Miasto Nowy Jork wprowadza opłaty za wjazd do strefy płatnego parkowania pomimo protestów.

(CLO) Władze Nowego Jorku poinformowały, że od 5 stycznia zaczną pobierać opłatę za wjazd do niektórych części miasta. Będzie to pierwsze tego typu wdrożenie w Stanach Zjednoczonych.

Decyzja ta wzbudziła kontrowersje i spowodowała konflikt między władzami lokalnymi a prezydentem elektem Donaldem Trumpem, który stanowczo sprzeciwia się temu planowi.

Gubernator Nowego Jorku, Kathy Hochul, ogłosiła, że ​​kierowcy wjeżdżający na Manhattan na południe od Central Parku będą musieli płacić 9 dolarów w ciągu dnia, począwszy od północy 4 stycznia. Jest to obniżka w stosunku do pierwotnej opłaty wynoszącej 15 dolarów, którą zawieszono w czerwcu z powodu obaw o niezamierzone negatywne skutki dla mieszkańców Nowego Jorku.

Zdjęcie ilustracyjne: NYC.gov

Plan ten ma na celu zmniejszenie korków i zapewnienie finansowania miejskiego metra. Według pani Hochul, korekta w postaci niższych cen biletów opiera się na ocenie, która wskazuje, że plan nadal może być skuteczny.

Program spotkał się jednak z silnym sprzeciwem wielu stron, w tym republikańskich ustawodawców, sąsiednich obszarów, takich jak New Jersey, stowarzyszeń taksówkarzy i grup handlowych reprezentujących przewoźników. Argumentowali oni, że opłata zaszkodziłaby firmom i ograniczyłaby mieszkańcom możliwość dojazdu do Manhattanu.

Około 700 000 pojazdów wjeżdża każdego dnia na obszar Manhattanu poniżej 60. ulicy, gdzie znajdują się główne dzielnice handlowe, takie jak Midtown i Wall Street. Z powodu dużych korków średnia prędkość podróży wynosi zaledwie około 11 km/h.

Plan ten obejmuje zwolnienia i zachęty, takie jak obniżone opłaty dla osób o niskich dochodach oraz kierowców, którzy często wjeżdżają do strefy płatnego przejazdu ponad 10 razy w miesiącu. Taksówkarze i kierowcy samochodów wynajętych wcześniej nie muszą sami płacić opłat, ale ich klienci ponoszą dopłatę.

Ten program opłat jest wzorowany na dużych miastach, takich jak Londyn i Sztokholm. Wiele innych miast w USA uważnie monitoruje ten plan, aby ocenić jego wpływ na ruch uliczny i dochody.

Ngoc Anh (wg NYG, CNN, AFP)

Źródło: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html