Poziom wody w Kanale Panamskim nie podniósł się dostatecznie pomimo zakończenia pory deszczowej, a dzienne limity żeglugi i limity zanurzenia statków pozostaną w mocy do końca bieżącego roku i do roku 2024, zgodnie z oświadczeniem operatora drogi wodnej.
Ograniczenia wprowadzone na początku tego roku w celu oszczędzania wody w Kanale Panamskim w związku z przedłużającą się suszą doprowadziły do opóźnienia statków oczekujących na przepłynięcie przez ten kluczowy szlak wodny, który obsługuje około 5% światowego handlu, podała agencja Reuters. To również jeden z powodów, dla których koszty transportu wzrosły przed zbliżającym się okresem świątecznym.
Statki przepływające przez Kanał Panamski
Zatłoczenie statków w kanale, który łączy Ocean Spokojny i Atlantyk, spadło o około 20% od zeszłego tygodnia, ale czas oczekiwania na przepłynięcie kanałem w sierpniu podwoił się w porównaniu z lipcem dla niektórych typów statków. Tymczasem wielu armatorów poszukiwało alternatywnych tras, aby uniknąć opóźnień w dostawach, które podniosły koszty.
Zarząd Kanału Panamskiego poinformował w oświadczeniu, że ruch w tym tygodniu był „normalny” jak na ten sezon. Na miesiąc przed końcem roku fiskalnego 2023 łączna liczba statków przepływających przez kanał była o prawie 800 większa niż prognozowała agencja, podano w oświadczeniu.
Wzrost ten – który w tym roku fiskalnym przeprawiło się przez kanał ponad 13 000 statków – świadczy o dużym zapotrzebowaniu ze strony armatorów.
Jednak brak deszczu nadal negatywnie wpływa na jezioro Gatun, które zasila Kanał Panamski, obniżając jego poziom do 24,2 metra. W ostatnich latach poziom jeziora we wrześniu wynosił 26,6 metra.
Każdy statek przepływający przez 80-kilometrowy (50-milowy) transoceaniczny szlak wodny zużywa około 193 milionów litrów (46 milionów galonów) wody z jeziora Gatun. Według zarządu kanału, poziom wody w jeziorze zazwyczaj osiąga około 27 metrów (90 stóp) pod koniec pory deszczowej w listopadzie, a następnie spada do nieco poniżej 26 metrów po zakończeniu pory suchej w kwietniu.
Eksperci ostrzegają przed zakłóceniami w handlu morskim przed jeszcze bardziej suchym okresem w przyszłym roku. Twierdzą, że wczesny początek pory suchej w Panamie i wyższe niż przeciętne temperatury mogą zwiększyć parowanie i spowodować, że poziom wody w jeziorze spadnie do niemal rekordowo niskiego poziomu do kwietnia 2024 roku.
Link źródłowy






Komentarz (0)