Ludzie przekazują ziemię wartą miliardy dongów pod budowę dróg.

TP - Droga Kha Van Can (Thu Duc City, Ho Chi Minh City), która wcześniej była wąską drogą, na której ludzie musieli przeciskać się powoli w godzinach szczytu i która była zalewana po każdym większym deszczu, przekształciła się w szerszą i bardziej przestronną drogę. Stało się tak dzięki liderowi zespołu ds. bezpieczeństwa dzielnicy, który dobrowolnie przekazał ziemię o wartości miliardów VND na modernizację i rozbudowę drogi.

Ubierz się w nowe ubrania, aby powitać Tet.

Odcinek ulicy Kha Van Can (dzielnica Hiep Binh Chanh, miasto Thu Duc) graniczy z jednej strony z korytarzem kolejowym, a z drugiej z drogą nr 48, tętniącą życiem sklepów i firm. Zaledwie dwa miesiące temu ten odcinek drogi, o długości ponad 300 metrów, miał zaledwie około 2,5 metra szerokości.

Wąska droga, w połączeniu z gęstą zaludnieniem, sprawia, że ​​mieszkańcy nieustannie obawiają się korków, zwłaszcza w godzinach szczytu. Droga jest również często zalewana po każdym deszczu.

Pod koniec 2023 roku droga ta została zmodernizowana i poszerzona przez władze lokalne do prawie 6 metrów, czyli dwukrotnie więcej niż poprzednia szerokość. Poszerzona nawierzchnia, która zyskała nowy wygląd przed świętem Tet (Nowy Rok Księżycowy), ułatwiła mieszkańcom podróżowanie. Ułatwiono również działalność okolicznym firmom. Krajobraz miejski stał się bardziej przestronny i nowoczesny.

Aby poszerzyć tę drogę, pan Tran Anh Kiet (58 lat, przewodniczący Komitetu Bezpieczeństwa Dzielnicy Hiep Binh Chanh) przekazał 300 m² ziemi, z której korzystała jego rodzina, oraz 700 m² ziemi, wcześniej przydzielonej jego rodzinie przez spółdzielnię, o łącznej powierzchni około 1000 m², rządowi pod budowę drogi. W oparciu o najniższą cenę odszkodowania za ziemię, ziemia przekazana państwu przez rodzinę pana Kieta jest warta 4-5 miliardów VND.

Według Nguyena Ngoc Tuana, przewodniczącego Komitetu Ludowego okręgu Hiep Binh Chanh, oprócz niedawno zmodernizowanego odcinka, wiele wąskich odcinków wzdłuż ulicy Kha Van Can nadal stwarza mieszkańcom trudności. Władze lokalne sporządzają listę i zachęcają gospodarstwa domowe do przekazywania gruntów, aby pomóc rządowi w szybkiej modernizacji i kompleksowej rozbudowie drogi.

„Ta kwota jest dla mnie ogromna. Zamiast udzielać pomocy charytatywnej, przekazanie ziemi pod budowę drogi pomoże mi i moim sąsiadom podróżować wygodniej. Dlatego przekazałem ziemię; gdybym miał oceniać jej wartość pieniężną, nie byłbym w stanie tego zrobić” – powiedział pan Kiet o swojej decyzji o przekazaniu ziemi pod budowę drogi.

Korzystają na tym zarówno rząd, jak i społeczeństwo.

Pan Kiet wspominał, że ta działka była posagiem jego rodziców, który wykorzystał do budowy stawu rybnego, a następnie wydzierżawił pod parking i pub. Po pewnym czasie, aby zapewnić bezpieczeństwo korytarza kolejowego, pan Kiet pozostawił tę działkę pustą. Po drugiej stronie ulicy jest również właścicielem innej działki, którą wynajmuje pod sklep.

„Gdyby droga była szersza, interesy wynajmującego byłyby wygodniejsze. W ten sposób skorzystałbym również na przekazaniu ziemi. Pozostałą działkę, o szerokości około metra, obok torów kolejowych, przekazałem władzom lokalnym na posadzenie drzew i upiększenie drogi. Wkrótce każdy, kto przejeżdżał tą drogą, będzie zaskoczony jej szerokością oraz kolorowymi kwiatami i roślinami ozdobnymi dookoła” – powiedział z uśmiechem pan Kiet.

Droga Kha Van Can, dawniej narażona na powodzie, została poszerzona i ulepszona dzięki przekazanym gruntom, co ułatwiło mieszkańcom podróżowanie. Zdjęcie: Nhan Le

Pan Kiet powiedział, że widząc codzienne cierpienie wielu osób z powodu przedłużających się korków, pragnął zrobić coś, aby zmienić sytuację w swoim rodzinnym mieście. Jako szef zespołu ds. bezpieczeństwa w dzielnicy Hiep Binh Chanh, pan Kiet i jego współpracownicy musieli codziennie jeździć tym odcinkiem drogi, aby koordynować i organizować ruch. Szybko jednak zdał sobie sprawę, że to tylko rozwiązanie tymczasowe. Dlatego zamiast czekać na rekompensatę od rządu i oczyszczenie terenu, co zajęłoby dużo czasu, pan Kiet postanowił przekazać swoją ziemię, aby nowa droga mogła zostać szybko ukończona.

Nie oczekuję zaszczytu.

To nie pierwszy raz, kiedy rodzina pana Kieta przekazała ziemię pod budowę drogi. W latach 2000. przekazał setki metrów kwadratowych ziemi pod budowę drogi nr 48. Dzięki temu wygląd całej okolicy uległ zmianie, domów przybywało, a biznes i handel ożywiły się. Za swój wkład w rozwój społeczności, pan Kiet został w 2023 roku uhonorowany tytułem wzorowego obywatela miasta Thu Duc. Wiele okolicznych gospodarstw domowych, widząc działania pana Kieta, również zgodziło się przekazać ziemię pod budowę dróg.

„Przekazałem ziemię nie dla uznania. Najbardziej cieszy mnie to, że miejsce, w którym się urodziłem i wychowałem, zmienia się każdego dnia. Z bagien otoczonych polami ryżowymi z moich dziecięcych wspomnień, stało się tętniącą życiem dzielnicą. Drogi stopniowo się zmieniają. Wkrótce pozostały odcinek drogi Kha Van Can zostanie poszerzony, zsynchronizowany i połączony, i to jest moje największe szczęście” – zwierzył się pan Kiet.

Pan Tran Anh Kiet (58 lat, przewodniczący Komitetu Bezpieczeństwa Dzielnicy Hiep Binh Chanh) przekazał 300 m² ziemi należącej do jego rodziny i przekazał 700 m² ziemi przydzielonej przez spółdzielnię jego rodzinie, łącznie około 1000 m², na budowę drogi przez rząd. Zdjęcie: Nhan Le

Jak powiedział Nguyen Ngoc Tuan, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Hiep Binh Chanh, dzięki darowiźnie ziemi od pana Kieta, lokalne władze mogły szybko rozbudować i zmodernizować ten odcinek drogi przed świętem Tet, co wywołało radość i entuzjazm wśród mieszkańców.

Według pana Tuana, przestrzeganie procedur, takich jak wycena gruntów i ustalanie odszkodowań za ich wycinkę, byłoby bardzo trudne i czasochłonne, a do tego wymagałoby długiego oczekiwania na finansowanie. Dlatego też, poza sprawą pana Kieta, w ubiegłym roku władze lokalne zmobilizowały również 16 gospodarstw domowych do przekazania 390 metrów kwadratowych ziemi na poszerzenie Alei 182 przy ulicy Hiep Binh. Wcześniej aleja ta miała zaledwie 1-2 metry szerokości; po poszerzeniu mogą nią teraz przejeżdżać samochody 16-osobowe.

Nhan Le

Źródło: https://tienphong.vn/nguoi-dan-hien-dat-nhieu-ty-dong-mo-duong-post1614011.tpo