Rozszerzenie Au Co Street

[reklama_1]

TPO – Projekt drogi Au Co-Nhat Tan, kluczowy projekt mający na celu zmniejszenie korków, jest od wielu lat opóźniany z powodu licznych przeszkód proceduralnych, które utrudniają ruch i życie codzienne mieszkańców. Przedstawiciel zarządu projektu oświadczył, że trwają prace nad przezwyciężeniem opóźnień i zakończeniem projektu przed 30 czerwca.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 1)

Ze względu na duże natężenie ruchu, zwłaszcza w centrum miasta (dzielnica Ba Dinh) w kierunku lotniska Noi Bai, droga ma tylko 2 pasy, w 2018 r. miasto Hanoi zatwierdziło projekt budowy skrzyżowania An Duong (etap 1) oraz modernizację i rozbudowę drogi Nghi Tam – Au Co – Nhat Tan (etap 2) do 6–8 pasów.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 2)

Aby poszerzyć drogę, inwestor, Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), obniżył odcinek wału przeciwpowodziowego rzeki Red przechodzący przez Au Co - Nghi Tam i zastąpił go wałem betonowym.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 3)

Zakończenie projektu planowano na 2020 rok. Jednak zdaniem inwestora, z powodu licznych przeszkód proceduralnych, w tym konieczności uzyskania pozwoleń i umów na budowę wału, projekt pozostaje nieukończony i opóźniony. W ostatnim czasie znacząco wpłynęło to na ruch uliczny i transport.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 4)

Oprócz powodowania korków na głównej drodze, plac budowy blokuje również wiele odcinków dróg lokalnych, z których korzystają mieszkańcy po obu stronach drogi Au Co - Nhat Tan.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 5)

Projekt nie został jeszcze ukończony i mieszkańcy po obu stronach drogi mają trudności z przedostaniem się przez teren budowy.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 6)

W rozmowie z reporterem gazety Tien Phong, przedstawiciel Zarządu Projektu Transportowego Hanoi powiedział, że projekt poszerzenia drogi od skrzyżowania Yen Phu do mostu Nhat Tan został zasadniczo ukończony, a wykonawcy muszą teraz pracować dniem i nocą, aby zasypać i wybrukować nawierzchnię drogi.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 7)

Droga Âu Cơ – Nhật Tân ma teraz szerokość od 6 do 8 pasów, zamiast poprzednich 2–4 pasów.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 8)

Obecnie poszerzone odcinki są przygotowywane poprzez wykonanie nasypów i zagęszczanie w celu dokończenia projektu.

Rozbudowa drogi Au Co-Nhat Tan: Jak pokonać ślimacze tempo budowy? (Zdjęcie 9)

Obecnie na całym odcinku drogi o długości 3,7 km poszerzono wiele odcinków, w tym odcinek przebiegający przez targ kwiatowy Quang An i Komitet Ludowy Dzielnicy Nhat Tan, i wyłożono go asfaltem, przygotowując do użytku.

Przedstawiciel zarządu projektu transportowego Hanoi poinformował gazetę Tien Phong , że odnośnie postępów prac nad projektem, zarząd przyspiesza prace budowlane, aby ukończyć projekt i umożliwić ruch techniczny przed 30 czerwca bieżącego roku.

Według Zarządu Projektu Ruchu Drogowego, aby zapewnić niezbędną przestrzeń do szybkiej realizacji projektu, międzyagencyjne służby zarządzania ruchem drogowym i policja wdrażają obecnie plan objazdu na odcinku Au Co – Nghi Tam od Yen Phu do An Duong, zakazując ruchu samochodowego. Od teraz do czerwca pojazdy poruszające się tą trasą będą podążać trasą Au Co – An Duong – Thanh Nien, a następnie wjechać na drogę Yen Phu, aby dojechać do skrzyżowania An Duong – Thanh Nien.

Zespół ds. sprawozdawczości informacyjnej

Źródło