Zobacz oszczędny w zużyciu paliwa samochód Roewe M7 PHEV firmy SAIC za jedyne 360,2 mln VND

Spółka macierzysta SAIC właśnie wprowadziła na rynek model sedan klasy E, Roewe M7 PHEV, który prawdopodobnie będzie sprzedawany na rynku międzynarodowym jako flagowy sedan MG.

Dalekosiężna limuzyna SAIC Roewe M7 DMH została zaprezentowana w trzech wersjach na rodzimym rynku chińskim, a jej ceny wahają się od 97 800 do 114 800 juanów (od 360,2 do 422,8 mln VND).

To pierwszy model produkcyjny SAIC zaprojektowany przez Josefa Kabaňa, byłego dyrektora ds. projektowania w firmie Rolls-Royce, z zasięgiem CLTC wynoszącym 2050 km i zasięgiem w trybie całkowicie elektrycznym wynoszącym 160 km.

Pozycjonowany jako sedan średniej lub dużej wielkości, Roewe M7 DMH ma wymiary nadwozia 4940/1890/1510 mm (długość/szerokość/wysokość) i rozstaw osi 2820 mm. Masa własna pojazdu wynosi 1670 kg, a minimalny promień skrętu 5,8 m.

Na uwagę zasługują takie detale jak duży przedni grill, zaakcentowany chromowaną listwą w kształcie wodospadu oraz dzielone reflektory po obu stronach. Logo „ROEWE” na przednim grillu również świeci w ciemności. Samochód jest dostępny z dwoma rozmiarami opon: 225/50 R17 i 225/50 R18, w połączeniu z felgami wieloramiennymi.

Wnętrze zaprojektowano symetrycznie z kierownicą w kształcie litery D, deską rozdzielczą o przekątnej 10,25 cala i centralnym ekranem sterowania o przekątnej 15,6 cala i rozdzielczości 2,5K, zasilanym przez układ Qualcomm Snapdragon 8155. Wbudowany asystent głosowy AI korzysta z modelu Doubao AI firmy ByteDance.

Tylne siedzenia mają miękkie poduszki boczne, a wszystkie siedzenia i kierownica są podgrzewane. Standardowa pojemność bagażnika wynosi 527 litrów, a w środku znajduje się 28 schowków.

Układ napędowy wykorzystuje hybrydową technologię DMH piątej generacji firmy SAIC, składającą się z silnika spalinowego o pojemności 1,5 litra, przedniego silnika elektrycznego, akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego o pojemności 19,7 kWh, połączonego z przetwornikiem DHT.

Nowy Roewe M7 PHEV 2026 może poruszać się wyłącznie na energii elektrycznej, zapewniając zasięg 160 km (CLTC) i do 2050 km. Standardowa pojemność zbiornika paliwa wynosi 55 litrów.

Silnik 1,5 l generuje moc maksymalną 82 kW (110 KM), maksymalny moment obrotowy 135 Nm i maksymalną sprawność cieplną 43%. Silnik elektryczny generuje moc maksymalną 137 kW (184 KM) i maksymalny moment obrotowy 330 Nm.

Maksymalna prędkość samochodu wynosi 185 km/h, całkowite zużycie paliwa CLTC wynosi 2,91 litra/100 km, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynosi 7,9 sekundy.

Ponieważ wiele modeli MG w przeszłości nosiło nazwę Roewe, jest prawdopodobne, że Roewe M7 PHEV będzie sprzedawany na całym świecie jako flagowy sedan MG. Obecnie najdroższym sedanem sprzedawanym pod marką MG jest MG7 z segmentu D.

Wideo : Przedstawiamy model sedana Roewe M7 PHEV z 2026 r.

Source: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-roewe-m7-phev-tiet-kiem-xang-cua-saic-chi-3602-trieu-dong-post2149050055.html