Kupiono 240 starych Defenderów w celu ich modyfikacji, po 9 latach osiągnięto zysk w wysokości prawie 70 milionów dolarów

Kiedy Land Rover ogłosił koniec produkcji Defendera w 2016 roku, wielu uznało to za koniec legendarnego modelu. Jednak dla Charlesa R. Fawcetta była to okazja.

Kiedy Land Rover ogłosił zakończenie produkcji klasycznego Defendera w 2016 roku, wielu uznało to za koniec legendarnego modelu. Jednak dla Charlesa R. Fawcetta, założyciela Twisted Automotive, był to początek śmiałego planu inwestycyjnego.

Wiedząc, że klasyczna linia Defenderów zostanie całkowicie zastąpiona nowym modelem, Fawcett zamówił 240 Defenderów, mimo że nie dysponował wystarczającym kapitałem na pokrycie całości zamówienia.

Dzięki współpracy z Land Roverem udało mu się uzyskać płatność przy odbiorze i 14,8% rabatu przy dużych zamówieniach, co obniżyło cenę do około 22 600 funtów za samochód. W sumie do Twisted dostarczono 239 Defenderów.

Zamiast odsprzedawać oryginalne samochody i zarabiać na nich szybko, Fawcett postanowił zmodyfikować każdy z nich, celując w rynek „restomod”, który dynamicznie rośnie wśród miłośników luksusowych samochodów.

Pierwsze Defendery sprzedawane przez Twisted kosztowały od 70 tys. do 90 tys. funtów (ok. 2–3 mld VND), jednak z czasem cena ta znacznie wzrosła i obecnie waha się od 180 tys. do 320 tys. funtów (tj. od 5,5 do prawie 10 mld VND) za egzemplarz.

Każdy projekt wymaga około 1500 godzin pracy, mówi Fawcett, z wykorzystaniem komponentów i technik opracowanych przez Twisted przez 25 lat. „Budujemy samochody, których nie każdy potrzebuje, ale wiele osób ich pragnie” – dodaje.

Ten hazard nie tylko przyniósł bezpośrednie zyski ze sprzedaży każdego samochodu, ale także pomógł firmie Twisted w stałym rozwoju na przestrzeni ostatnich 9 lat, a jej całkowity przychód przekroczył 50 milionów funtów (równowartość ponad 1500 miliardów VND).

Spośród 240 zakupionych egzemplarzy, nieco ponad 20 pozostało niesprzedanych. Gdy się skończą, szansa na posiadanie klasycznego Defendera, w pełni ulepszonego przez Twisted, praktycznie zniknie.

Charles Fawcett wykazał się ryzykowną decyzją, wykazując się biznesowym talentem: przekształcił klasycznego Defendera z „przestarzałego” modelu w poszukiwany na całym świecie przedmiot luksusowy, przynosząc przy tym ogromne zyski.

Wideo : Kupiono 240 Defenderów w celu ich modyfikacji, 9 lat później zarobiono prawie 70 milionów dolarów.

Source: https://khoahocdoisong.vn/mua-240-chiec-defender-doi-cu-ve-do-sau-9-nam-lai-gan-70-trieu-usd-post2149053684.html