Decentralizacja uprawnień władz lokalnych w zakresie kontroli i nadzoru nad placówkami kontroli pojazdów.

Báo Ninh Thuận•04/06/2023

2 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Tran Hong Ha spotkał się z szefami ministerstw transportu, nauki i technologii, spraw wewnętrznych, finansów i sprawiedliwości oraz Departamentu Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego ) w sprawie przyjęcia i wyjaśnienia opinii członków rządu na temat projektu dekretu zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów dekretu 139/2018/ND-CP w sprawie działalności służb kontroli pojazdów mechanicznych (projekt dekretu).

Na spotkaniu wiceminister transportu Le Dinh Tho oświadczył, że projekt dekretu ma na celu rozdzielenie funkcji zarządzania państwowego i świadczenia usług kontroli pojazdów, a także decentralizację uprawnień samorządów lokalnych (w szczególności Departamentu Transportu i Departamentu Nauki i Technologii) w zakresie kontroli, nadzoru i weryfikacji obiektów i wyposażenia jednostek kontroli pojazdów.

Wietnamski Departament Rejestracji i Kontroli odpowiada za wydawanie przepisów i norm dotyczących kontroli pojazdów, a także za organizowanie szkoleń dla personelu zarządzającego działaniami związanymi z kontrolą pojazdów w Departamentach Transportu.

W związku z tym projekt Dekretu jasno określa obowiązki państwowego zarządu Rejestru Wietnamu, lokalnych Departamentów Transportu oraz funkcje świadczenia usług przez jednostki kontroli pojazdów. Rejestr Wietnamu jest wyspecjalizowaną państwową agencją zarządzającą, która w jednolity sposób zarządza działaniami kontroli pojazdów w całym kraju. Departamenty Transportu odpowiadają za zarządzanie państwowe w swoich jednostkach, a jednostki kontroli pojazdów pełnią funkcję świadczenia usług kontroli pojazdów.

Czynności związane z kontrolą pojazdów w Centrum Kontroli Pojazdów Mechanicznych 70.01S (miasto Tay Ninh ). (Zdjęcie ilustracyjne: Thanh Tan/TTXVN)

Wietnamski Departament Rejestracji i Kontroli opracowuje, zarządza i zapewnia ujednolicone wytyczne dotyczące korzystania z programów do zarządzania, baz danych dotyczących kontroli, transmisji danych i zarządzania danymi o skontrolowanych pojazdach mechanicznych oraz bazami danych inspektorów w całym kraju; łączy i udostępnia dane o skontrolowanych pojazdach mechanicznych odpowiednim agencjom w celu koordynowania wdrażania prac zarządzania stanowego.

Jeśli chodzi o warunki działania jednostek kontroli pojazdów, Ministerstwo Transportu przyjęło sugestie, wprowadzając wymóg, aby co najmniej jeden wykwalifikowany kierownik jednostki podpisywał certyfikaty kontroli. Zniesiono sztywne przepisy dotyczące sprzętu, maszyn i personelu jednostek kontroli, a jednocześnie zaostrzono procedury kontroli, kierując się zasadą „otwarcia potencjału, zaostrzenia norm technicznych i poprawy wyników kontroli”.

Ministerstwo Transportu otrzymało opinie Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Sprawiedliwości dotyczące ustalania i wydawania opłat za usługi kontroli pojazdów; postępowania w przypadku naruszeń popełnianych przez inspektorów pojazdów i jednostki kontroli; ponownego wystawiania utraconych zaświadczeń o kontroli; zapewnienia zasobów i zaplecza na potrzeby kontroli pojazdów; a także działań w zakresie kontroli, audytu i nadzoru jednostek kontroli pojazdów przez lokalne Departamenty Transportu oraz Departamenty Nauki i Technologii…

Podsumowując spotkanie, wicepremier Tran Hong Ha ocenił, że środki pochodzące od ministerstw i agencji zostały uwzględnione w praktyce, zapewniając zgodność z innymi przepisami prawnymi.

Agencja projektowa nadal precyzuje zakres zarządzania państwowego w dziedzinie kontroli pojazdów, zwłaszcza w odniesieniu do niektórych działań technicznych, aby mogły być one wdrażane przez jednostki samorządu terytorialnego; przydziela odpowiedzialność jednostkom samorządu terytorialnego i wdraża zarządzanie państwowe poprzez planowanie sieci jednostek kontroli pojazdów; harmonizuje akceptację i wzajemne uznawanie norm technicznych i przepisów dotyczących kontroli pojazdów z innych krajów i producentów samochodów, zgodnie z warunkami wietnamskimi.

Jednostki kontroli pojazdów sektora bezpieczeństwa publicznego i wojska (spełniające wszystkie warunki do wykonywania usług kontroli pojazdów) mogą uczestniczyć w kontroli pojazdów cywilnych, jeśli Minister Bezpieczeństwa Publicznego i Minister Obrony Narodowej zezwolą na łączenie obronności i bezpieczeństwa z działalnością gospodarczą.

Ponadto wicepremier zażądał wprowadzenia przepisów i rozwiązań zachęcających właścicieli pojazdów do zwracania uwagi na „stan zdrowia” swoich pojazdów, przeprowadzania regularnych przeglądów i utrzymywania ich zgodnie ze standardami technicznymi każdego typu pojazdu pomiędzy kolejnymi przeglądami... jako podstawy do przeprowadzenia przeglądu pojazdu podczas kolejnej kontroli.

Według VNA/Agencji Informacyjnej

Link źródłowy