(NLDO) – Dwa mosty nad rzekami Vu Gia i Thu Bon w prowincji Quang Nam zostały wybudowane za łączną kwotę 928 miliardów VND.
Rankiem 23 marca Ludowy Komitet prowincji Quang Nam zorganizował ceremonię technicznego otwarcia mostu Song Thu i mostu An Binh, aby uczcić 50. rocznicę wyzwolenia prowincji Quang Nam i 95. rocznicę założenia Komitetu Partii Prowincjonalnej Quang Nam.
Sekretarz Partii Prowincjonalnej i Przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Quang Nam wręczyli certyfikaty zasług od Komitetu Ludowego Prowincjonalnego zespołom, które wyróżniły się wybitnymi osiągnięciami.
Most Song Thu nad rzeką Thu Bon jest częścią projektu łączącego autostradę krajową nr 14H z drogą wojewódzką nr 609C. Całkowita wartość inwestycji z budżetu prowincji wynosi 378 miliardów VND; całkowita długość mostu wynosi 6 km, a północny odcinek mostu ma 669 m. Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu z autostradą krajową nr 14H w gminie Duy Phu w dystrykcie Duy Xuyen, a kończy na skrzyżowaniu z drogą DH5.DL w gminie Dai Thang w dystrykcie Dai Loc.
Most Binh nad rzeką Vu Gia jest częścią projektu łączącego drogę prowincjonalną 609C z drogą krajową 14B. Całkowita wartość inwestycji wynosi 550 miliardów VND, z czego 440 miliardów VND pochodzi z budżetu centralnego, a pozostała część z budżetu prowincji.
Delegaci przeprowadzili ceremonię przecięcia wstęgi i otwarcia mostów Song Thu i An Binh dla ruchu technicznego.
Całkowita długość projektu wynosi 3,93 km, z czego długość mostu wynosi 1060 m (wliczając główną sekcję wspornikową i 19 przęseł z dźwigarami Super T); punkt początkowy przecina się z drogą DT.609C w gminie Dai Minh, a punkt końcowy przecina się z autostradą krajową 14B w gminie Dai Quang, dystrykcie Dai Loc.
Mosty Song Thu i An Binh mają szerokość 9 m, z czego jezdnia ma szerokość 8 m. Droga ma konstrukcję z betonu asfaltowego z podbudową o szerokości 9 m, z czego nawierzchnia ma szerokość 8 m. Cała trasa projektu jest wyposażona w oświetlenie elektryczne.
Ukończenie mostów An Binh i Song Thu będzie stymulować rozwój społeczno- ekonomiczny , sprawiając, że ludzie będą mogli podróżować wygodniej.
Pan Nguyen Van Thuong, Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych Prowincji Quang Nam, powiedział, że w całym procesie budowy zastosowano najnowocześniejsze technologie, co gwarantuje jakość i postęp prac. Każde przęsło mostu, każdy metr drogi to kwintesencja inteligencji, potu i miłości do ojczyzny Quang Nam.
„Mosty Song Thu i An Binh to nie tylko dzieła ruchu drogowego, ale także symbole determinacji, solidarności, pokonywania trudności i dążenia do rozwoju prowincji Quang Nam” – podsumował pan Thuong.
Przywódcy prowincji Quang Nam odwiedzają most An Binh i robią na nim pamiątkowe zdjęcia
Pan Tran Nam Hung, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Nam, przyznał, że te dwa mosty nie tylko świadczą o potencjale technicznym prowincji i jej realizacji, ale stanowią również fundamentalne i zrównoważone rozwiązanie pozwalające przezwyciężyć izolację geograficzną, całkowicie eliminując podróże łodzią, które wiążą się z wieloma potencjalnymi zagrożeniami, zwłaszcza w porze deszczowej. Teraz ludzie mogą podróżować, produkować i handlować wygodniej niż kiedykolwiek.
Most na rzece Thu nad rzeką Thu Bon widziany z góry
„Ukończenie budowy mostów Song Thu i An Binh nie tylko pomoże połączyć gminy Tay Duy Xuyen i Dai Loc B, ale także skróci odległości podróży, wesprze turystykę i rozwój kulturalny w zachodnich dzielnicach, stworzy warunki przyciągające inwestycje, poprawi jakość życia i rozszerzy przestrzeń miejską, jednocześnie wzmacniając obronność i bezpieczeństwo narodowe.
Innymi słowy, to nie tylko projekt dotyczący ruchu drogowego, ale także nowa siła napędowa rozwoju, wiara i duma ludzi w nowoczesne, rosnące i rozwijające się Quang Nam” – powiedział pan Hung.
Source: https://nld.com.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-hon-900-ti-dong-196250323100615565.htm
Komentarz (0)