Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zanieczyszczenie powietrza i korki uliczne stanowią palące problemy w Hanoi.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/01/2025

(NLDO) - Zanieczyszczenie powietrza, korki uliczne i stan środowiska rzecznego stanowią pilne problemy w niektórych miejscowościach delty Rzeki Czerwonej.


Hanoi i lokalne władze powinny niezwłocznie opracować i wdrożyć plany i projekty mające na celu mobilizację zasobów w celu rozwiązania problemu zanieczyszczenia powietrza i korków w Hanoi, rewitalizację martwych rzek itp., a także przedstawić rządowi raport dotyczący mechanizmów i zasobów. Prace powinny zostać ukończone w pierwszym kwartale 2025 r.

Było to żądanie premiera Pham Minh Chinha na 5. posiedzeniu Rady Koordynacyjnej Delty Rzeki Czerwonej i ogłoszenie Planowania Stołecznego Hanoi na okres 2021-2030, z wizją do 2050 r., a także Dostosowania Głównego Planu Stołecznego Hanoi do 2045 r., z wizją do 2065 r., co miało miejsce 14 stycznia. Według premiera zanieczyszczenie środowiska i korki uliczne są pilnymi problemami w Hanoi.

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 1.

Premier Pham Minh Chinh wygłosił przemówienie końcowe na konferencji. Zdjęcie: Nhat Bac

Według premiera, w delcie Rzeki Czerwonej wciąż występują pewne wąskie gardła i problemy. Wśród nich pilne problemy to zanieczyszczenie powietrza, korki uliczne i stan środowiska rzecznego.

Obecny model wzrostu nie nadąża za trendami czasu, gospodarka regionu nie rozwija się proporcjonalnie do potencjału, atutów, pozycji i szczególnie ważnej roli regionu. Rozwój przemysłu i projekty BIZ wciąż napotykają ograniczenia, a łańcuchy wartości i klastry branżowe nie zostały uformowane.

Wdrażanie planowania regionalnego i wojewódzkiego w niektórych miejscowościach jest nadal powolne i niezbyt radykalne. Współpraca i powiązania między miejscowościami w regionie wciąż nie są ścisłe. Inwestycje publiczne nie odegrały jeszcze wiodącej roli, a zasoby ludzkie o wysokiej jakości wciąż są ograniczone.

W roku 2025 Premier zapowiedział, że przyspieszymy i dokonamy przełomów w realizacji celów rozwoju społeczno-gospodarczego na rok 2025, aby skutecznie wdrożyć cele zawarte w Uchwale XIII Krajowego Zjazdu Partii, jednocześnie usprawniając aparat organizacyjny i organizując zjazdy partyjne na wszystkich szczeblach, aż do XIV Krajowego Zjazdu Partii.

W tym kontekście premier podkreślił szereg ważnych zadań i rozwiązań, na których wdrożeniu muszą skupić się ministerstwa, oddziały i samorządy, aby zapewnić zrównoważony rozwój regionu Delty Rzeki Czerwonej i osiągnąć cel dwucyfrowego wzrostu gospodarczego.

Thủ tướng: Ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông là vấn đề cấp bách tại Hà Nội- Ảnh 2.

Pod koniec roku wiele dróg w Hanoi jest zatłoczonych. Zdjęcie: Nguyen Hoang

W związku z tym konieczne jest skonkretyzowanie i niezwłoczne opracowanie planu wdrożenia Rezolucji Rządowych 01 i 02 w roku 2025. Bardziej radykalnie należy skupić się na usuwaniu przeszkód instytucjonalnych, przejrzeniu ustaw, dekretów i okólników, jasno wskazując, jakie przeszkody występują, gdzie, kto je usunie i w jaki sposób.

Premier zaapelował również o dokończenie prac nad tym rozwiązaniem, usprawnienie aparatu i uruchomienie nowego w pierwszym kwartale 2025 r. Jednocześnie należy opracować plan działania mający na celu wdrożenie Rezolucji 57 Biura Politycznego w sprawie przełomów w nauce, technologii i rozwoju innowacji, który ma zostać ukończony w styczniu 2025 r.

Odnosząc się do inwestycji, premier zwrócił się do regionu z prośbą o opracowanie mechanizmów i polityk mających na celu mobilizację wszystkich zasobów na rzecz rozwoju, przy czym priorytetem powinny być inwestycje publiczne, a aktywacja inwestycji prywatnych i wszystkich zasobów społecznych jest aktywizacja.

Szef rządu podkreślił również zadanie zapewnienia łączności regionalnej, zwłaszcza w zakresie połączeń drogowych, w tym takich projektów, jak obwodnica regionu stołecznego nr 4, mosty w Hanoi, z których budowa mostów Phu Dong i Tu Lien musi rozpocząć się od teraz do 30 kwietnia 2025 r.; budowa pozostałych odcinków drogi ekspresowej Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong musi rozpocząć się w pierwszym kwartale 2025 r.; rozpoczęcie budowy kolei miejskiej Van Cao - Hoa Lac (Hanoi); rozpoczęcie budowy kolei Lao Cai - Hanoi - Hai Phong w 2025 r....

W odniesieniu do Rady Koordynacyjnej Regionalnej Premier zwrócił się do każdego członka, ministerstw, agencji i miejscowości w regionie z prośbą o promowanie najwyższej odpowiedzialności, dalszą większą aktywność i proaktywność w realizacji zadań i rozwiązań oraz lepsze wykonywanie przypisanych zadań w celu silnego i skutecznego promowania działań koordynacyjnych na szczeblu regionalnym, nadając priorytet celowi dwucyfrowego wzrostu.



Source: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Łagodna jesień Hanoi widoczna na każdej małej uliczce
Zimny ​​wiatr „dotyka ulic”, mieszkańcy Hanoi zapraszają się nawzajem do meldunku na początku sezonu
Purpura Tam Coc – magiczny obraz w sercu Ninh Binh
Oszałamiająco piękne tarasowe pola w dolinie Luc Hon

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

WSPOMNIENIA NA PODRÓŻ POŁĄCZEŃ KULTUROWYCH – ŚWIATOWY FESTIWAL KULTURY W HANOI 2025

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt