„Rowerowy Wędrowiec” i rower o nazwie „Niepodległość”

Wśród hałaśliwego trąbienia samochodów pojawia się „wędrowiec”, który niestrudzenie podróżuje w czasie, by na nowo odkryć stare rowery. To Le Dinh Chau, posiadacz „skarbnicy” kilkudziesięciu zabytkowych rowerów. W zgiełku miasta te relikty są nie tylko środkiem transportu, ale także żywym świadectwem chlubnej ery narodu.

Pan Le Dinh Chau obok swojego roweru Independence, wyprodukowanego w 1959 roku.

Pan Le Dinh Chau (urodzony w 1964 roku, mieszkający w okręgu Ham Rong) rozwinął pasję do kolarstwa w 1982 roku, w czasach, gdy rowery były cennym nabytkiem dla wielu rodzin. Młody Chau często pożyczał wówczas rowery swoich starszych braci, aby na nich jeździć, skrupulatnie czyszcząc i dbając o każdy szczegół, by zadowolić krewnych. Ta dbałość o szczegóły mechaniczne zakorzeniła się w jego krwi, przeradzając się w palące pragnienie, aż w 1987 roku oficjalnie stał się właścicielem swojego pierwszego roweru. Wspominając ten ważny moment, pan Chau zawsze wyraża szczególną wdzięczność swojej żonie. Rower został zakupiony za wszystkie pieniądze, które otrzymali w prezencie ślubnym – wszystkie ich ówczesne oszczędności. Wsparcie i zrozumienie żony z tych wczesnych, trudnych dni były najsilniejszym fundamentem, pozwalającym jego wolnej duszy wznosić się na kołach roweru przez dziesięciolecia. Przełomowym momentem w jego życiu był rok 2000, kiedy postanowił poświęcić się karierze zawodowej naprawianiu i kolekcjonowaniu klasycznych samochodów. W ten sposób jego osobista pasja przerodziła się w nieustanną walkę o zachowanie dziedzictwa.

Spośród swojej kolekcji kilkudziesięciu rowerów, pan Chau jest najbardziej dumny i ceni rower marki Doc Lap (Niepodległość) z 1959 roku. To pierwsza wersja linii rowerów Thong Nhat (Jedność), która narodziła się w Wietnamie Północnym, gdzie właśnie zapanował pokój i gdzie rozpoczynano budowę podwalin niezależnego przemysłu. Nazwa Doc Lap to nie tylko marka, ale także symbol dążenia do pokoju i dumy narodowej z epoki historycznej. Rower charakteryzuje się wytrzymałą stalową ramą, oświetleniem zasilanym dynamem oraz charakterystycznymi pedałami wyprodukowanymi w Rosji. Kolekcjonerzy rowerów są pod jeszcze większym wrażeniem, że pan Chau nadal posiada oryginalny dowód rejestracyjny z 1967 roku z numerem rejestracyjnym 133. Według pana Chau, w prowincji Thanh Hoa zachowały się obecnie tylko dwa oryginalne rowery Doc Lap i chociaż ktoś zaproponował ich kupno za 50 milionów VND, stanowczo odmówił ich sprzedaży, ponieważ uważa je za duchowy skarb, będący częścią pamięci o trudnym, ale heroicznym okresie w historii kraju. Oprócz tego krajowego skarbu, z dumą posiada również model Onoto z 1926 roku, będący świadectwem niezłomnej francuskiej inżynierii mechanicznej z początku XX wieku.

Nie kryjąc swojej pasji do zabytkowych rowerów, pan Chau dzieli się nią również z członkami Klubu Rowerowego Thanh Hoa Vintage Bicycle Club, grupy osób o podobnych poglądach, których łączy pasja do ochrony dziedzictwa kulturowego. W rocznice narodowe, takie jak 30 kwietnia i 2 września, kierownictwo klubu zawsze organizuje parady zabytkowych rowerów, przemierzając wspólnie główne ulice dzielnicy Hac Thanh, takie jak bulwar Le Loi czy ulica Le Hoan, tworząc nostalgiczny obraz w sercu nowoczesnego miasta. Dla ludzi takich jak pan Chau jazda na rowerze to nie tylko ćwiczenia, ale także okazja do dzielenia się miłością do dawnych wartości i promowania piękna ojczyzny. Poza samą jazdą na rowerze, on i członkowie klubu przyczyniają się do budowania ducha wspólnoty poprzez charytatywne wyjazdy, podczas których przekazują rowery uczniom z ubogich rodzin w górskich regionach.

Wielu nazywa pana Chau „romantykiem rowerowym” ze względu na jego wyjątkową miłość i romantyzm do dawnych wartości. Dzięki troskliwej opiece pana Le Dinh Chau koła przeszłości wciąż toczą podróż, łącząc pamięć z teraźniejszością, przypominając nam o dumnej erze „samodzielności” w historii naszego narodu.

Tekst i zdjęcia: Minh Quyen

Źródło: https://baothanhhoa.vn/lang-tu-xe-dap-nbsp-va-chiec-xe-mang-ten-doc-lap-286239.htm