Wdrażanie postępów prac nad nowym terminalem
W połowie września na placu budowy Terminalu T3 Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat (dzielnica 13, dystrykt Tan Binh, Ho Chi Minh) wciąż panuje ruch. Pomimo ciągłych ulewnych deszczy, blisko 30 ekip budowlanych, w tym ponad 2400 pracowników wspólnego wykonawcy, wciąż nadąża za postępem prac.
Terminal T3 międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat wszedł w fazę budowy. Zakończono już 30% prac.
Pan Le Khac Hong, szef zarządu projektu terminala pasażerskiego T3 Tan Son Nhat, powiedział: „Plac budowy wkracza w fazę końcową, a zaawansowanie prac wynosi 30%. Do zakończenia budowy pozostało około 7 miesięcy, licząc do 30 kwietnia 2025 r., ale generalnie zakłada się, że 99% prac musi zostać ukończonych w ciągu 6 miesięcy, aby mieć czas na dostrojenie sprzętu systemowego”.
Podczas gdy główny projekt ściga się z czasem, aby nadrobić zaległości, uruchomiono również przetargi satelitarne. Przedstawiciel Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat poinformował, że we wrześniu ogłoszono przetarg na 6 ofert na projekt modernizacji oświetlenia dróg kołowania, dostosowania systemu operacyjnego i uporządkowania parkingu dla samolotów w terminalu pasażerskim T3.
Port poinformował również o projekcie wyposażenia wózków widłowych do prac konserwacyjnych wewnątrz i na zewnątrz terminalu T3, którego łączna wartość inwestycji przekracza 10,3 miliarda VND.
Rozszerzanie tras bramowych
Tuż przy bramie lotniska Tan Son Nhat znajduje się projekt Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego w Ho Chi Minh City , zrealizowany przez Wietnamską Korporację Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM). Centrum to będzie świadczyć usługi kontroli zbliżania dla klastra Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh (etap 1) oraz Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat po ukończeniu budowy Terminala T3.
Według reporterów gazety Giao Thong, prace budowlane w tym centralnym miejscu ukończono w ciągu zaledwie 6 miesięcy.
Jednocześnie Ho Chi Minh City pilnie rozbudowuje wiele tras przesiadkowych. W szczególności, w ramach projektu budowy drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, mającej na celu odciążenie wjazdu na lotnisko Tan Son Nhat przy ulicy Truong Son, otwarto najważniejsze przejście podziemne. Ho Chi Minh City wkrótce rozbuduje również ulicę Hoang Hoa Tham prowadzącą do terminala T3.
„Celem jest zakończenie rozbudowy do końca marca 2025 roku, zanim terminal T3 zostanie oficjalnie oddany do użytku. Ulica Hoang Hoa Tham otworzy drugą bramę na lotnisko Tan Son Nhat. Cały teren wokół lotniska zostanie oczyszczony” – powiedział Luong Minh Phuc, dyrektor zarządu ds. inwestycji w budowę infrastruktury drogowej w Ho Chi Minh City.
Jak połączone są stacje?
Przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh poinformował, że przed ukończeniem budowy Terminalu T3 przeprowadzana jest ocena ogólnej organizacji ruchu i planu połączeń w rejonie lotniska Tan Son Nhat.
Na lotnisku Tan Son Nhat trwają prace budowlane w Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego Ho Chi Minha.
Oczekuje się, że organizacja ruchu do terminali T1 i T2 pozostanie bez zmian. Droga do terminalu T3 w Tan Son Nhat będzie miała dwa kierunki: wzdłuż drogi łączącej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa oraz wzdłuż ulicy Hoang Hoa Tham.
W odniesieniu do planu połączeń między terminalami T1, T2 i T3, Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat uruchomi środek transportu, który będzie przewoził pasażerów z terminala T3 do hali B terminala krajowego T1 i odwrotnie. Przewiduje się, że częstotliwość przejazdów drogą serwisową na parkingu wyniesie 15 minut na podróż.
Ponadto jednostki obsługi naziemnej i linie lotnicze mogą w każdej chwili przewieźć pasażerów, aby w szczególnych przypadkach zapewnić terminowe połączenia lotnicze.
Ponadto planowany jest również transport pasażerów transportem miejskim. Wietnamska Korporacja Lotniska (ACV) zaproponowała transport pasażerów autobusem z częstotliwością 10-15 minut na podróż. Planowana trasa przebiega z Terminalu T3, Phan Thuc Duyen – ulica Truong Son – Terminal T2 – Terminal T1 i odwrotnie.
Terminal T3 Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat to terminal krajowy o przepustowości ponad 20 milionów pasażerów rocznie. Terminal posiada 90 stanowisk odprawy, 20 automatycznych stanowisk odprawy bagażu, 42 automatyczne stanowiska odprawy połączone z krajową bazą danych ludności, 25 bramek kontroli bezpieczeństwa i 27 bramek dla samolotów.
Terminal ten zaprojektowano z oddzielną strefą do obsługi pasażerów VIP, pasażerów klasy biznes i pasażerów o priorytetowym statusie.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm
Komentarz (0)