Przerażający obraz rolki stali ważącej dziesiątki ton miażdżącej samochód w Thach That

[reklama_1]

Do zdarzenia doszło 13 marca około godziny 11:15 na autostradzie 419 (miasto Lien Quan, dystrykt Thach That, Hanoi ).

Zdjęcia z kamer bezpieczeństwa pokazują, że gdy ciągnik siodłowy z naczepą mijał bramę urzędu pocztowego w okręgu Thach That, jeden ze stalowych zwojów na ciężarówce spadł na drogę i uderzył w samochód zaparkowany na chodniku.

Ciężar kilkudziesięciu ton stalowych zwojów zmiażdżył 5-miejscowy samochód.

Wstrząsający obraz stalowej rolki ważącej dziesiątki ton miażdżącej samochód w Thach That ( wideo : Social Network).

Rợn người với hình ảnh cuộn thép nặng cả chục tấn cán bẹp ô tô ở Thạch Thất - 1 — Ciężarówka przewożąca 3 zwoje stali nie była odpowiednio zabezpieczona, co doprowadziło do wypadku (zdjęcie: Hoang Nghia).

Rợn người với hình ảnh cuộn thép nặng cả chục tấn cán bẹp ô tô ở Thạch Thất - 2 — Samochód 5-osobowy został zmiażdżony na pół (zdjęcie: Hoang Nghia).

Rợn người với hình ảnh cuộn thép nặng cả chục tấn cán bẹp ô tô ở Thạch Thất - 3 — Każda taka rolka stali waży dziesiątki ton (zdjęcie: Hoang Nghia).

Na szczęście w tym czasie w samochodzie nikogo nie było, a w pobliżu nie było innych pojazdów, więc nikt nie zginął.

To nie pierwszy wypadek spowodowany upadkiem z naczepy ciągnika na drogę stalowego zwoju o wadze kilkudziesięciu ton. Na szczęście, w tym przypadku doszło jedynie do strat materialnych, podczas gdy wiele innych wypadków pociągnęło za sobą ofiary śmiertelne.

Na przykład, na początku marca 2022 roku, w ciągniku siodłowym z dwoma stalowymi zwojami o wadze kilkudziesięciu ton, jadącym ulicą Nguyen Van Linh (HCMC), łańcuch został zerwany, gdy pojazd nagle zatrzymał się na skrzyżowaniu. Dwa stalowe zwoje spadły i uderzyły mężczyznę sprzedającego losy na loterię stojącego na poboczu drogi. Poszkodowany został przewieziony na pogotowie z poważnymi obrażeniami.

Nawet gołym okiem widać potencjalne zagrożenia, jakie stwarzają ciężarówki przewożące kontenery w zwojach stali, które są jedynie prowizorycznie zamocowane i mimo to codziennie poruszają się po drogach.

Dekret 123/2021/ND-CP przewiduje dość wysoką grzywnę – od 8 do 12 milionów VND oraz pozbawienie prawa jazdy na okres od 2 do 4 miesięcy – za przewożenie towarów bez odpowiedniego zabezpieczenia lub przywiązanie ich niedbale, tak że spadły na drogę.

Ponadto artykuł 260 Kodeksu karnego stanowi, że jeżeli ładunek w pojeździe nie zostanie starannie zabezpieczony i spadnie na drogę, powodując obrażenia innej osoby (w przypadku jednej osoby wskaźnik obrażeń wynosi 61%, a w przypadku dwóch osób 61% lub więcej), powodując śmierć lub szkody materialne o wartości 100 milionów VND lub więcej, kierowca będzie również ścigany za „naruszenie przepisów ruchu drogowego” i będzie podlegał karze pozbawienia wolności od 1 do 15 lat.

Jednak obecne przepisy prawne stanowią jedynie ogólnie, że „właściciele pojazdów muszą być bezpiecznie przywiązani”, nie precyzując, co uznaje się za „bezpieczne”. W związku z tym, w toku rozpatrywania tego typu spraw, nawet organy ścigania mają trudności z uzyskaniem wystarczających podstaw, aby potwierdzić, czy towary i zwoje stali są bezpiecznie przywiązane do pojazdu, czy nie.