Szybkie usunięcie niedociągnięć w projekcie modernizacji infrastruktury chodników na drogach śródmiejskich w Buon Ma Thuot

Po tym, jak VNA opublikowała artykuł przedstawiający refleksję na temat projektu modernizacji chodników i infrastruktury technicznej ulicy Truong Chinh oraz odcinków łączących się z ulicą Nguyen Tat Thanh (dzielnica Buon Ma Thuot, prowincja Dak Lak), w wyniku którego wiele niedokończonych elementów budowlanych ma wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego i estetykę miejską, pan Luu Quoc Bao, dyrektor Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych Buon Ma Thuot (działającego w ramach Zarządu Projektów Inwestycyjnych w Budowę Robót Drogowych i Rozwój Obszarów Wiejskich prowincji Dak Lak) przekazał swoją opinię.

Grupa budowlańców na chodniku przy ulicy Truong Chinh (zdjęcie zrobione po południu 6 października).

W rozmowie telefonicznej z reporterem VNA, pan Luu Quoc Bao powiedział: „Obecnie robotnicy pracują przy podziemnych projektach energetycznych w mieście, więc muszą zmagać się z brudem i piaskiem, co utrudnia utrzymanie czystości”. Następnie pan Bao poprosił reportera o przybycie do Zarządu Inwestycji Budowlanych Buon Ma Thuot po południu 6 października, aby szczegółowo omówić sprawę. Jednak po przybyciu reportera pan Bao powiedział, że jest zajęty nieoczekiwanym spotkaniem, a zastępca dyrektora odpowiedzialny za ten obszar również jest zajęty i nie może przyjąć reportera. Reporter zaplanował kolejne spotkanie, ale Zarząd nie ustalił jeszcze konkretnego terminu.

Na placu budowy Projektu Modernizacji Chodnika i Infrastruktury Technicznej ulicy Truong Chinh oraz odcinków łączących z ulicą Nguyen Tat Thanh, 6 października, ekipa budowlana zmobilizowała jedynie kilku robotników do prac przy kilku włazach na chodniku. Wcześniej wykopane włazy były nadal prowizorycznie ogrodzone drewnianymi palikami. Każdy właz był przykryty prowizorycznymi panelami słonecznymi, co nie zapewniało bezpieczeństwa. W wielu miejscach na nawierzchni drogi leżały porozrzucane plastikowe rury, którymi biegły przewody elektryczne, co powodowało ogromny bałagan. Wykopany brud i piasek nie zostały zebrane i uprzątnięte, rozlewając się po całym chodniku, co doprowadziło do utraty walorów estetycznych miasta.

Na terenie wykopanego przed firmą dołu nadal znajduje się wiele warstw czerwonej ziemi, ogrodzenie jest szczątkowe i nieestetyczne (zdjęcie zrobione po południu 6 października).

Reporterzy VNA zarejestrowali się również, aby współpracować z liderami Komitetu Ludowego Dzielnicy Buon Ma Thuot w sprawie niedociągnięć w projekcie modernizacji chodnika i infrastruktury technicznej ulicy Truong Chinh oraz odcinków łączących z ulicą Nguyen Tat Thanh, a także w projekcie budowy podziemnej linii przesyłowej na chodniku ulic takich jak Phan Boi Chau i Le Thanh Tong (o czym informowano wcześniej w artykule), aby dowiedzieć się więcej o kwestiach związanych z udzielaniem pozwoleń na wykopy pod chodniki w ramach tych projektów. Jednak do tej pory liderzy Komitetu Ludowego Dzielnicy Buon Ma Thuot nie odpowiedzieli.

Projekt modernizacji chodników i infrastruktury technicznej ulicy Truong Chinh oraz odcinków łączących ją z ulicą Nguyen Tat Thanh jest realizowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Buon Ma Thuot. Jednostką odpowiedzialną za budowę jest spółka joint venture Phu Tien Trung (w skład której wchodzą: Phu Quan Construction Company Limited, Dai Tien Company Limited, AHA Construction Company Limited, Dinh Trung Company Limited). Projekt rozpoczął się 9 czerwca 2025 r., a jego zakończenie planowane jest na 6 marca 2026 r. Projekt obejmuje takie elementy budowlane, jak: chodniki, doły do ​​sadzenia drzew, system odwodnienia, sieć elektryczną, oświetlenie, system bezpieczeństwa ruchu drogowego... Celem projektu jest stworzenie czystego i pięknego chodnika dla ulicy Truong Chinh – ulicy, przy której znajduje się wiele instytucji państwowych i firm o dużym natężeniu ruchu.

Wiele dziur wykopanych na chodniku ulicy Truong Chinh zostało pokrytych panelami słonecznymi (zdjęcie zrobione po południu 6 października).

Wcześniej VNA opublikowała również artykuł, w którym rozważano projekt budowy podziemnej linii przesyłowej na chodniku drogi takiej jak Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (dzielnica Buon Ma Thuot), bez zapewnienia przepisów dotyczących infrastruktury technicznej, bezpieczeństwa ruchu drogowego i estetyki miejskiej, co miało wpływ na życie ludzi. Po tym artykule, ekipy budowlane zapewniły bezpieczeństwo, estetykę miejską i higienę środowiska w ramach projektu.

Source: https://baotintuc.vn/cong-dong/som-khac-phuc-bat-cap-du-an-nang-cap-ha-tang-via-he-duong-noi-thi-o-buon-ma-thuot-20251007095916078.htm