W odpowiednim czasie przetransportowano na stały ląd dwóch pacjentów w stanie krytycznym z wyspy Song Tu Tay i wyspy Sinh Ton

[reklama_1]

Był to szczególny lot, ponieważ obaj pacjenci byli leczeni z dwóch różnych wysp, co wymagało niezwykle ścisłej koordynacji między personelem na miejscu a Zespołem Ratownictwa Lotniczego Wojskowego Szpitala Klinicznego nr 175 , zwłaszcza w trakcie transportu, aby zagwarantować pacjentom najwyższe bezpieczeństwo.

Dokładnie o godzinie 1:00 w nocy 22 października 2023 roku rybak NS, urodzony w 1984 roku, po 120 minutach nurkowania na głębokość 30 metrów, wyszedł na brzeg i czuł się bardzo zmęczony, odczuwał bóle mięśni w obu nogach, zawroty głowy i trudności z oddawaniem moczu. Około godziny 4:00 rano tego samego dnia NS zanurkował do morza, aby ponownie zwiększyć ciśnienie, i przebywał tam przez około 4 godziny. Po powrocie na brzeg stan pacjenta nie poprawił się, więc pacjent poddał się dekompresji na łodzi, nurkując w zbiorniku wodnym od 8:00 do 12:00, kiedy to jego stan się pogorszył. Pacjent został przewieziony do szpitala Song Tu Tay Island Infirmary o godzinie 15:25 tego samego dnia. Szpital Wyspy Song Tu Tay szybko skonsultował się z lekarzami z Instytutu Medycznego Marynarki Wojennej, 108. Centralnego Szpitala Wojskowego i 175. Szpitala Wojskowego i stwierdził: Choroba dekompresyjna spowodowana nurkowaniem na głębokość 30 metrów w ciągu 18 godzin była ciężka, z wielonarządowym zatorem powietrznym. Rokowanie było bardzo poważne i przekraczało możliwości leczenia wojskowego personelu medycznego wyspy, dlatego lekarze zdecydowali o przetransportowaniu pacjenta do Szpitala Wojskowego 175 w celu szybkiego leczenia.

Podczas lotu na wyspę Song Tu Tay w celu transportu pacjenta, Zespół Ratownictwa Lotniczego otrzymał od Szefa Ministerstwa Obrony Narodowej polecenie transportu kolejnego pacjenta z obrażeniami wielonarządowymi. Pacjent został zaintubowany, podłączony do respiratora i przetransportowany wraz z pacjentem NS samolotem powrotnym na stały ląd w celu leczenia.

Starszy porucznik, dr Nguyen Van Nghia – lekarz Oddziału Intensywnej Terapii, Szpital Wojskowy 175 – szef Zespołu Ratownictwa Lotniczego powiedział: „Najtrudniejszą rzeczą w tym locie ratunkowym jest konieczność przemieszczania się przez dwie różne wyspy. Pacjent musi również wielokrotnie, a konkretnie trzykrotnie, uczestniczyć w procesie startu i lądowania. Za każdym razem, ze względu na zmiany ciśnienia, istnieje ryzyko ponownego utworzenia się pęcherzyków powietrza w naczyniach krwionośnych, co nasila zatorowość u pacjenta z chorobą dekompresyjną. Drugą kwestią jest sprzęt do transportu. Po otrzymaniu rozkazu lotu na wyspę Song Tu Tay w celu odebrania pacjenta z chorobą dekompresyjną, zespół ratunkowy przygotował sprzęt na najgorszy scenariusz. Jednak zapewnienie sprzętu dla drugiego pacjenta stanowiło wyzwanie dla załogi, zwłaszcza w zakresie leków i tlenu do transportu. Dodatkowo, złe warunki pogodowe i ulewny deszcz wpłynęły na załogę i Zespół Ratownictwa, a także na stan pacjenta. Ostatnią kwestią jest zapewnienie paliwa dla samolotów. Samoloty musiały zatankować na wyspie Truong Sa, co również… wpłynęło na czas transportu pacjentów do Szpitala Wojskowego nr 175.

Obecnie parametry życiowe pacjenta są stabilne. Natychmiast po przewiezieniu do Szpitala Wojskowego nr 175, pacjent został przewieziony na Oddział Ratunkowy w celu dalszej konsultacji i leczenia.

Źródło