Skupienie się na oczyszczaniu dróg komunikacyjnych i pokonywaniu osuwisk na brzegach rzeki Thu Bon

1(1).jpg — Koparki usunęły osuwiska, które odcięły odcinek od km60+080 do końca drogi DT606, przechodząc przez gminę Hung Son. Zdjęcie: CONG TU

Trasa DT606 (przez gminy A Vuong, Tay Giang, Hung Son) jest nadal zatłoczona na odcinku od km43+300, od km60+000 do km68+000 z powodu osuwisk.

Dyrektor Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company, Luong Manh Hung (wykonawca odpowiedzialny za zarządzanie i bieżącą konserwację), powiedział, że władze lokalne i jednostka zmobilizowały mieszkańców do pożyczenia ziemi pod budowę tymczasowej drogi w pobliżu, w oczekiwaniu na naprawę na odcinku 43+300 km. Dzięki temu pojazdy będą mogły poruszać się od początku trasy do km 60+000 (gmina Hung Son).

Pan Hung powiedział, że usunięcie osuwisk na odcinku od km 60+000 do końca trasy zajmie dużo czasu.

„W rejonie DT606 pada deszcz, istnieje ryzyko ponownego wystąpienia osuwisk. Jednostka jest podzielona na dwie grupy: jedna ustali lokalizację w km43+300, a druga będzie realizować zadanie od km60+00 wzwyż. Komunikacja jest utrudniona z powodu niestabilnego sygnału telefonicznego, który czasami zanika” – powiedział pan Hung.

Na krajowej drodze nr 40B jednostką zarządzającą i regularnie utrzymującą odcinek od początku trasy do km 85+850 (przez okręgi Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky; gminy Chien Dan, Phu Ninh , Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan) jest spółka Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company.

Jednostka poinformowała, że zainstalowała tymczasową kanalizację i udrożniła trasę na odcinku 82+500 km. Jednak pada deszcz, więc postęp prac jest wolniejszy niż oczekiwano.

Jednostką zarządzającą odcinkiem od km 85+850 do km 141+080 (na terenie gmin Nam Tra My i Tra Linh) jest spółka Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, która poinformowała, że rano 2 listopada kontynuowano odśnieżanie odcinka od km 120 w kierunku końca trasy.

Osunięcie ziemi na autostradzie 40B. Zdjęcie: DEPARTAMENT BUDOWNICTWA

Podczas oględzin patrol odkrył, że po lewej stronie żelbetowego mostu na odcinku km 114+781 doszło do osunięcia się ziemi, a ziemia przeznaczona pod budowę drogi dojazdowej po lewej stronie mola M1 zawaliła się.

Zastępca dyrektora Miejskiego Departamentu Budownictwa, Tran Ngoc Thanh, powiedział, że zwrócił się do jednostki zarządzającej mostem o zasypanie dna mostu, a następnie zalanie go betonem. Należy to zrobić szybko, aby uniknąć erozji drogi dojazdowej.

* W obliczu poważnego osuwiska na rzece Thu Bon w wiosce Tinh Yen (gmina Thu Bon) o długości około 100 m, bezpośrednio zagrażającego wielu gospodarstwom domowym w tym rejonie, przywódcy policji miasta Da Nang zmobilizowali 100 funkcjonariuszy i żołnierzy, aby skoordynowali działania z lokalnymi władzami, milicją, armią i organizacjami w celu szybkiej budowy wałów i umocnienia brzegów rzeki.

CA 1 — Policjanci i żołnierze miejscy, wraz z żołnierzami i lokalnymi władzami, szybko rozmieścili się, aby wzmocnić brzeg rzeki Thu Bon. Zdjęcie: HOA KHANH

Policjanci i żołnierze miejscy, wspólnie z lokalnymi władzami i żołnierzami, aktywnie transportowali worki z ziemią i materiałami, wyrównali i umocnili teren osuwiska, zapobiegając ryzyku rozprzestrzeniania się osuwisk i zapewniając bezpieczeństwo ludzi i mienia.

Pułkownik Nguyen Xuan Hoang (drugi od prawej), zastępca dyrektora Miejskiego Departamentu Policji, zachęcał funkcjonariuszy do działania. Zdjęcie: HOA KHANH

Obecnie obszar osuwiska na brzegu rzeki Thu Bon został tymczasowo naprawiony, co pozwoliło zminimalizować szkody i stworzyło rządowi warunki do dalszego wdrażania długoterminowych i zrównoważonych środków zaradczych.

Source: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html