Rosja prezentuje w Dubaju trzy nowe drony

Przedstawiciele rosyjskiego przemysłu zbrojeniowego zaprezentowali podczas Dubai Airshow 2025 trzy nowe systemy bezzałogowe: zdolny do ataku bezzałogowy statek powietrzny Forpost-RE, modułowy dron transportowy KSI oraz szybki bezzałogowy statek powietrzny rozpoznawczy Supercam S180.

Forpost-RE to eksportowa wersja zmodernizowanego rosyjskiego bezzałogowego statku powietrznego Forpost-R, przeprojektowanego na potrzeby kampanii wojennej na Ukrainie i wyposażonego w nowy silnik, całkowicie rodzimą awionikę, nowy radar oraz kompozytowe zespoły skrzydeł i ogona.

Forpost-RE z czterema pylonami podskrzydłowymi służącymi do podwieszania uzbrojenia szturmowego na wystawie.

Producent twierdzi, że wszystkie importowane podsystemy zostały wymienione, zachowując jedynie oryginalną geometrię płatowca z izraelskiego Searchera II. Bezzałogowy statek powietrzny przenosi modułowe ładunki ISR i może zrzucać bomby szybujące, bomby szybujące i pociski kierowane.

Rzeczniczka producenta, Jekaterina Zgirowska, powiedziała mediom w Abu Zabi, że radar umożliwia monitorowanie aktywności na lądzie i morzu oraz pomaga siłom rosyjskim, w tym marynarce wojennej, w namierzaniu celów.

Nowy proces produkcyjny zmniejszył pracochłonność wersji eksportowej. Bezzałogowy statek powietrzny Forpost był używany w Syrii, a później na Ukrainie, gdzie Ministerstwo Obrony opublikowało nagrania ataków na systemy artyleryjskie, pojazdy opancerzone i inny sprzęt.

Analitycy zauważają, że platforma służy do nadzoru granic i obszarów morskich. Analityk wojskowy Dmitrij Bołtienkow powiedział Izwiestii, że bezzałogowe statki powietrzne oferują mniej ryzykowne rozwiązanie w zakresie przechwytywania bezzałogowych statków na spornych wodach.

Bezzałogowy statek powietrzny KSI, opracowany przez Centrum Autonomicznych Systemów Robotycznych (JSC CARS), zostanie również po raz pierwszy zaprezentowany za granicą. Jest to wielowirnikowa platforma transportowa o udźwigu do 25 kg, przeznaczona do celów logistycznych, dostaw awaryjnych, inspekcji powietrznej i misji obserwacyjnych.

Bezzałogowy statek powietrzny KSI o modułowej architekturze transportuje sprzęt wykorzystywany w badaniach naukowych na Dalekim Wschodzie.

Jego modułowa architektura pozwala na szybką zmianę roli poprzez wymianę elementów. Konstrukcja z włókna węglowego umożliwia pracę w gorących warunkach, twierdzi producent.

Kolejnym debiutanckim produktem jest Supercam S180, prezentowany przez grupę systemów bezzałogowych Rosoboroneksportu. Na wystawie zaprezentowane zostaną również Supercam S350, zmiennopłat SX350 i wielowirnikowiec Supercam X4.

Bezzałogowe statki powietrzne Supercam były używane przez siły rosyjskie i białoruskie podczas niedawnych ćwiczeń ODKB i „Zapad-2025” opartych na scenariuszach bojowych.

Rosyjscy żołnierze wykorzystują bezzałogowy statek powietrzny Supercam S350 w trakcie ćwiczeń ODKB.

Białoruscy operatorzy poinformowali media państwowe, że S350 jest odporny na zakłócenia i może działać bez nawigacji satelitarnej. Producent poinformował, że system niedawno otrzymał moduł wykrywania i tłumienia dronów FPV, który jest obecnie testowany pod kątem możliwości działania na Ukrainie.

Rosyjskie raporty wojskowe opisują S350 jako system dostarczający dane namierzające dla pojazdów opancerzonych, systemów artyleryjskich i platform obrony powietrznej. Raporty marynarki wojennej wspominają o jego roli w przesyłaniu współrzędnych w czasie rzeczywistym do samolotów podczas ćwiczeń Floty Czarnomorskiej.

Supercam X4, o ładowności 1 kg i czasie lotu 50 minut, jest wprowadzany na rynki zagraniczne po wcześniejszych pokazach na Białorusi i w Moskwie. Dubai Airshow 2025 będzie pierwszą okazją, aby zaprezentować Supercam X4 i KSI w regionie Zatoki Perskiej.