Przyspieszenie budowy drogi łączącej Quang Ninh i Bac Ninh.

Jako jeden z ważnych projektów zewnętrznej infrastruktury transportowej, odgrywający kluczową rolę w połączeniu prowincji Quang Ninh i Bac Ninh, projekt renowacji i modernizacji drogi prowincjonalnej nr 345 jest przyspieszany przez inwestora i wykonawców na całej trasie. Jednostki budowlane mobilizują również siłę roboczą i maszyny, wykorzystując sprzyjające warunki pogodowe, aby zapewnić realizację inwestycji zgodnie z planem, dążąc do ukończenia i oddania drogi do użytku w 2026 roku.

W ramach projektu budowy drogi prowincjonalnej 345 łączącej Quang Ninh i Bac Ninh ukończono już ponad 40% zakresu prac.

Projekt renowacji i modernizacji drogi prowincjonalnej nr 345 obejmuje ponad 10,63 km, łącząc się z drogą prowincjonalną nr 327 w okręgu An Sinh na początku i z drogą prowincjonalną nr 293 w prowincji Bac Ninh na końcu. Całkowity koszt projektu wynosi 350 miliardów VND, a droga została zaprojektowana zgodnie ze standardami dróg górskich (klasa III) z dwoma pasami ruchu. Obejmuje on również budowę kompletnej nawierzchni z betonu asfaltowego, oświetlenia, odwodnienia i innych elementów zapewniających bezpieczeństwo ruchu.

Dzięki zdecydowanym decyzjom prowincji, a także ścisłej koordynacji między Zarządem Projektu ds. Inwestycji i Budownictwa w Obszarze II a okręgiem An Sinh, prace związane z oczyszczaniem terenu przyniosły ostatnio wiele pozytywnych zmian. Do tej pory w oczyszczaniu terenu nierozstrzygnięte zostały jedynie kwestie dotyczące ponad 10 gospodarstw domowych. Przekazanie gruntów stopniowo stworzyło sprzyjające warunki dla zespołów budowlanych, co pozwoliło na przyspieszenie realizacji projektu, zwiększając ogólny poziom zaawansowania prac do około 40% całkowitego wolumenu prac.

Przyspieszenie budowy podłoża na odcinkach trasy.

Kapitan Luong Huu Duc, dowódca placu budowy Kompanii 17 – Brygady 12, jednostki budującej początkowy i środkowy odcinek trasy, powiedział: „Po przekazaniu terenu, jednostka zmobilizowała ludzi i maszyny, aby zapewnić postęp prac. Do tej pory most, przepusty odwadniające nad drogą oraz skarpy nasypów zostały zasadniczo ukończone. Prace nad nasypem drogowym do górnej warstwy K98 osiągnęły ponad 50% objętości”.

Obecnie wykonawca rozmieszcza osiem ekip budowlanych na całej trasie, koncentrując się na przyspieszeniu prac związanych z wysadzaniem skał, wyrównywaniem podłoża i zabezpieczaniem skarp nasypu. Zespół ma na celu ukończenie nasypu pod drogą i ułożenie asfaltu na odcinku około 2 km do 30 czerwca, zgodnie z planem.

Podobnie jak w przypadku wielu innych projektów infrastruktury transportowej, prace nad nasypem drogowym na drodze wojewódzkiej nr 345 są czasochłonne, ale wydatkowana wartość jest nadal niska w porównaniu z kosztami fundamentów i nawierzchni. Obecnie na wielu odcinkach zakończono budowę nasypu do wysokości szczytowej drogi K98; jednak budowa warstwy nośnej i nawierzchni asfaltowej nie może być jeszcze rozpoczęta, co wpływa na przyspieszony postęp prac nad projektem.

Pan Dang Ngoc Tu, dowódca budowy Kompanii 99 – Brygady 12, jednostki budującej środkowy odcinek trasy, powiedział: „Obecnie prawie 3 km trasy jest gotowe do ułożenia podbudowy z tłucznia kamiennego i nawierzchni asfaltowej. Jednak stare linie energetyczne średniego i niskiego napięcia nadal znajdują się na trasie i nie zostały przeniesione na nowy system słupów energetycznych, co uniemożliwia jednostce realizację kolejnych prac. Ma to znaczący wpływ na postęp prac, a także na cel, jakim jest ukończenie prac, które mają pozwolić na wydatkowanie około 30 miliardów VND od teraz do końca czerwca, zgodnie z planem”.

Ekipy budowlane przyspieszają prace nad nasypem drogowym i jednocześnie gromadzą kruszywo kruszywowe w celu przygotowania się do kolejnych etapów budowy.

Aby zagwarantować realizację celu wypłaty środków na drugi kwartał i cały rok 2026, a także koordynować działania z władzami lokalnymi w celu dalszego rozpowszechniania informacji i budowania konsensusu wśród gospodarstw domowych, które wciąż borykają się z problemami związanymi z przejęciem gruntów, inwestor wezwał odpowiednie jednostki do rozpoczęcia przenoszenia starego systemu energetycznego od 18 maja w celu przyspieszenia budowy kolejnych pozycji.

Zgodnie z planem, priorytetem projektu jest ukończenie co najmniej 2,5 km nawierzchni asfaltowej do czerwca, przy jednoczesnym dążeniu do ukończenia całego projektu do grudnia 2026 roku. Po oddaniu drogi do użytku, przyczyni się ona do wzmocnienia zewnętrznych połączeń transportowych między Quang Ninh i Bac Ninh oraz poprawy jakości infrastruktury transportowej w górzystych obszarach prowincji.

Sukces

Source: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html