Mitsubishi zaprezentowało na swoim stoisku koncepcyjny model Elevance pod hasłem „Forever Adventure”. To duży SUV opracowany na platformie hybrydowej typu plug-in, podkreślający styl Dynamic Shield i kabinę wypełnioną światłem dzięki szklanemu dachowi połączonemu z panoramicznym dachem. Firma nie ogłosiła jeszcze specyfikacji układu napędowego ani planów komercjalizacji.
Dynamiczna Tarcza ewoluuje, przybierając muskularny kształt.
Elevance Concept zachowuje stylistykę Dynamic Shield, podobną do nowszych modeli, takich jak Xforce i Destinator, ale upraszcza grill. Zamiast tego, otwory wentylacyjne przesunięto w dół, do przedniego zderzaka, w połączeniu z wielopoziomowym układem reflektorów po obu stronach, co tworzy czysty i nowoczesny wygląd.
Tył przyciąga wzrok logo marki umieszczonym centralnie i światłami LED, które tworzą efekt otulający całą powierzchnię. Zderzak tylny zawiera światła przeciwmgielne i poziome listwy, podkreślając jego szerokość. Duże koła w połączeniu z agresywnymi nakładkami nadkoli sugerują możliwości terenowe w duchu „Forever Adventure”.
Panoramiczna kabina szklana, minimalistyczny design.
Największą zaletą konceptu Elevance jest panoramiczny szklany dach, płynnie zintegrowany z panoramicznym dachem przesuwnym. To rozwiązanie zapewnia kabinie mnóstwo naturalnego światła, nadając jej futurystyczny charakter i powiększając przestrzeń.
Dwa rzędy siedzeń obite są kremowo-żółtą skórą, z pikowanymi poduszkami i ergonomiczną konstrukcją nastawioną na komfort. Zwężana kierownica zawiera dotykowe przyciski funkcyjne. Centralne „siedzenie” zredukowano do kompaktowej platformy, mieszczącej obrotowy selektor biegów; takie rozwiązanie tworzy przestronny i dobrze wyeksponowany podłokietnik dla kierowcy.
Platforma hybrydowa typu plug-in, specyfikacja nie została jeszcze opublikowana.
Mitsubishi twierdzi, że Elevance Concept został opracowany na platformie hybrydowej typu plug-in. Jednak dane techniczne, takie jak konfiguracja układu napędowego, pojemność akumulatora, moc wyjściowa czy zasięg elektryczny, nie zostały jeszcze ujawnione.
Na podstawie prezentacji na stoisku, ten model koncepcyjny prawdopodobnie będzie wykorzystywał cztery niezależne silniki elektryczne, połączone z autorską technologią Mitsubishi Super All-Wheel Control. Jednak szczegółowe dane techniczne i sposób koordynacji między silnikiem spalinowym a silnikami elektrycznymi nie zostały jeszcze ujawnione.
Obiecujące doświadczenie pod względem struktury i projektu.
Z praktycznego punktu widzenia, duże koła z osłonami i oczekiwany wysoki prześwit wskazują na priorytetowe wykorzystanie możliwości terenowych. Panoramiczny szklany dach i jasne wnętrze zapewniają wrażenie przestronności, idealne na długie podróże. Minimalistyczny układ kierownicy i zestawu wskaźników, wraz z obrotowym wybierakiem biegów, sprawia, że obsługa jest bardziej intuicyjna zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie.
Podsumowanie kluczowych informacji
| Kategoria | Informacja |
|---|---|
| Fundacja | Hybryda typu plug-in |
| Język projektowania | Dynamiczna Tarcza (podobna do Xforce, Destinator) |
| Przód samochodu | Uproszczona osłona chłodnicy, otwory wentylacyjne przesunięte w dół, do zderzaka; wielowarstwowe reflektory. |
| Tył samochodu | Logo umieszczone centralnie, pasek LED biegnący dookoła, tylny zderzak ze światłami przeciwmgielnymi. |
| Taca | Duże, agresywne osłony nadkoli. |
| Świetlik/Grunt | Szklany sufit połączony ze świetlikiem panoramicznym. |
| Wnętrze | Ergonomiczne krzesło w kremowo-żółtych odcieniach z pikowanymi poduszkami. |
| Kierownica | Ścięte krawędzie, dotykowe klawisze funkcyjne. |
| Centralny klaster | Kompaktowa platforma; obrotowy przełącznik biegów |
| Układ napędowy | Jeszcze nie ogłoszono; najprawdopodobniej będą to 4 niezależne silniki elektryczne i superkontrola wszystkich kół. |
| Potencjał komercyjny | Jeszcze nie ogłoszono |
Pytania bez odpowiedzi
Dane dotyczące osiągów (moc, moment obrotowy, przyspieszenie), pojemności akumulatora, zasięgu na samym silniku elektrycznym, zużycia paliwa i czasu ładowania nie zostały jeszcze opublikowane. Dane dotyczące wymiarów całkowitych, prześwitu, rodzajów opon i konfiguracji siedzeń również nie są dostępne.
Dzięki motywowi „Forever Adventure” i inspirowanemu jazdą terenową designowi, Elevance Concept pokazuje kierunek rozwoju hybrydowych SUV-ów typu plug-in przeznaczonych do jazdy w różnym terenie. Stopień dopracowania produktu zależeć będzie jednak od ostatecznych decyzji inżynieryjnych, podjętych w miarę zbliżania się daty produkcji.
Szybkie podsumowanie
Koncept Elevance koncentruje się na opływowym designie Dynamic Shield, panoramicznym szklanym dachu i minimalistycznym wnętrzu, jednocześnie sugerując hybrydową konfigurację plug-in z pełną kontrolą trakcji. Po opublikowaniu specyfikacji i planów komercjalizacji, obraz roli Elevance w gamie SUV-ów Mitsubishi stanie się jaśniejszy.
Źródło: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html
![[Zdjęcie] Sekretarz generalny i prezes To Lam przewodniczy spotkaniu, na którym zatwierdzany jest projekt raportu dotyczącego wyników drugiej kontroli przeprowadzonej przez Biuro Polityczne Stałego Komitetu Partii Miasta Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Komentarz (0)