Port lotniczy Tan Son Nhat dementuje pogłoski, jakoby Terminal 3 miał zostać uruchomiony 5 maja 2025 r.

10 marca przedstawiciele międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat zaprzeczyli i potwierdzili, że informacja o uruchomieniu Terminalu T3 od 5 maja 2025 r. nie jest oficjalną informacją z lotniska.

Lotnisko Tan Son Nhat dementuje pogłoski, jakoby Terminal 3 miał zostać uruchomiony 5 maja 2025 r.

W ostatnich dniach krążąca w mediach społecznościowych informacja o oficjalnym otwarciu Terminalu 3 na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City) 5 maja 2025 r. wywołała poruszenie w opinii publicznej.

Szeroko udostępniane informacje wskazują, że od 5 maja Terminal T3 będzie obsługiwał procedury lotów krajowych Vietnam Airlines i Vietjet Air, natomiast obecny Terminal T1 będzie obsługiwał linie Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines i Vasco.

Przedstawiciele międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat zaprzeczyli jednak tym doniesieniom, twierdząc, że nie jest to oficjalna informacja od ich organizacji.

Według przedstawicieli lotniska Tan Son Nhat nie podał jeszcze oficjalnej daty otwarcia Terminalu 3.

Mimo to Airports Corporation of Vietnam (ACV), inwestor projektu, wyznaczył sobie cel ukończenia budowy i otwarcia nowego terminalu przed głównym świętem, przypadającym na 30 kwietnia 2025 r.

Według rozmów z firmami świadczącymi usługi lotnicze na lotnisku Tan Son Nhat, działalność prawdopodobnie zostanie wznowiona przed świętem 30 kwietnia. Przygotowania do otwarcia punktów sprzedaży, gastronomii i napojów są już w toku.

Oddanie do użytku Terminalu 3 uważa się za ważny krok w wysiłkach mających na celu zmniejszenie zatorów w Terminalu 1 Tan Son Nhat, który od wielu lat jest poważnie przeciążony.

Projekt terminala pasażerskiego Tan Son Nhat T3 rozpoczął się w grudniu 2022 r., a łączna wartość inwestycji wyniosła 10 990 mld VND.

Projekt składa się z czterech głównych komponentów: terminala pasażerskiego, wielopoziomowego parkingu integrującego usługi niezwiązane z lotnictwem, podwyższonego systemu chodników przed terminalem oraz parkingu dla samolotów.

Największą zaletą Terminala 3 jest jego nowoczesny design z dwoma oddzielnymi poziomami dla odlotów i przylotów, wyposażonymi w 89 tradycyjnych stanowisk odprawy, 20 samodzielnych stanowisk nadawania bagażu (bagdrop), 42 kioski do odprawy, 26 bramek wejściowych i 25 punktów kontroli bezpieczeństwa.

Po ukończeniu budowy terminal będzie mógł obsłużyć ponad 20 milionów pasażerów rocznie, a w godzinach szczytu będzie mógł obsłużyć 7000 pasażerów.

Źródło: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-bac-tin-don-nha-ga-t3-hoat-dong-5-5-2025-20250310101712813.htm