Chińskie wojsko rozpoczyna rozmieszczanie samolotów stealth J-35
Chiny prawdopodobnie rozpoczęły dostawy dwóch wersji myśliwca stealth J-35 do swoich sił powietrznych i marynarki wojennej.
Báo Khoa học và Đời sống•08/06/2025
Według doniesień zachodnich mediów, Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) rozpoczęła dostawy dwóch wariantów myśliwca stealth J-35 piątej generacji dla chińskiej armii. Jeśli to prawda, będzie to ważny krok naprzód w dążeniu kraju do zaawansowanych zdolności wojskowych . Zdjęcie: @Clash Report. Według postów, jeden wariant myśliwca stealth J-35 piątej generacji jest przeznaczony dla Sił Powietrznych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAAF), a drugi do operacji lotniskowcowych w Marynarce Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAN). Zdjęcie: @Clash Report.
Te oświadczenia, które nie zostały oficjalnie potwierdzone przez chiński rząd ani obserwatorów międzynarodowych, podsyciły spekulacje na temat ambicji Chin w zakresie modernizacji sił powietrznych. Zdjęcie: @ Nikkei Asia. Uważa się, że J-35 ewoluował z samolotu demonstracyjnego FC-31, zaprezentowanego po raz pierwszy ponad dekadę temu. FC-31 odbył swój pierwszy lot w 2012 roku jako prototyp opracowany przez Shenyang Aircraft Corporation. Początkowo sprzedawany jako myśliwiec nastawiony na eksport, FC-31 z trudem pozyskał nabywców, co doprowadziło do spekulacji, że Chiny ostatecznie przerobiły projekt na potrzeby krajowe. Zdjęcie: @Wikipedia. Budowa J-35 na bazie FC-31 to najnowszy wysiłek Chin w celu stworzenia myśliwca stealth, zdolnego do konkurowania z zaawansowanymi samolotami zachodnimi, takimi jak amerykański F-35. Zdjęcie: @ South China Morning Post. Wersja lądowa J-35 (znana również jako J-35A) dla Sił Powietrznych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAAF) ma mieć jedno koło przednie, zmodyfikowane skrzydła w celu optymalizacji aerodynamiki i kompatybilności z konwencjonalnymi pasami startowymi. Jej konstrukcja sugeruje platformę wielofunkcyjną, zdolną do zdobywania przewagi powietrznej, ataków naziemnych i innych misji walki elektronicznej. Zdjęcie: @ Air Data News. Ten wariant wydaje się być dostosowany do operacji z rozległej sieci chińskich baz lotniczych. Jego pojedyncze koło przednie i udoskonalona konstrukcja skrzydeł sugerują lepszą manewrowość i wydajność w porównaniu z FC-31, co potencjalnie pozwala mu operować z krótszych lub mniej rozwiniętych pasów startowych. Mogłoby to pomóc w zwiększeniu możliwości Sił Powietrznych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAAF) w zakresie przerzutu sił powietrznych nad Azją, od Himalajów po Morze Wschodniochińskie. Zdjęcie: @ South China Morning Post.
Wyposażony w zaawansowaną awionikę, taką jak radar z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) i sieciowe łącza danych, J-35 w wersji dla sił powietrznych mógłby bezproblemowo zintegrować się z rosnącą chińską flotą samolotów wczesnego ostrzegania i dronów, tworząc potężny system walki powietrznej. Jednak w obliczu braku oficjalnych specyfikacji lub danych testowych, możliwości te pozostają spekulatywne, oparte na wizualnej ocenie prototypów FC-31 i analizach branżowych pochodzących ze źródeł takich jak Jane’s Defence Weekly. Zdjęcie: @ Air Data News. Wersja J-35 na lotniskowcach ma być wyposażona w system startowy CATOBAR (start za pomocą katapulty, a lądowanie za pomocą liny hamującej, co pomaga samolotowi startować i lądować na pokładzie najkrótszą drogą i w najkrótszym czasie), ze składanymi skrzydłami, drążkami startowymi i hakiem ogonowym, który ma wspomagać rozkładanie na chińskim lotniskowcu typu 003, Fujian... Zdjęcie: @ Air Data News. Ten wariant mógłby znacząco zwiększyć zdolność Marynarki Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAN) do projekcji siły daleko od wybrzeży Chin, co stanowiłoby wyzwanie dla dominacji morskiej USA na Pacyfiku . Zdjęcie: @China-Arms. Uważa się, że oba warianty J-35 wykorzystują bardziej zaawansowane silniki turbowentylatorowe WS-13E lub WS-19, co odzwierciedla wysiłki Chin w zakresie rozwoju rodzimych systemów napędowych. Chociaż te dane malują obraz zaawansowanego myśliwca, brak oficjalnych danych pozostawia wiele do domysłów. Zdjęcie: @19FortyFive. Wybór silnika dla J-35 jest kluczowym czynnikiem. WS-13E, ulepszona wersja oryginalnego silnika FC-31, zapewnia lepszy ciąg niż poprzednie chińskie silniki lotnicze, ale jest wolniejszy niż zachodnie silniki konkurencyjne, takie jak F135 używany w F-35. Zdjęcie: @19FortyFive. Nowszy, opracowywany silnik WS-19 obiecuje lepsze osiągi i wydajność, potencjalnie zbliżając J-35 do jego zachodnich odpowiedników. Jeśli J-35 rzeczywiście będzie wyposażony w WS-19, oznaczałoby to przełom w chińskim przemyśle lotniczo-obronnym, choć te doniesienia są dalekie od pewności. Zdjęcie: @19FortyFive.
Brak przejrzystości chińskich programów obronnych komplikuje ocenę, jak zauważył analityk David Axe w artykule z 2024 roku dla The National Interest, szybki postęp Chin w dziedzinie wojskowości i obronności często maskuje wyzwania techniczne. Zdjęcie: @ South China Morning Post. Chińskie programy obronne są notorycznie nieprzejrzyste, a niezweryfikowane przecieki często służą strategicznym, przyszłościowym celom komunikacyjnym, takim jak sygnalizowanie postępów w celu zastraszenia wrogów lub po prostu podniesienia morale w kraju. Zdjęcie: @19FortyFive. Zdaniem bułgarskiego zespołu wojskowego, doniesienia o dostawach J-35, choć intrygujące, należy traktować z dystansem. Jeśli okażą się prawdziwe, będą one sygnałem szybkiego dążenia Chin do konkurowania z zachodnimi siłami powietrznymi, zwłaszcza w sferze militarnej na morzu. Zdjęcie: @ South China Morning Post.
Połączenie myśliwca stealth bazującego na lądzie z wariantem bazującym na lotniskowcach mogłoby wzmocnić chińskie zdolności projekcji siły, stanowiąc wyzwanie dla USA i ich sojuszników w i tak już napiętej sytuacji w regionie Pacyfiku . Jednak brak konkretnych dowodów na to uzasadnia ostrożność. Historia pokazuje, że nowe platformy wojskowe często napotykają na opóźnienia i awarie, jak to miało miejsce w przypadku F-35 i Su-57. Zdjęcie: @ Air Data News. Ambicje Chin są jasne, ale ich realizacja wciąż nie została potwierdzona. Czy J-35 to przełom, czy tylko kolejny ruch w geopolitycznej rozgrywce o wysoką stawkę? Tylko czas i bardziej wiarygodne dane pokażą, o co chodzi. Zdjęcie: @19FortyFive.
Komentarz (0)