W związku z tym Departament Transportu zwrócił się do Ludowego Komitetu Miasta Thu Duc oraz okręgów, takich jak Okręg 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh i Can Gio, z prośbą o skierowanie sił funkcyjnych w celu wzmocnienia kontroli i surowego postępowania w przypadku nielegalnej budowy na terenie korytarza ochronnego na brzegach rzek, kanałach i rowach pod ich nadzorem.
Jednocześnie powyższe miejscowości mają obowiązek nakazać swoim okręgom, gminom, miastom i jednostkom stowarzyszonym aktywną mobilizację ludzi i przedsiębiorstw do demontażu lub wymuszenia rozbiórki (egzekwowania) nielegalnych prac budowlanych prowadzonych w obrębie korytarza ochronnego na brzegach rzek, kanałów i rowów pod ich nadzorem.
Departament Transportu zwrócił się również do Departamentu Budownictwa z prośbą o polecenie lokalnemu Inspektoratowi Budownictwa wzmocnienia kontroli i koordynacji z Komitetami Ludowymi dystryktów, miast i miasta Thu Duc w celu zdecydowanego zajęcia się przypadkami nielegalnego wkraczania na teren korytarza ochronnego na brzegach rzek, kanałach i rowach na tym obszarze.
Ponadto Departament Transportu przydzielił Inspektoratowi Departamentu oraz Centrum Zarządzania Drogą Wodną zadanie koordynacji z jednostkami funkcyjnymi Departamentu Budownictwa, Komitetami Ludowymi dystryktów i miastem Thu Duc w celu regularnego kontrolowania i zajmowania się powyższą sprawą.
Według statystyk Centrum Zarządzania Drogą Wodną dotyczących naruszeń korytarzy ochronnych na lądzie oraz wkraczania na rzeki, kanały i rowy w Ho Chi Minh City, władze wykryły i ukarały setki przypadków wkraczania na tereny chronione.
Łączna liczba przypadków prowadzenia prac budowlanych, naruszania granic i naruszania korytarza ochronnego brzegów rzek, kanałów i rowów na terenie Ho Chi Minh wynosi obecnie 108.
W Dystrykcie 7 odnotowano 7 przypadków, w Dystrykcie 12 – 12 przypadków, w Dystrykcie Binh Thanh – 4 przypadki, w Mieście Thu Duc – 18 przypadków, w Dystrykcie Binh Chanh – 22 przypadki, w Dystrykcie Nha Be – 25 przypadków, w Dystrykcie Hoc Mon – 4 przypadki, w Dystrykcie Can Gio – 8 przypadków i w Dystrykcie Cu Chi – 8 przypadków.
W związku z tą kwestią w latach 2023–2024 w Ho Chi Minh City ustanowiono także znaczniki korytarzy ochronnych dla 59 rzek, kanałów i strumieni o łącznej długości ponad 553 km.
Rzeka Sajgon zostanie oznakowana na odcinku blisko 72 km, od mostu Binh Phuoc (miasto Thu Duc) do granicy prowincji Tay Ninh.
Ponadto oznaczono również inne rzeki i kanały, takie jak: Soai Rap o długości prawie 60 km; rzeka Long Tau o długości 32 km i ponad 7 km; kanał Tom, kanał Cay Kho, kanał Ba Lon ...
Według Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska, rozmieszczenie znaczników ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności brzegów rzek i kanałów. Jednocześnie, zapewnia to bezpieczeństwo życia i mienia osób mieszkających wzdłuż rzek i kanałów, gdy wiele obszarów jest zagrożonych osuwiskami, zwłaszcza w porze deszczowej.
![[Zdjęcie] Most Binh Trieu 1 został ukończony, podniesiony o 1,1 m, a jego otwarcie dla ruchu nastąpi pod koniec listopada.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
![[Zdjęcie] Most Binh Trieu 1 został ukończony, podniesiony o 1,1 m, a jego otwarcie dla ruchu nastąpi pod koniec listopada.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komentarz (0)