Niedawno otwarty Terminal 3 na lotnisku Tan Son Nhat już przecieka.

Zarząd projektu potwierdził, że szklany dach Terminala 3 na lotnisku Tan Son Nhat przeciekał po ulewnych deszczach z powodu pęknięcia uszczelnienia. Budynek został oddany do użytku dopiero pod koniec kwietnia.

Zespół zarządzający projektem potwierdził, że szklany dach Terminala 3 Tan Son Nhat przeciekał z powodu pęknięcia uszczelniacza po ulewnych deszczach; problem rozwiązano przez ponowne nałożenie uszczelniacza.

Przedstawiciele zarządu projektu budowy Terminalu 3 na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat potwierdzili, że 7 maja po ulewnych deszczach doszło do wycieku wody w poczekalni terminala.

Według przedstawiciela zarządu projektu budowy terminalu T3, szklany dach terminala T3 przecieka z powodu szczeliny w uszczelnieniu.

Uważa się, że przyczyną były przedłużające się upały i wysokie temperatury, które wpłynęły na jakość kleju. Tymczasem projekt budowlany został ukończony przed terminem, aby dotrzymać terminu oddania do użytku, więc nie było możliwości przeprowadzenia testów w warunkach rzeczywistych.

„To był drobny incydent spowodowany odklejeniem się uszczelki w szklanym dachu, a nie złą jakością wykonania. Zauważyliśmy to i natychmiast usuwamy usterkę, ponownie nakładając uszczelkę” – potwierdził przedstawiciel zarządu projektu.

Zapytany, czy incydent może się powtórzyć, jeśli w Ho Chi Minh City nadal będą padać ulewne deszcze, urzędnik odpowiedział, że po uszczelnieniu przecieku woda deszczowa nie będzie już przeciekać.

Wcześniej w mediach społecznościowych pojawiło się nagranie, na którym widać, jak woda kapie ze szklanego dachu na podłogę w poczekalni dla pasażerów Terminalu 3. Pracownicy terminala natychmiast posprzątali bałagan, a pasażerowie mogli swobodnie poruszać się po terminalu i czekać na lotnisku.

Incydent był zaskoczeniem dla wielu, ponieważ Terminal 3 uchodzi za najnowocześniejszy terminal pasażerski w kraju, a jego otwarcie i uruchomienie nastąpiło dopiero 19 kwietnia. Jest to jeden z kluczowych projektów Ho Chi Minh City i całego kraju, ukończony dwa miesiące przed planowanym terminem.

Projekt Terminalu 3 lotniska Tan Son Nhat jest kluczowym projektem o znaczeniu krajowym. Inwestorem jest Vietnam Airports Corporation, a łączna wartość inwestycji przekracza 10 000 miliardów VND.

Zgodnie z projektem, Terminal T3 ma przepustowość 20 milionów pasażerów rocznie, co odpowiada 7000 pasażerów w godzinach szczytu. Konstrukcja obejmuje jedną kondygnację podziemną i cztery kondygnacje nadziemne, a łączna powierzchnia zabudowy wynosi około 112 500 m².

Terminal T3 został zaprojektowany z dwoma oddzielnymi poziomami, obsługującymi niezależny przepływ pasażerów przylatujących i odlatujących. Strefa ta mieści 90 tradycyjnych stanowisk odprawy, 20 stanowisk samoobsługowego nadawania bagażu, 42 kioski odprawy, 27 bramek wejściowych (w tym 13 rękawów i 14 bramek autobusowych), 6 stanowisk odbioru bagażu dla odlatujących, 10 stanowisk odbioru bagażu dla przylatujących, 25 punktów kontroli bezpieczeństwa oraz osobną strefę dla pasażerów VIP, klasy biznes i priorytetowych.

TB (według VTC)

Źródło: https://baohaiduong.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vua-khanh-thanh-da-bi-dot-411127.html