Wykorzystując technologię, aby łączyć klientów i pomagać firmom transportowym działać efektywnie, prezes Phan Bá Mạnh i zespół An Vui pomagają zarówno klientom, jak i firmom transportowym w bezpiecznych i przyjemnych podróżach. Nie tylko obsługuje firmy krajowe, ale dąży również do ekspansji międzynarodowej.
 |
| Biznesmen Phan Bá Mạnh, dyrektor generalny spółki akcyjnej An Vui Technology. |
Zmiana biegu wydarzeń dzięki technologii.
Inter Bus Lines to popularny wybór wśród turystów planujących podróż do miasta Sa Pa (prowincja Lao Cai). W branży transportowej Inter Bus Lines jest również jedną z wiodących firm, dysponując ponad 100 pojazdami i osiągając średni wskaźnik obłożenia na poziomie około 87% na kurs.
W pamięci biznesmena Phan Bá Mạnha, Inter Bus Lines istniało zupełnie inaczej niż obecnie. W lipcu 2017 roku pan Nguyễn Thanh Tùng, prezes Inter Bus Lines, planował zakończenie działalności. Powodem był fakt, że pomimo korzystania z oprogramowania dostarczonego przez firmę pośredniczącą w sprzedaży biletów, Inter Bus Lines nadal działała nieefektywnie. W internecie Inter Bus Lines była mało znaną marką, którą inni łatwo podszywali się dla zysku. Z biznesowego punktu widzenia Inter Bus Lines odnotował niskie rzeczywiste przychody z powodu zamrożonego kapitału przez agentów, podczas gdy sprzedano znaczną liczbę biletów. W szczególności firma narażona była na ryzyko uzależnienia od jednego wyłącznego agenta, który posiadał również oprogramowanie do sprzedaży biletów.
Dostrzegając problem, który mogliby rozwiązać, An Vui zwróciło się do Inter Bus Lines z ofertą dostarczenia platformy technologicznej dla przedsiębiorstwa autobusowego, stawiając jednak jeden warunek: „Jeśli efektywność biznesowa Inter Bus Lines wzrośnie o 10 dongów, An Vui otrzyma 1 donga”. W tamtym czasie An Vui działało zaledwie od niecałego miesiąca i specjalizowało się w kompleksowych rozwiązaniach do zarządzania dla przedsiębiorstw autobusowych dalekobieżnych.
Musimy unikać wydawania pieniędzy na kupowanie użytkowników, a zamiast tego przyjąć długoterminową strategię łączącą technologię i dogłębną wiedzę branżową, aby stworzyć przewagę konkurencyjną. 
- Biznesmen Phan Bá Mạnh
Firma Inter Bus Lines zgodziła się na zastąpienie starego systemu oprogramowania przez An Vui. W pierwszej kolejności firma zbuduje system strony internetowej oparty na identyfikacji wizualnej marki Inter Bus Lines i ujednolici go, aby spełniał standardy SEO. Następnie An Vui wesprze Inter Bus Lines w opracowaniu aplikacji do rezerwacji biletów online, która pomoże firmie aktywnie budować lojalną bazę klientów. Ponadto An Vui pomoże Inter Bus Lines w opracowaniu oprogramowania do zarządzania kanałami sprzedaży, umożliwiając firmie proaktywną ekspansję kanałów sprzedaży biletów za pośrednictwem agentów i kontrolę nad zamrożonym kapitałem.
W ciągu kolejnych dwóch lat przychody Inter Bus Lines wzrosły o 200%, a liczba pracowników zmniejszyła się o jedną trzecią. Koszt, jaki Inter Bus Lines musiało płacić An Vui, zgodnie z pierwotną umową o współpracy, mógł sięgnąć 100 milionów VND miesięcznie. Dlatego An Vui dostosowało koszty do funkcjonalności wykorzystywanych przez Inter Bus Lines. Inter Bus Lines, ich pierwszy klient, również pomagał An Vui w codziennym ulepszaniu produktu.
„Inter Bus Lines jest najwyraźniejszym przykładem tego, jak silna transformacja dzięki zastosowaniu technologii może pomóc przedsiębiorstwom transportowym odmienić bieg biznesu” – powiedział przedstawiciel An Vui.
„Podróże pokoju i radości”
Do dziś, po 7 latach, Inter Bus Lines pozostaje lojalnym klientem An Vui. Ponadto An Vui ma około 400 innych klientów, głównie dużych marek transportowych, takich jak Kumho Samco, Son Tung, Hao Huong, Bac Son itp. W 2023 roku system An Vui odnotował ponad 9 milionów sprzedanych biletów, co odpowiada przychodom ze sprzedaży biletów w wysokości 400 miliardów VND.
Prezes Phan Bá Mạnh szacuje, że 80% wietnamskiego rynku transportu pasażerskiego jest kontrolowane przez 20% największych firm transportowych. Spośród tych dużych firm transportowych, An Vui nawiązało współpracę z 50% z nich, stając się wiodącą marką w dziedzinie rozwiązań technologicznych dla operatorów transportu dalekobieżnego.
„Cała działalność biznesowa jest zautomatyzowana. Firma może zarządzać wszystkim, co do sekundy, od liczby sprzedanych biletów, pozostałych biletów, rozkładów jazdy, przepływów pieniężnych, zysków i strat. Oprogramowanie VUI pomaga firmom autobusowym zaoszczędzić 10-15% kosztów operacyjnych i zwiększyć przychody ze sprzedaży biletów o 15-30%, dzięki zapewnieniu naukowych narzędzi do komunikacji i interakcji między działami” – zapewnił prezes, urodzony w 1981 roku.
Aby małe firmy transportowe nie pozostały w tyle w wyścigu transformacji cyfrowej, od początku 2022 roku An Vui współpracuje z Ministerstwem Informacji i Komunikacji w celu wdrożenia programu oferującego bezpłatne oprogramowanie dla firm transportowych posiadających mniej niż 5 pojazdów. Za każdy przejazd An Vui pobiera od firm transportowych 5000 VND.
„Pandemia COVID-19 poważnie wpłynęła na firmy transportowe, narażając je na ryzyko bankructwa lub zaprzestania działalności z powodu braku klientów i niewystarczających środków na utrzymanie działalności. To właśnie motywuje An Vui do wdrożenia tego programu wsparcia, łącząc siły z firmami transportowymi w celu przezwyciężenia wyzwań” – powiedział prezes Phan Bá Mạnh.
Z punktu widzenia klienta, gdy firmy transportowe integrują technologię w swoim zarządzaniu, mogą łatwiej rezerwować bilety, nie muszą już stać w kolejce, aby je kupić, mogą aktywnie wybierać miejsca i unikać tłoku, zwłaszcza w czasie świąt i Tet (Księżycowego Nowego Roku).
Phan Bá Mạnh doskonale rozumie trudności, z jakimi borykają się podróżnicy pokonujący duże odległości samochodem. Dziesięć lat temu, po niepowodzeniu projektu biznesowego, 30-letni Phan Bá Mạnh stracił cały swój kapitał. Spakował plecak i wędrował po kraju, szukając motywacji i nowych możliwości.
Podczas tej długiej podróży napotkał liczne trudności z powodu braku informacji i narzędzi do rezerwacji biletów online; nawet gdy udało mu się zarezerwować bilet, często wsiadał do niewłaściwego autobusu lub był wysadzany w niewłaściwym miejscu… Z tego zrodził się pomysł „Bezpiecznej i Szczęśliwej Podróży” zarówno dla klientów, jak i firm transportowych.
Dla przejrzystego „przemysłu biletowego”
W rozmowie z reporterem gazety Investment Newspaper, prezes Phan Bá Mạnh z entuzjazmem mówił o swoim celu: stworzeniu transparentnego „przemysłu biletowego”, który ograniczy straty i marnotrawstwo w całym społeczeństwie. Technologia An Vui, początkowo oparta na platformie zarządzania skoncentrowanej na transporcie drogowym, została wdrożona w innych sektorach, takich jak bilety do kina, bilety promowe oraz bilety wstępu do atrakcji turystycznych i miejsc docelowych.
Jednak Phan Bá Mạnh nigdy nie zapomina o trudnościach, z jakimi zmagało się An Vui, aby osiągnąć obecny poziom. Przyznaje, że przy jego obecnym stanie wiedzy, gdyby miał taką możliwość, mógłby nie odważyć się ponownie budować An Vui.
Kiedyś po prostu myślał, że wielomiliardowy rynek transportu dalekobieżnego w Wietnamie, który nie był jeszcze profesjonalnie zarządzany, będzie szansą dla firm, które potrafią zintegrować technologię ze swoją działalnością. Był również przekonany, że posiada produkt wystarczająco dobry, by rynek go zaakceptował. Jednak im więcej pracował, tym bardziej uświadamiał sobie, że największym wyzwaniem nie jest sam produkt ani rynek, ale zmiana sposobu myślenia firm transportowych.
Według niego, większość szefów firm transportowych awansowała, zaczynając od stanowisk kierowców lub asystentów kierowców. Radzili sobie z trudnymi realiami rynku, akceptując straty i marnotrawstwo jako jego nieuniknioną część, a nawet gotowi byli płacić nieoficjalne opłaty zamiast inwestować w technologię. Dlatego jedyną drogą An Vui do sukcesu jest wytrwałe przekonywanie i niepoddawanie się, gdy klienci wielokrotnie mówią „nie”.
Podczas pandemii COVID-19 firma An Vui stanęła w obliczu krytycznej sytuacji. Prezes Phan Bá Mạnh wykrzyknął: „To wyzwanie, które dla firm zdarza się raz na sto lat”. Wszyscy klienci An Vui z branży transportowej musieli zawiesić działalność z powodu środków dystansu społecznego, co spowodowało spadek przychodów firmy do zera w ciągu roku. Pomimo dwóch rund inwestycyjnych od VinaCapital w 2019 roku i Hustle Fund w 2020 roku, An Vui wciąż walczyło o przetrwanie.
W tym momencie dyrektor generalny Phan Bá Mạnh zdał sobie sprawę, że duże firmy walczą o przetrwanie, małe firmy walczą o przetrwanie, a przetrwać mogą tylko te, które są elastyczne i potrafią się dostosować.
Drastycznie zredukował dział sprzedaży z 20 do 2 osób, jednocześnie powiększając dział rozwoju produktu z 5 do 10. Jednocześnie skupił się na wzmocnieniu wewnętrznych operacji firmy, integrując nowe funkcje, takie jak stworzenie platformy transportu towarowego, umożliwiającej firmom transportowym wykorzystanie przestrzeni ładunkowej pojazdów w celu optymalizacji działalności. An Vui stworzył również wspólny system biletowy dla firm transportowych, a następnie połączył go z partnerami krajowymi i międzynarodowymi, aby pomóc firmom zdywersyfikować kanały sprzedaży. Do tej pory bilety autobusowe sprzedawane za pośrednictwem 24 aplikacji bankowych lub platformy VNPAY pochodziły wyłącznie z systemu biletowego An Vui.
„Absolutnie odmawiamy wydawania pieniędzy na próby kupienia użytkowników. Zamiast tego musimy przyjąć długoterminową strategię łączącą technologię i dogłębną wiedzę branżową, aby uzyskać przewagę konkurencyjną” – tak biznesmen Phan Bá Mạnh opisał swoją strategię.
Pokonawszy liczne wyzwania, An Vui będzie intensywnie koncentrować się na rozwoju rynku krajowego, aby w najbliższym czasie oferować swoje produkty jeszcze większej liczbie firm transportowych. Ponadto An Vui rozważa również wejście na rynek sprzedaży biletów stadionowych, uważany za jeszcze bardziej wymagający niż transport pasażerski. Stamtąd An Vui będzie stopniowo podbijać rynki sąsiednich krajów Azji Południowo-Wschodniej.
„Oczekujemy, że produkty tworzone przez Wietnamczyków będą służyć wietnamskim firmom, a tym samym zwiększą nasz udział w rynku zagranicznym. An Vui ma już oddział w Singapurze, który będzie kluczowym punktem dla ekspansji naszego rynku na inne kraje Azji Południowo-Wschodniej” – powiedział prezes Phan Bá Mạnh.
Źródło
Komentarz (0)