Lotnisko Long Thanh: Zakończono budowę dachu terminalu wartego 35 miliardów VND.

Po dwóch latach budowy, terminal pasażerski lotniska Long Thanh, wart 35 000 miliardów VND, został ukończony, a dach wyraźnie podkreśla unikalną architekturę lotosu. Projekt przyspiesza instalację sprzętu i wnętrza, a jego oddanie do użytku planowane jest na 2026 rok.

Przegląd projektu terminala pasażerskiego

Po dwóch latach budowy, terminal pasażerski międzynarodowego lotniska Long Thanh w Dong Nai został pokryty dachem, stopniowo odsłaniając swój architektoniczny wygląd inspirowany wizerunkiem kwiatu lotosu. To najważniejszy element, uważany za „serce” całego projektu lotniska, którego łączna wartość inwestycji sięga 35 000 miliardów VND.

Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2023 rok, a jej zakończenie na 2025 rok, a oddanie do użytku komercyjnego na połowę 2026 roku. Terminal będzie składał się z jednego parteru i trzech pięter, o wysokości ponad 45 metrów i łącznej powierzchni użytkowej około 376 000 metrów kwadratowych.

Szczegółowy postęp budowy

Obecnie dach całego dworca centralnego i trzy „płatki lotosu” wystające na zewnątrz są praktycznie gotowe. Ekipy budowlane koncentrują się na ostatnich etapach budowy dachu i spodziewane jest zakończenie prac przed 19 grudnia.

Montaż systemu szklanych ścian na zewnątrz terminala również osiągnął około 80% kubatur. Według działu budowlanego, całkowita powierzchnia szkła potrzebna do pokrycia konstrukcji wynosi około 70 000 m². Każdy szklany panel waży od 350 kg do 900 kg, co wymaga użycia specjalistycznego dźwigu podczas montażu.

Równocześnie, pilnie trwa montaż 32 mostów teleskopowych. Setki pracowników pracuje nad konstrukcją szkieletową, pokryciem dachu i przeszkleniem pozostałych mostów teleskopowych.

Nowoczesne wnętrze i technologia

W terminalu prace budowlane prowadzone są równolegle na wszystkich trzech piętrach, w tym sufity i podłogi, budowa pomieszczeń funkcjonalnych oraz instalacja systemu transportu bagażu. Inwestor (ACV) poinformował, że proces wykończenia wnętrz, instalacji urządzeń i testów synchronicznych zostanie skrócony o około 6 miesięcy w porównaniu z pierwotną umową.

Terminal zaprojektowano tak, aby spełniał normy oszczędności energii i redukcji emisji oraz zastosowano wiele nowoczesnych technologii cyfrowych, takich jak sztuczna inteligencja (AI), inteligentne parkowanie, całodobowy system poboru opłat, 64 stanowiska do samodzielnej odprawy i odprawa biometryczna.

Strefa kontroli bezpieczeństwa będzie wyposażona w 12 automatycznych stanowisk kontroli z funkcją rozpoznawania twarzy, w połączeniu z zaawansowanymi systemami kontroli i wykrywania materiałów wybuchowych. Strefa imigracyjna będzie również wyposażona w automatyczne stanowiska kontroli, ekrany 3D i robotykę, aby zoptymalizować komfort pasażerów.

Inne ważne elementy

Oprócz budowy terminala, przyspieszone są również inne prace pomocnicze. Wieża kontroli lotów o wysokości 123 metrów, której łączna wartość inwestycji wynosi 3,5 mld VND, została zaprojektowana w kształcie pąka lotosu, harmonizując z terminalem. Projekt ten zapewnia bezpieczeństwo wszystkich operacji lotniczych na lotnisku.

Pierwszy pas startowy został ukończony, zainstalowano sprzęt i jest gotowy do eksploatacji po kalibracji lotu. Oczekuje się, że budowa drugiego pasa również zakończy się przed 19 grudnia.

Projekt lotniska Long Thanh Faza 1, obejmujący obszar 1810 hektarów, rozpoczął się 5 stycznia 2021 roku. Po oddaniu do użytku lotnisko będzie mogło obsłużyć 25 milionów pasażerów i 1,2 miliona ton ładunków rocznie. Obecnie w cały projekt zaangażowanych jest blisko 14 000 inżynierów, ekspertów, pracowników i ponad 3000 urządzeń pracujących w trybie ciągłym.

Źródło: https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html