Filipiny oskarżają chińskie statki o niebezpieczne działania na Morzu Wschodniochińskim

Rzecznik filipińskiej straży przybrzeżnej, generał dywizji Jay Tarriela, 17 lutego oskarżył chińskie jednostki straży przybrzeżnej o „niebezpieczne” działania na spornym obszarze ławicy Scarborough na Morzu Wschodniochińskim, będącym własnością Chin i Filipin.

Napięcia między Chinami a Filipinami na Morzu Wschodniochińskim nadal rosną. (Źródło: AFP)

Rzecznik filipińskiej straży przybrzeżnej, generał dywizji Jay Tarriela, 17 lutego oskarżył chińskie jednostki straży przybrzeżnej o „niebezpieczne” działania po tym, jak wielokrotnie blokowały filipiński statek przewożący zaopatrzenie dla rybaków na spornej ławicy Scarborough na Morzu Południowochińskim.

Wcześniej, 15 i 16 lutego, filipińska straż przybrzeżna również wysunęła podobne oskarżenia wobec chińskich statków w tym samym rejonie.

„Żaden statek nie może przecinać dziobu innego statku, ponieważ jest to bardzo niebezpieczne” – powiedział Tarriela na konferencji prasowej w Manili. Dodał, że takie działania mogą „spowodować zderzenia”.

Podczas jednego z ostatnich incydentów chiński okręt marynarki wojennej, jednostki chińskiej straży przybrzeżnej i inne chińskie jednostki śledziły filipiński statek Biura Rybołówstwa i Zasobów Wodnych, który przewoził żywność i paliwo dla filipińskich rybaków, umożliwiając im w ten sposób spędzanie więcej czasu na morzu i łowienie większych ryb.

Reporterzy agencji AFP i dziennikarze z kilku lokalnych mediów przebywali na pokładzie filipińskiego statku BRP Datu Tamblot podczas trzydniowej podróży w obie strony. Datu Tamblot i chińskie jednostki straży przybrzeżnej wielokrotnie nadawały komunikaty radiowe, oskarżając jednocześnie obie strony o naruszenie wód terytorialnych. Chiński statek straży przybrzeżnej czterokrotnie zablokował Datu Tamblot, przecinając jego dziób i uniemożliwiając filipińskiemu statkowi zbliżenie się do mielizny Scarborough.

Mimo działań Chin, Datu Tamblot zdołał zbliżyć się do ławicy na kilka kilometrów i dostarczyć 21 000 litrów oleju napędowego i innych zapasów do 19 filipińskich łodzi rybackich, dodał Tarriela.

Źródło: https://baoquocte.vn/philippines-cao-buoc-tau-trung-quoc-co-hanh-dong-nguy-hiem-tren-bien-dong-261176.html