W związku z tym Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zlecił Departamentowi Planowania i Architektury dokonanie przeglądu planów budowlanych i planowania zagospodarowania przestrzennego wzdłuż rzeki Sajgon w obrębie korytarza ochrony brzegu rzeki.
Na tej podstawie zostanie utworzona zintegrowana baza danych na platformie obejmującej informacje z zakresu zarządzania przemysłem, programów rozwoju turystyki, zarządzania rolnictwem i przemysłem oraz projektów planistycznych… w celu synchronizacji polityk i rozwiązań, połączenia ich oraz zaproponowania pomysłów na dostosowanie planu rozwoju korytarza rzeki Sajgon.
Ponadto Departament Planowania i Architektury gromadzi dane z różnych sektorów w celu przeprowadzenia badań i zaproponowania pomysłów na dostosowanie planowania, aby zapewnić jego zgodność z orientacją rozwojową zielonej infrastruktury, aktualizować wytyczne dotyczące transportu i efektywnie wykorzystywać wartość gruntów wzdłuż brzegu rzeki.
Jednocześnie Departament Planowania i Architektury ma za zadanie dokonać przeglądu i przedstawić opinię na temat dostosowania Decyzji nr 22 z 2017 r. Komitetu Ludowego Miasta Ho Chi Minh w sprawie przepisów dotyczących zarządzania i użytkowania korytarzy wzdłuż rzek, strumieni, kanałów, rowów i jezior publicznych, aby zapewnić ich zgodność z praktycznym zarządzaniem budową. W ramach tych działań Departament będzie badał i proponował rozwiązania w zakresie zielonej infrastruktury technicznej, łączności transportowej oraz planu rozwoju, który zostanie zastosowany w badaniu planu zagospodarowania przestrzennego miasta.
Miasto Ho Chi Minh jest bardzo zainteresowane zagospodarowaniem terenów wzdłuż rzeki Sajgon.
Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zwrócił się do Departamentu Planowania i Architektury o przedstawienie raportu z postępów i rezultatów realizacji wyżej wymienionych zadań do 20 grudnia. W szczególności zwrócił się do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City o rozpatrzenie i zatwierdzenie włączenia istotnych elementów projektu „Rozwój nabrzeży rzecznych i gospodarki usług nadrzecznych w Ho Chi Minh City, 2020–2045” do opracowania planu generalnego Ho Chi Minh City do 2040 roku, z wizją do 2060 roku.
Wcześniej Departament Transportu oświadczył również, że współpracuje z odpowiednimi jednostkami w celu sfinalizowania planu drogi nadrzecznej w Sajgonie. Projekt obejmuje przedłużenie drogi nadrzecznej w Sajgonie (od skrzyżowania Mui Den Do w Dystrykcie 7 do odcinka poniżej zapory Dau Tieng w Binh Duong ) do Ben Cui (Tay Ninh), z wieloma krętymi i zakrętnymi odcinkami. W związku z tym droga nadrzeczna niekoniecznie musi przebiegać bezpośrednio wzdłuż brzegu rzeki.
Projekt zakłada optymalne wykorzystanie istniejących tras biegnących wzdłuż rzeki Sajgon, co pozwoli na elastyczne zaplanowanie przebiegu trasy, zgodnie z obecną sytuacją i krajobrazem miejskim wzdłuż rzeki. Celem jest utworzenie osi drogowej nadbrzeża rzeki Sajgon.
Źródło






Komentarz (0)