Ninh Binh: Inauguracja i montaż tablic informacyjnych dla kluczowych projektów i prac na powitanie Kongresu Partii Prowincjonalnej

25 września w prowincji Ninh Binh odbyła się ceremonia zainaugurowania i umieszczenia znaków informujących o wielu kluczowych projektach i pracach, aby powitać I Prowincjonalny Kongres Partii, kadencję 2025-2030.

Stały Komitet Prowincjonalnego Komitetu Partii oraz delegaci przeprowadzili ceremonię przecięcia wstęgi, inaugurując tym samym oś drogową rozwoju łączącą morską strefę ekonomiczną prowincji z drogą ekspresową Cau Gie-Ninh Binh w gminie Yen Cuong.

Projekty i prace obejmują: oś drogową rozwoju łączącą morską strefę ekonomiczną prowincji z drogą ekspresową Cau Gie-Ninh Binh; wiadukt nad rzeką Day łączący prowincje Ninh Binh i Nam Dinh na drodze ekspresowej Ninh Binh-Nam Dinh -Thai Binh -Hai Phong; trasę DT.482 łączącą autostradę krajową 1A z autostradą krajową 10 i autostradą krajową 12B; szkołę średnią Vu Duy Thanh — etap 2.

Istnieją również projekty budowy mostu Cha La, kanału drogowego Van Hanh (faza I), drogi nadmorskiej, odcinka przebiegającego przez prowincję Ninh Binh (faza I).

Delegaci przeprowadzili ceremonię przecięcia wstęgi, inaugurując tym samym projekt budowy mostu nad rzeką Day, łączącego prowincję Ninh Binh z Nam Dinh, częścią drogi ekspresowej Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong, z przyczółkiem mostu znajdującym się w gminie Khanh Thien.

W szczególności projekt osi rozwoju drogi łączącej morską strefę ekonomiczną prowincji z drogą ekspresową Cau Gie-Ninh Binh oraz projekt budowy wiaduktu nad rzeką Day łączącego prowincje Ninh Binh z prowincjami Nam Dinh na drodze ekspresowej Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong to dwa strategiczne projekty infrastruktury transportowej, które odgrywają rolę w zapewnieniu połączenia ważnych szlaków transportowych prowincji z drogami ekspresowymi Północ-Południe i drogą ekspresową Ninh Binh-Hai Phong, łącząc regiony i obszary międzyregionalne, zmniejszając obciążenie istniejącego systemu transportowego, a jednocześnie zwiększając przestrzeń, tworząc przestrzeń i silną siłę napędową promującą rozwój społeczno-gospodarczy prowincji i obszarów sąsiednich.

Delegaci umieścili tablicę informacyjną na placu budowy szkoły średniej Vu Duy Thanh (etap 2) w gminie Khanh Thien.

Kanał Van Hanh Street (etap I) ma na celu rozwój obszaru miejskiego zgodnie z zatwierdzonym planem; przyczynić się do zapewnienia wody do nawadniania dla rolnictwa i odwodnienia miejskiego; zmniejszyć natężenie ruchu na drogach krajowych przebiegających przez okręg Hoa Lu i skrócić czas podróży między nimi, a także poprawić efektywność wykorzystania turystyki w prowincji. Projekt ma łączną wartość inwestycji w wysokości 840,29 mld VND i długość 3,26 km.

Delegaci przecięli wstęgę, by zainaugurować odcinek drogi nadmorskiej przebiegający przez prowincję Ninh Binh (etap I).

Odcinek drogi nadbrzeżnej przebiegający przez prowincję Ninh Binh (etap I) obejmuje most nad rzeką Day oraz drogi dojazdowe na obu końcach mostu, łączące gminy Binh Minh i Nghia Lam, obszary wcześniej rozdzielone rzeką Day, i stanowiące ważne ogniwo w systemie dróg nadbrzeżnych całego kraju, odgrywające istotną rolę w promowaniu ruchu, transporcie towarów, rozwijaniu handlu, turystyki, rozwoju społeczno-gospodarczego, a także mające strategiczne i ważne znaczenie dla zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego.

Podczas uroczystości przemawiał towarzysz Pham Quang Ngoc, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Ninh Binh.

Przemawiając na uroczystości, towarzysz Pham Quang Ngoc, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Ninh Binh, potwierdził, że Ninh Binh ma obecnie strategiczne i ważne położenie na południu Delty Rzeki Czerwonej i w regionie północnym, będąc punktem połączenia, przejścia i przecięcia regionów gospodarczych (Delta Rzeki Czerwonej; północne i centralne wybrzeże; północno-zachodni region górski) oraz ważnym węzłem komunikacyjnym kraju.

W ostatnich latach prowincja skupiła się na planowaniu i mobilizacji zasobów, promując budowę synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury, zwłaszcza regionalnej i międzyregionalnej infrastruktury transportowej, synchronicznie łącząc i maksymalizując wydajność krajowych szlaków transportowych.

Stworzy to silną transformację i siłę napędową, która przyciągnie inwestycje i kompleksowo rozwinie gospodarkę społeczną w szybkim i zrównoważonym kierunku. Stworzy to ważną i solidną przesłankę do dalszych starań o przekształcenie prowincji Ninh Binh w miasto zarządzane centralnie do roku 2030.

Aby prace mogły zostać uruchomione i wykorzystane w celu promowania efektywności inwestycji, zwrócił się do departamentów, oddziałów, miejscowości i jednostek powiązanych o skoncentrowanie się na przyciąganiu inwestycji, rozwijaniu obszarów miejskich i dynamicznych obszarów nadbrzeżnych w celu wykorzystania maksymalnego potencjału i mocnych stron każdego regionu, promowaniu rozwoju miejskiego i społeczno-gospodarczego; wzmocnieniu konserwacji i napraw prac, zapewnieniu bezpieczeństwa i płynności, jak najlepszym zaspokojeniu potrzeb w zakresie podróży, rozwoju miejskiego, turystyki, usług, transportu, produkcji i rozwoju biznesu dla ludzi i przedsiębiorstw; do władz lokalnych, organizacji powiązanych, osób fizycznych i osób, aby połączyły siły w celu zachowania i ochrony, przyczyniając się do promowania zrównoważonej wartości użytkowej prac...

VAN LUA – DAO PHUONG – YEN TRINH

Source: https://nhandan.vn/ninh-binh-khanh-thanh-gan-bien-du-an-cong-trinh-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-post910555.html