Wybierz teraz konsultację dotyczącą zarządzania projektem Północnej Kolei Dużych Prędkości

Dyrektor Zarządu Projektu Kolejowego Vu Hong Phuong podzielił się z redakcją gazety Giao Thong informacjami o bieżących zadaniach, które mają na celu zapewnienie postępu w realizacji projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe.

Zdjęcie ilustrujące projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe stworzony przez sztuczną inteligencję.

Rozpoczęcie budowy projektu planowane jest na koniec 2027 r., a jej zakończenie planowane jest na 2035 r.

Czy może Pan podzielić się swoimi odczuciami, gdy Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło politykę inwestycyjną projektu?

To szczególny moment dla osób zaangażowanych w projekt, ponieważ po starannym przygotowaniu, został on zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe do inwestycji. Podczas dyskusji na sesji Zgromadzenia Narodowego Ministerstwo Transportu otrzymało uwagi i zaakceptowało je, informując rząd o konieczności dokonania rewizji rezolucji i przedłożenia jej Zgromadzeniu Narodowemu.

Dyrektor Zarządu Projektów Kolejowych Vu Hong Phuong. Zdjęcie: Ta Hai.

Czy może nam Pan podać podstawowe informacje na temat projektu, który Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło pod kątem inwestycji?

Całkowita długość trasy projektu wynosi około 1541 km; punkt początkowy to stacja Ngoc Hoi ( Hanoi ), a końcowy to stacja Thu Thiem (HCMC). Trasa przebiega przez 20 prowincji i miast centralnie zarządzanych.

Nowy projekt inwestycyjny dla całej dwutorowej linii obejmuje rozstaw szyn 1435 mm, projektowaną prędkość 350 km/h i nośność 22,5 ton na oś; 23 stacje pasażerskie, 5 stacji towarowych; pojazdy, sprzęt; szybką kolej do przewozu pasażerów, spełniającą wymagania podwójnego zastosowania na rzecz obronności i bezpieczeństwa kraju, z możliwością transportu towarów w razie potrzeby.

Pod względem technicznym zastosowanie technologii kolejowej i elektryfikacji, zapewnienie nowoczesności, synchronizacji, bezpieczeństwa i wydajności.

Wstępna całkowita inwestycja w Projekt wynosi 1 713 548 miliardów VND; pochodzi ona z publicznego kapitału inwestycyjnego, kapitału budżetu państwa przeznaczonego na średnioterminowe plany inwestycji publicznych oraz innych prawnych źródeł kapitału.

W którym roku jest przewidziane rozpoczęcie i zakończenie projektu, proszę pana?

W rezolucji Zgromadzenia Narodowego uzgodniono szereg kamieni milowych postępu realizacji, jak następuje: przygotowanie raportu ze studium wykonalności od 2025 r.; rozpoczęcie budowy pod koniec 2027 r. i dążenie do zakończenia projektu do 2035 r.

Oczyszczenie terenu pokrywa się z etapem przygotowania raportu wykonalności

Panie Przewodniczący, jakie zadania Ministerstwo Transportu będzie musiało natychmiast zrealizować, aby zagwarantować postęp zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe?

W uchwale Zgromadzenia Narodowego wyraźnie stwierdzono, że w ramach Projektu zastosowano 19 szczegółowych i specjalnych mechanizmów i polityk w celu skutecznej realizacji inwestycji.

Aby skonkretyzować te polityki, rząd zbierze się i wyda rezolucję rządową w celu wdrożenia rezolucji Zgromadzenia Narodowego. Rząd przydzieli ministerstwom i departamentom określone zadania zgodnie z ich funkcjami i obowiązkami, takie jak: Ministerstwo Edukacji i Szkolenia może zostać wyznaczone do kierowania szkoleniami i rozwojem zasobów ludzkich; Ministerstwo Nauki i Technologii może kierować transferem technologii i rozwojem przemysłu; Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi może kierować oczyszczaniem terenu i mechanizmami oczyszczania terenu itp. Zadaniem jest konkretyzacja instrukcji dotyczących wdrażania konkretnych polityk zatwierdzonych przez Zgromadzenie Narodowe.

Następnie rząd wyda rozporządzenie wykonawcze, które jest dokumentem prawnym stanowiącym podstawę prawną do wdrożenia.

Ministerstwo Transportu niezwłocznie zrealizuje zadania zlecone przez Rząd i będzie ściśle współpracować z ministerstwami i oddziałami w celu doradzania Rządowi w sprawie treści tego dokumentu prawnego.

W celu realizacji kolejnych etapów projektu Ministerstwo Transportu będzie musiało niezwłocznie rozpocząć prace nad organizacją wyboru konsultantów ds. zarządzania projektem oraz konsultantów, którzy przygotują Raport ze Studium Wykonalności (F/s).

Jednocześnie należy współpracować z lokalnymi władzami w celu określenia szczegółów dotyczących kierunku trasy, stacji i zakresu oczyszczenia terenu, aby umożliwić przeprowadzenie oczyszczania terenu równolegle z etapem zakładania F/s, tak aby budowa mogła rozpocząć się pod koniec 2027 r.

Ministerstwo Transportu poleci swoim agencjom współpracę z właściwymi ministerstwami i oddziałami w celu opracowania i rozpowszechnienia systemu norm, regulacji, standardów i cen jednostkowych, które będą stanowić podstawę wdrażania projektów w nadchodzącym czasie.

Ministerstwo Transportu dokończy również projekt dotyczący rozwoju zasobów ludzkich w sektorze kolejowym, stworzy projekt dotyczący rozwoju przemysłu kolejowego i przemysłów wspierających oraz zrealizuje wiele innych ważnych zadań.

Zdjęcie AI

Jakie zadania zamierza Pan natychmiast zrealizować Zarząd Projektu Kolejowego, proszę Pana?

Wyraźnie zdajemy sobie sprawę, że wdrożenie projektu będzie wiązać się z wieloma wyzwaniami, dużą ilością pracy i bardzo trudnymi zadaniami.

Jako wyspecjalizowany zarząd, Zarząd Projektu będzie musiał natychmiast rozpocząć doskonalenie organizacji, szkolenie kadr, zwłaszcza kadr zarządzania projektami, aby zapewnić wystarczające zdolności do zarządzania inwestycjami i budową. W związku z tym, należy zreorganizować i usprawnić działy podległe Zarządowi, aby zapewnić zgodność z modelem, zwiększyć zatrudnienie, zorganizować szkolenia itp.

Projekt szybkiej kolei Północ-Południe, na który czekali ludzie i wyborcy w całym kraju, został właśnie zatwierdzony do inwestycji przez Zgromadzenie Narodowe.

W szczególności sektor transportu i kolei z najwyższym duchem i determinacją wdroży projekt zgodnie z harmonogramem zawartym w rezolucji przyjętej przez Zgromadzenie Narodowe, mając nadzieję na stałą uwagę i ścisłe kierownictwo właściwych organów oraz ścisłą współpracę ministerstw, oddziałów i miejscowości w celu pomyślnej realizacji projektu.

Dziękuję!

Source: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm