Ustawiono bariery utrudniające budowę linii metra nr 5.

W szczególności na skrzyżowaniu La Thanh – Nguyen Chi Thanh, plan organizacji ruchu zostanie zmieniony z sygnalizacji świetlnej na system samojezdny. Pojazdy będą poruszać się przez skrzyżowanie we wszystkich kierunkach, korzystając z dróg tymczasowych, namalowanych linii, znaków drogowych oraz punktów zawracania w pasie rozdzielającym drogi La Thanh i Nguyen Chi Thanh.

Okres wdrażania rozpoczyna się 30 maja i będzie trwał do momentu znalezienia planu alternatywnego.

Skrzyżowanie będzie wyposażone w automatyczny system zarządzania ruchem. Zdjęcie: Pham Cong

Departament Budownictwa w Hanoi zwrócił się do Zarządu Kolei Miejskich (MRB) o szerokie rozpowszechnienie harmonogramu zamknięcia skrzyżowania za pośrednictwem mediów, aby mieszkańcy i kierowcy byli świadomi i przestrzegali harmonogramu. Zarząd jest również zobowiązany do proaktywnej współpracy z Komitetami Ludowymi w okręgach objętych projektem w celu rozpowszechniania informacji wśród mieszkańców dotkniętych budową, zwłaszcza tych w pobliżu zamkniętej stacji S3, a także do odpowiednich agencji, jednostek i firm, aby mogli oni odpowiednio zaplanować i dostosować swoje podróże.

Jednocześnie jednostka musi ustawić barykady i przeprowadzić 3-dniowy test, aby monitorować i wprowadzać terminowe zmiany, zapewniające bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym po ogłoszeniu objazdu związanego z budową. W przypadku jakichkolwiek problemów, wymagana jest koordynacja działań z międzyresortowym zespołem Departamentu Budownictwa, Policji Miejskiej i innymi odpowiednimi podmiotami w celu terminowego wprowadzenia zmian.

Miejski Wydział Budownictwa wymaga od wykonawcy wdrożenia kompleksowych i rygorystycznych środków kontroli zapylenia (osłony, myjnie samochodowe, zraszanie redukujące zapylenie itp.) na placu budowy. Pojazdy budowlane, materiały i materiały muszą być przechowywane na ogrodzonym terenie. Należy wdrożyć wszelkie niezbędne środki bezpieczeństwa pracy i higieny środowiska. Pojazdy budowlane mogą poruszać się wyłącznie po ogrodzonym terenie budowy, a poza nim mogą poruszać się wyłącznie między godziną 22:00 dnia poprzedniego a godziną 5:00 dnia następnego; zgodnie z przepisami, każdy ruch poza tymi godzinami wymaga zezwolenia.

Wydział Budownictwa Miasta Hanoi zwrócił się do Wydziału Ruchu Drogowego Policji Miasta Hanoi z prośbą o koordynację działań w zakresie kierowania ruchem drogowym, a także o wzmocnienie kontroli i reagowanie na naruszenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i porządku miejskiego na drogach i skrzyżowaniach.

Źródło: https://hanoimoi.vn/rao-chan-phuc-vu-thi-cong-tuyen-metro-so-5-976241.html