Rozszerzenie Au Co Street

[reklama_1]

TPO – Choć jest to kluczowy projekt, który odgrywa rolę w redukcji korków, to jednak z powodu licznych procedur budowa drogi Au Co-Nhat Tan jest opóźniona od wielu lat, co negatywnie wpływa na ruch uliczny i życie ludzi. Przedstawiciel Zarządu Projektu poinformował, że prace nad projektem pokonują powolne postępy, aby móc ukończyć je przed 30 czerwca.

Rozbudowa drogi Au Co – Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 1

Ze względu na duże natężenie ruchu, zwłaszcza na odcinku z centrum miasta (Ba Dinh) do lotniska Noi Bai, podczas gdy droga ma tylko 2 pasy, w 2018 r. miasto Hanoi zatwierdziło projekt budowy skrzyżowania An Duong (etap 1) oraz modernizacji i rozbudowy drogi Nghi Tam – Au Co – Nhat Tan (etap 2) do 6–8 pasów.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 2

Aby poszerzyć drogę, inwestor, Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), obniżył wał przeciwpowodziowy Red River na odcinku Au Co - Nghi Tam i zastąpił go wałem betonowym.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 3

Zakończenie projektu planowano na 2020 rok, jednak zdaniem inwestora, z powodu licznych procedur, w tym uzyskania pozwoleń i umów na obniżenie wału przeciwpowodziowego, projekt nie został jeszcze ukończony i jest opóźniony. W ostatnim czasie znacząco wpłynęło to na ruch uliczny.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 4

Oprócz powodowania zatorów na głównej drodze, plac budowy „blokuje” wiele dróg osiedlowych, uniemożliwiając ludziom poruszanie się po obu stronach drogi Au Co - Nhat Tan.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 5

Projekt nie został jeszcze ukończony, mieszkańcy po obu stronach drogi mają trudności z przedostaniem się przez teren budowy.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 6

Rozmawiając z reporterem Tien Phong o aktualnym stanie realizacji projektu, przedstawiciel zarządu ds. ruchu drogowego w Hanoi powiedział właśnie, że do tej pory teren rozbudowy drogi od skrzyżowania Yen Phu do mostu Nhat Tan został w zasadzie wykopany i poszerzony, a wykonawcy są proszeni o pracę dniem i nocą przy zasypywaniu i utwardzaniu nawierzchni drogi.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 7

Kształt drogi Au Co - Nhat Tan został zmieniony tak, aby miała od 6 do 8 pasów ruchu zamiast poprzednich 2-4 pasów.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 8

Rozszerzenia są wypełniane i zagęszczane do momentu ich ukończenia.

Rozbudowa drogi Au Co - Nhat Tan: Jak pokonać powolną budowę? Zdjęcie 9

Obecnie na całej długości trasy liczącej ponad 3,7 km, na wielu rozbudowanych odcinkach, w tym na odcinku przebiegającym przez targowisko Hoa Quang An, siedzibę Komitetu Ludowego Dzielnicy Nhat Tan, wyłożono asfaltem i przygotowano do oddania do użytku.

Jeśli chodzi o postępy projektu, przedstawiciel zarządu ds. ruchu drogowego w Hanoi poinformował reportera Tien Phonga , że zarząd przyspiesza prace budowlane, aby zakończyć projekt i umożliwić ruch techniczny przed 30 czerwca tego roku.

Również, według Zarządu Projektu Ruchu Drogowego, aby szybko znaleźć miejsce do realizacji projektu, obecnie na odcinku drogi Au Co – Nghi Tam od Yen Phu do An Duong, agencja międzywydziałowa Transportu i Policji wdraża plan objazdu, aby zakazać ruchu samochodowego. Od teraz do czerwca pojazdy poruszające się tą trasą Au Co – An Duong – Thanh Nien będą wjeżdżać na drogę Yen Phu, aby dojechać do skrzyżowania An Duong i drogi Thanh Nien.

Grupa Reporterów Wiadomości

Źródło