Ruch uliczny jest tak duży, że policja drogowa musi intensywnie patrolować i kontrolować ruch, aby zapewnić bezpieczeństwo na tej ważnej trasie.
Obecnie droga krajowa nr 26, przebiegająca przez dystrykt Krong Pac (stary), jest bardzo zatłoczona wszelkiego rodzaju pojazdami, od motocykli, samochodów turystycznych po ciężarówki, a zwłaszcza gigantyczne kontenerowce. To szczyt sezonu zbiorów durianu, kiedy produkty rolne są transportowane z ogrodów do magazynów, a stamtąd do całego kraju. Nagły wzrost natężenia ruchu, zwłaszcza ciężarówek kontenerowych, doprowadził do lokalnych korków na niektórych odcinkach trasy.
| Pojazdy ustawione w kolejce na autostradzie 26 przejeżdżającej przez gminę Ea Knuec. | 
Pan Nguyen Duc Viet (prowincja Dak Lak ), kierowca autobusu na trasie Dak Lak – Nghe An, powiedział: „Często jeżdżę drogą krajową nr 26 i za każdym razem, gdy ją mijam, czuję frustrację. Jest tam za dużo pojazdów, od motocykli, przez ciężarówki, po kontenery, a droga jest za wąska. Musimy „pełzać” w długich kolejkach, co jest bardzo czasochłonne i stresujące”. Według pana Vieta, taka sytuacja nie tylko wpływa na czas jazdy, ale również stwarza bardzo wysokie ryzyko wypadków.
Oprócz nagłego wzrostu liczby pojazdów, brak synchronizacji w modernizacji i rozbudowie trasy jest również jedną z głównych przyczyn korków na drodze krajowej nr 26. Chociaż niektóre odcinki zostały wyremontowane, wiele miejsc jest nadal wąskich i nie jest w stanie obsłużyć nagłego wzrostu natężenia ruchu.
Pan Nguyen Van Ni (prowincja Gia Lai ), kierowca ciężarówki przewożącej kontenery i produkty rolne, skarżył się: „Ciągłe stanie w korkach nie tylko wyczerpuje pojazd, ale także powoduje u kierowcy stres i zmęczenie psychiczne”.
| Policjanci z Zespołu Ruchu Drogowego nr 2 apelują do kierowców o przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. | 
W obliczu powyższej sytuacji, patrole z Zespołu Policji Ruchu Drogowego nr 2 (Wydział Ruchu Drogowego Policji Prowincji Dak Lak) ściśle współpracowały z policją gmin położonych wzdłuż trasy, aby zwiększyć liczbę patroli i kontrolę ruchu. Celem tych działań jest propagowanie i przypominanie kierowcom i właścicielom magazynów rolnych po obu stronach trasy o konieczności zatrzymywania się, parkowania, prawidłowego zawracania oraz załadunku i rozładunku towarów bez utrudniania ruchu.
Zespół Policji Ruchu Drogowego nr 2 nie tylko reguluje i kieruje ruchem, ale również regularnie kontroluje i surowo ściga wykroczenia będące głównymi przyczynami wypadków drogowych. „Organizujemy mobilne punkty kontrolne, ale nadal musimy dopilnować, aby nie utrudniały one ruchu. Osoby naruszające przepisy będą usuwane z trasy w celu przeprowadzenia kontroli, aby uniknąć korków” – powiedział podpułkownik Nguyen Thai Dung, zastępca szefa Zespołu Policji Ruchu Drogowego nr 2.
Przeciążenie drogi krajowej nr 26 nie tylko utrudnia ruch pojazdów, ale także stwarza wiele potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wąska droga powoduje zderzenia i nieostrożne wyprzedzanie, co może prowadzić do kolizji. Dlatego, oprócz wysiłków Policji Drogowej, modernizacja i rozbudowa drogi krajowej nr 26 stała się pilną potrzebą i długoterminowym rozwiązaniem. Inwestowanie w infrastrukturę drogową i jej równoczesne uzupełnianie nie tylko pomaga zmniejszyć korki i liczbę wypadków, ale także stwarza korzystne warunki do transportu produktów rolnych, wspierając lokalny rozwój gospodarczy.
Królewna Śnieżka
Source: https://baodaklak.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/202509/tang-cuong-kiem-soat-giao-thong-tren-quoc-lo-26-5bf19a3/






Komentarz (0)