W skład konsorcjum podejmującego się złożenia oferty wchodzą: Hanoi Construction Joint Stock Corporation - Construction Joint Stock Corporation No. 1 - Corporation 319 ( Ministerstwo Obrony Narodowej ) - Truong Son Construction Corporation (Ministerstwo Obrony Narodowej) - RICONS Construction Investment Joint Stock Company - Luu Nguyen Construction Company Limited.

Projekt budowy terminala pasażerskiego T3 na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat obejmuje 3 główne elementy: terminal pasażerski, wielopiętrowy parking wielopoziomowy połączony z usługami pozalotniczymi oraz estakadę przed terminalem. Pakiet budowy i instalacji urządzeń terminala pasażerskiego T3 to największy pakiet projektu, którego cena w przetargu przekroczyła 9 000 miliardów VND. Zaawansowanie prac budowlanych w ramach tego pakietu wynosi 600 dni od daty wejścia w życie umowy.

Przedstawiciele inwestora i wykonawców podczas uroczystości wręczenia pakietu budowlanego i instalacyjnego dla Terminalu T3 na lotnisku Tan Son Nhat. Zdjęcie: BAO LINH

Terminal pasażerski T3 ma 1 kondygnację podziemną i 4 kondygnacje nadziemne, a jego łączna powierzchnia zabudowy wynosi 112 500 m² . Terminal ma liniowy kształt, podobny do istniejącego terminalu, podzielony na 2 oddzielne poziomy odlotów i przylotów. Znajduje się w nim 90 stanowisk odprawy dla linii lotniczych, 20 automatycznych stanowisk nadania bagażu i 42 kioski odprawy, 27 bramek dla samolotów (w tym 13 bramek teleskopowych i 14 bramek dla autobusów), 6 stanowisk odprawy bagażu dla odlotów i 10 stanowisk zwrotu bagażu dla przylotów oraz 25 bramek kontroli bezpieczeństwa dla pasażerów.

Po zakończeniu budowy terminal pasażerski T3 będzie krajowym terminalem pasażerskim o przepustowości 20 milionów pasażerów rocznie, obsługującym 7000 pasażerów w godzinach szczytu i obsługującym wszystkie typy samolotów o kodzie C i E.

Zgodnie z planem Airports Corporation of Vietnam (ACV) rozpocznie prace budowlane i instalacyjne sprzętu na terenie terminalu pasażerskiego T3 – międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat w sierpniu 2023 r.

Perspektywa terminala pasażerskiego T3 – Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat. Zdjęcie: ACV

Projekt budowy terminala pasażerskiego T3 został zatwierdzony przez rząd decyzją nr 657/QD-TTg z dnia 19 maja 2020 r. z przepustowością 20 milionów pasażerów rocznie i synchronicznymi pracami pomocniczymi, służącymi do obsługi ruchu krajowego w celu odciążenia terminala pasażerskiego T1. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 10 990 mld VND ze środków ACV.

Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat jest obecnie jednym z trzech największych międzynarodowych portów lotniczych, odgrywając szczególnie ważną rolę w krajowym systemie sieci lotnisk, należąc do kluczowego projektu transportowego kraju. Pełniąc rolę centrum lotniczego i wspólnego lotniska, Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat aktywnie przyczynia się do rozwoju społeczno-gospodarczego, w szczególności południowego regionu o kluczowym znaczeniu gospodarczym, a także całego kraju, i jest bezpośrednio związany z zapewnieniem obronności i bezpieczeństwa narodowego.

MANH HUNG

*Aby zapoznać się z powiązanymi wiadomościami i artykułami, odwiedź sekcję Ekonomia.