Podjęcie zdecydowanych działań w celu oczyszczenia terenu i przyspieszenia realizacji projektów nada pędu przełomom w nowej fazie.

W 2025 roku prowincja Nam Dinh będzie nadal przyspieszać swój rozwój, realizując szereg strategicznych projektów inwestycyjnych w infrastrukturę społeczno-gospodarczą. Karczowanie gruntów jest uznawane za kluczowy krok, decydujący o powodzeniu tych projektów, od postępu prac budowlanych po efektywność inwestycji. W szczególności, w kontekście ogólnokrajowej restrukturyzacji i fuzji jednostek administracyjnych na poziomie prowincji i gmin oraz organizacji dwupoziomowego systemu samorządu lokalnego, Nam Dinh stoi przed wyzwaniem usprawnienia swojego aparatu administracyjnego, przy jednoczesnym przyspieszeniu rozwoju i uniknięciu opóźnień w realizacji projektów w okresie przejściowym. Dlatego karczowanie gruntów jest uważane przez prowincję za najwyższy priorytet, wymagający zdecydowanej, skoordynowanej i skutecznej realizacji, aby stworzyć trwałe podstawy dla przyciągania inwestycji, rozwoju gospodarki i poprawy jakości życia mieszkańców.

Báo Nam Định•18/04/2025

Trwają prace budowlane na nowej drodze Nam Dinh – Lac Quan – odcinku drogi nadmorskiej przebiegającym przez dystrykt Nam Truc.

Od początku roku Wojewódzki Komitet Sterujący ds. Karczowania Terenów w celu Służenia Rozwojowi Społeczno -Gospodarczemu w latach 2022-2025 wydał wiele ważnych dyrektyw, wymagających od wszystkich szczebli i sektorów synchronicznego i zdecydowanego, bezzwłocznego udziału, zwłaszcza w przypadku projektów o charakterze decyzyjnym. W szczególności prowincja zreformowała swoje podejście, proaktywnie przydzielając jasne obowiązki i decentralizując uprawnienia, a konkretnie przypisując odpowiedzialność każdemu departamentowi, miejscowości i osobie odpowiedzialnej za każdy teren i każdy odcinek trasy. Nadrzędną zasadą jest: proaktywne rozwiązywanie przeszkód na miejscu, unikanie uchylania się od odpowiedzialności i nieoczekiwanie na wytyczne przed wdrożeniem. We wszystkich miejscowościach, od poziomu powiatu po poziom lokalny, proaktywne, elastyczne i kreatywne podejście do realizacji prac doprowadziło do wyraźnej transformacji. Istotne bariery, takie jak identyfikacja własności gruntów, ceny gruntów i plany rekompensat, są pilnie analizowane i porównywane z przepisami odpowiednich departamentów i agencji, w porozumieniu z ministerstwami i agencjami centralnymi, aby szybko znaleźć rozwiązania dla lokalnych społeczności. Ponadto prowincja wzmacnia szeroko zakrojone kampanie uświadamiające, zwłaszcza w odniesieniu do projektów przyciągających inwestycje pozabudżetowe, takich jak parki przemysłowe i klastry (Park Przemysłowy Trung Thanh, Park Przemysłowy Hai Long, Kompleks Stalowy Xuan Thien Green w Con Xanh – Nghia Hung...). Informacje o celach, korzyściach i prawach mieszkańców projektu są upubliczniane i transparentne, co przyczynia się do wysokiego poziomu konsensusu i jedności wśród mieszkańców, skracając tym samym czas przekonywania i wyjaśniania oraz przyspieszając postępy.

W przypadku projektów finansowanych ze środków budżetu państwa, prowincja przywiązuje szczególną wagę do rozwiązywania problemów związanych z karczowaniem terenu, aby zapewnić postęp prac budowlanych takich obiektów jak most Ninh Cuong, drogi główne, a zwłaszcza droga ekspresowa Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong (CT08). Warto zauważyć, że droga ekspresowa Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong jest jednym z kluczowych krajowych projektów infrastrukturalnych, o strategicznym znaczeniu dla łączności regionalnej i wspierania rozwoju społeczno-gospodarczego w regionie delty Rzeki Czerwonej. Całkowita długość odcinka, wynosząca 60,9 km, w prowincji Nam Dinh wynosi około 27,6 km i przebiega przez cztery dystrykty: Nghia Hung, Nam Truc, Truc Ninh i Xuan Truong. Całkowity koszt inwestycji wynosi około 19 800 miliardów VND. Natychmiast po tym, jak projekt uzyskał akceptację inwestycyjną od Premiera, Komitet Partii Prowincjonalnej Nam Dinh i Komitet Ludowy poleciły odpowiednim departamentom, agencjom i samorządom zmobilizowanie całego systemu politycznego z najwyższą pilnością, odpowiedzialnością i determinacją, aby przełożyć to na konkretne działania. Cała prowincja zakończyła relokację grobów i zatwierdziła plany rekompensat za wykarczowanie gruntów rolnych dla 2587 z 3704 gospodarstw domowych, z całkowitym budżetem wynoszącym około 300 miliardów VND, z czego wypłacono 180 miliardów VND. Dystrykty Nghia Hung i Nam Truc osiągnęły szybkie zakończenie wykarczowania gruntów rolnych, stając się wzorowymi przykładami dla dystryktów Truc Ninh i Xuan Truong, z których mogą czerpać inspirację i przyspieszać postęp. Lokalne władze również prowadzą geodezję i inwentaryzację gruntów mieszkalnych dla 515 gospodarstw domowych oraz przesiedlenie 448 gospodarstw domowych w sposób skoordynowany, systematyczny, demokratyczny i przejrzysty. Prowincja zamierza przekazać wszystkie grunty rolne do kwietnia 2025 r., a pod zabudowę mieszkaniową do września 2025 r., co wyraźnie pokazuje jej determinację w „wyścigu z czasem”, aby zapewnić postęp prac nad projektem.

Oprócz GPMB (Ogólnego Projektu Planowania i Inwestycji), różne sektory i miejscowości przyspieszają również postęp projektów przejściowych i kluczowych; wiele ważnych projektów ukończyło główne komponenty, zapewniając, że budowa przebiega zgodnie z harmonogramem. W szczególności projekt budowy głównej drogi rozwojowej łączącej nadmorską strefę ekonomiczną prowincji Nam Dinh z drogą ekspresową Cau Gie - Ninh Binh (Droga Prowincjonalna 490), faza II, obecnie kończy system bezpieczeństwa ruchu i prace pomocnicze. Projekt budowy nowej drogi nadbrzeżnej Nam Dinh - Lac Quan (Droga Prowincjonalna 484) zakończył budowę mostu Lac Quan; budowa postępuje zgodnie z planem. Projekt budowy mostu nad rzeką Dao i południową główną drogą miasta Nam Dinh (odcinek od drogi Vu Huu Loi do Autostrady Krajowej 21B) jest również w toku. Projekt Szpitala Ogólnego Prowincjonalnego przyspiesza postęp prac nad budynkami nr 2, 3, 4, 5, 6 i niektórymi systemami technicznymi. Aktualnie finalizujemy dokumentację dotyczącą procedur odbiorowych i kontrolnych dla Budynku nr 1 zgodnie z przepisami…

Dążąc do przyspieszenia wzrostu gospodarczego i ciągłej poprawy jakości życia mieszkańców, prowincja priorytetowo traktuje karczowanie gruntów i inwestycje w kluczowe projekty, a także restrukturyzację swojego aparatu administracyjnego. W szczególności aktywnie kieruje przeglądem i badaniami pilnych i niezbędnych projektów, aby promować wzrost gospodarczy i łączność międzyregionalną. Jednocześnie przygotowuje studium wykonalności dla budowy drogi ekspresowej Ha Nam – Nam Dinh (CT.11), Etap 1, z miasta Phu Ly w prowincji Ha Nam do miasta Nam Dinh; bada i proponuje projekt budowy malowniczej arterii łączącej Nam Dinh i miasto Hoa Lu; oraz projekt budowy mostu nad rzeką Dao, łączącego ulicę Tran Nhat Duat z ulicą Lac Long Quan w mieście Nam Dinh. Wszystkie te projekty mają strategiczne znaczenie dla kształtowania nowej osi rozwoju prowincji i regionu delty Rzeki Czerwonej.

Te znakomite wyniki nie tylko dowodzą skuteczności przywództwa i zarządzania, ale także odzwierciedlają determinację, odpowiedzialność i dalekowzroczność Komitetu Partii i rządu prowincji Nam Dinh w obliczu nowych potrzeb rozwojowych. Co ważniejsze, wszystkie wysiłki ukierunkowane są na najważniejszy cel: maksymalizację korzyści dla mieszkańców płynących z projektów rozwojowych – z nowoczesną infrastrukturą, lepszymi usługami i możliwościami zrównoważonego rozwoju, aby nadać nowy impet i siłę dla przełomowych inicjatyw rozwojowych; realizację celu, jakim jest stanie się ważnym ogniwem wzrostu w powiązaniach regionalnych i wniesienie pozytywnego wkładu w rozwój kraju.

Komentarz (0)