Zatwierdzenie projektu rozbudowy Cam Lo Expressway

Dzisiaj, 23 października, wicepremier Tran Hong Ha podpisał decyzję zatwierdzającą politykę inwestycyjną dla projektu rozbudowy drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, na odcinku Cam Lo - La Son.

Zatwierdzono rozbudowę drogi ekspresowej Cam Lo-La Son do 4 pasów - Zdjęcie: ST

Długość trasy projektu wynosi zatem około 98,35 km; biegnie ona wzdłuż obecnie eksploatowanej drogi ekspresowej Cam Lo – La Son. Punkt początkowy (Cam Lo) znajduje się na km 0+000 i łączy się z punktem końcowym projektu drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo w gminie Cam Hieu, dystrykcie Cam Lo, prowincji Quang Tri . Punkt końcowy (La Son) znajduje się na km 102+200 i łączy się z punktem początkowym projektu La Son – Hoa Lien w gminie Loc Bon, dystrykcie Phu Loc, prowincji Thua Thien Hue.

W zakresie skali i standardów technicznych: Inwestycje w rozbudowę podbudowy i nawierzchni drogi oraz prace na trasie z 2 do 4 pasów. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 6,488 mld VND z budżetu państwa.

Z tego ogólny kapitał rezerwowy na średnioterminowy plan inwestycji publicznych z budżetu centralnego na lata 2021–2025, odpowiadający zwiększonym dochodom budżetu centralnego w 2023 r. zatwierdzonym przez Zgromadzenie Narodowe, wynosi 5488 mld VND; źródło kapitału na średnioterminowy plan inwestycji publicznych na lata 2026–2030 wynosi 1000 mld VND. Jeśli chodzi o czas realizacji projektu: przygotowania rozpoczną się w 2024 r., a zasadniczo zostaną ukończone w 2025 r. Ministerstwo Transportu (MOT) jest agencją zarządzającą projektem.

Celem projektu jest stopniowe ukończenie sieci transportowej w regionie zgodnie z planem, zwiększenie roli korytarza gospodarczego Północ-Południe łączącego miejscowości, zapewnienie synchronizacji i nowoczesności; poprawa zdolności eksploatacyjnej, zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na drodze ekspresowej Cam Lo - La Son oraz zwiększenie efektywności dróg ekspresowych Północ-Południe na wschodzie.

Celem projektu jest również stworzenie impulsu do promowania rozwoju społeczno-gospodarczego, przyczynienie się do zapewnienia regionalnej obronności i bezpieczeństwa, promocja potencjału i mocnych stron prowincji Quang Tri, w szczególności prowincji Thua Thien Hue, a także prowincji regionu północno-środkowego i centralno-centralnego w ogólności.

Wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Transportu o wzięcie pełnej odpowiedzialności za wniosek o zatwierdzenie polityki inwestycyjnej projektu oraz informacji i danych zawartych w raporcie przedwykonawczego studium projektu, informacji zawartych w raporcie z przyjęcia i wyjaśnienia opinii rzeczoznawców majątkowych Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz właściwych ministerstw, oddziałów i jednostek samorządu terytorialnego; o zorganizowanie przygotowania i zatwierdzenia raportu ze studium wykonalności projektu zgodnie z przepisami prawa; o zorganizowanie wyboru wykwalifikowanych wykonawców do realizacji projektu zgodnie z przepisami prawa. Ministerstwo Transportu ściśle współpracuje z Komitetami Ludowymi prowincji Quang Tri i Thua Thien Hue oraz właściwymi ministerstwami i agencjami w procesie realizacji projektu.

Mai Lam

Source: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm