego przypadku, organy celne będą oceniać ogólne ryzyko i przeprowadzać kontrolę w siedzibie przedsiębiorstwa tylko raz na 36 miesięcy, jeśli nie będzie żadnych oznak naruszeń. Zmniejszy to presję administracyjną i zachęci przedsiębiorstwa do usprawnienia swoich systemów zgodności.
Według Goertek Vina Science and Technology Company, roczne obroty importowo-eksportowe sięgają miliardów dolarów, a liczba zgłoszeń celnych przekracza 100 000. Dzięki takiej częstotliwości, uznanie za przedsiębiorstwo priorytetowe w sektorze celnym pomogło firmie zredukować wiele procedur administracyjnych. Przedsiębiorstwo uważa, że zmiana i uzupełnienie warunków stosowania systemu przedsiębiorstw priorytetowych zgodnie z Dekretem 167/2025/ND-CP nie wpływa na działalność, a wręcz przeciwnie, stwarza przedsiębiorstwom możliwości samodoskonalenia procesów i poprawy poziomu zgodności. Nowe uwarunkowania związane z systemami kontroli wewnętrznej, bezpieczeństwem ładunków, bezpieczeństwem transportu, bezpieczeństwem technologii informatycznych, bezpieczeństwem zasobów ludzkich i bezpieczeństwem partnerów handlowych są nieuniknionymi trendami współczesnego zarządzania i nie stwarzają trudności dla przedsiębiorstw. Przedsiębiorstwo, opierając się na nowych przepisach, dokonało przeglądu swojego modelu operacyjnego, łańcucha dostaw i statusu zgodności z przepisami, aby nadal spełniać i korzystać z zachęt wynikających z systemu priorytetowego.
Kontrole po odprawie celnej są coraz bardziej szczegółowe.
Zbuduj nowy, bardziej profesjonalny proces
Wraz z silną tendencją przechodzenia od kontroli przedkontrolnych do kontroli pokontrolnych, rośnie odsetek przedsiębiorstw priorytetowo traktowanych w kontroli celnej, a kontrole po odprawie celnej są coraz bardziej ukierunkowane. Od początku roku sektor celny przeprowadził ponad 1000 kontroli po odprawie celnej, uzyskując ponad 1600 miliardów VND dochodów budżetowych.
Według pana Le Duc Trunga – zastępcy kierownika Zespołu ds. Kontroli i Inspekcji Po Odprawie Celnej w I Oddziale Celnym, służby celne koncentrują się na kwestiach obarczonych oznakami wysokiego ryzyka. Po każdej kontroli urząd celny podsumowuje, ocenia i wyciąga wnioski, aby doradzić kierownictwu w zakresie skutecznych i terminowych działań naprawczych. Celem jest wspieranie przedsiębiorstw w przestrzeganiu prawa, a jednocześnie ułatwianie handlu i przyciąganie inwestycji.
Wdrażając Dekret 167/2025/ND-CP, Departament Celny wprowadził nowy, bardziej profesjonalny proces kontroli po odprawie celnej, eliminując niedociągnięcia poprzedniego procesu. W związku z tym kontrole po odprawie celnej i priorytetowe przedsiębiorstwa zostały zintegrowane w jeden plan, opracowywany kwartalnie tematycznie, zamiast inspekcji każdego przedsiębiorstwa z osobna, jak dotychczas.
Pan Dang Phuong Thuy, Kierownik Działu 2, Departamentu Kontroli Po Odprawie Celnej, Departamentu Celnego, powiedział, że urzędnicy państwowi muszą gromadzić dane z dużych systemów i wielu niezależnych źródeł, aby identyfikować oznaki ryzyka i przekształcać je w kryteria, które zostaną uwzględnione w systemie analiz branżowych. Na tej podstawie system wyselekcjonuje ryzykowne przedsiębiorstwa i uwzględni je w kwartalnym planie kontroli. Wyniki analizy danego tematu mogą kompleksowo ocenić ryzyko w całej branży, stanowiąc podstawę do rekomendowania zmian w polityce w celu poprawy efektywności zarządzania państwem.
Nowy proces ma na celu zapewnienie przejrzystości, uproszczenie procedur i jasne określenie odpowiedzialności na każdym szczeblu całej operacji, aby zapobiegać nękaniu i negatywnym nastrojom; jednocześnie dodaje instrukcje dotyczące postępowania w przypadkach, które wykazują znamiona przestępstwa, aby zwiększyć skuteczność walki z naruszeniami.
Source: https://baochinhphu.vn/kiem-tra-sau-thong-quan-doi-moi-quy-trinh-chuyen-nghiep-hon-102251124213252965.htm
Komentarz (0)