Usuwanie przeszkód w oczyszczaniu terenu pod kluczowe projekty

Dziś po południu, 11 września, stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Ha Sy Dong przewodniczył spotkaniu z liderami departamentów, oddziałów i miejscowości, aby rozwiązać problemy związane z oczyszczeniem terenu pod kluczowe projekty.

Stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong wygłosił przemówienie końcowe na spotkaniu - Zdjęcie: Le Minh

W trakcie realizacji prac związanych z przejmowaniem gruntów pod projekty: autostrada Van Ninh – Cam Lo, lotnisko Quang Tri, droga nadbrzeżna łącząca korytarz gospodarczy wschód-zachód, wschodnia obwodnica miasta Dong Ha, miejscowości takie jak Vinh Linh, Gio Linh, Cam Lo napotykają trudności w stosowaniu przepisów i polityk w okresie przejściowym między ustawą gruntową z 2013 r. a ustawą gruntową z 2024 r.

W przypadku projektu drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo problemy skupiają się na wdrożeniu rekompensaty i wsparcia dla aktywów zabudowanych na korytarzu drogowym w zakresie przejęcia gruntów; granicach korytarza bezpieczeństwa drogowego; rekompensaty i wsparcia dla gruntów w korytarzu drogowym; stosowaniu cen jednostkowych dla działek bez konkretnych cen gruntów oraz niektórych innych konkretnych przypadków rekompensaty i wsparcia; przepisy dotyczące granicy korytarza bezpieczeństwa dla wiaduktu drogi krajowej nr 9 wynoszą 300 m lub są obliczane zgodnie z granicą korytarza bezpieczeństwa drogowego wzdłuż drogi zbiorczej.

W przypadku projektów lotniska Quang Tri, drogi nadbrzeżnej łączącej korytarz gospodarczy wschód-zachód oraz wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha występują problemy w takich obszarach, jak poziom wsparcia dla szkoleń, zmiany kariery i poszukiwania pracy przez poszczególne gospodarstwa domowe, gdy państwo odzyskuje grunty rolne zgodnie z cennikiem gruntów lub konkretną ceną gruntu; cena jednostkowa odszkodowania za szkody wyrządzone zwierzętom wodnym lub innym zwierzętom gospodarskim; poziom wsparcia dla stabilizacji produkcji i działalności gospodarczej podczas odzyskiwania gruntów rolnych; poziom wsparcia dla projektów mieszkaniowych wybudowanych na gruntach rolnych przed 1 lipca 2014 r.; wsparcie dla przemieszczania przedmiotów; wsparcie dla gruntów ogrodowych w wysokości 45% ceny gruntu mieszkalnego, cena jednostkowa jest stosowana zgodnie z konkretną ceną gruntu lub cennikiem gruntów; wsparcie dla zasypywania i niwelowania terenu w celu utworzenia dróg do domów...

W oparciu o opinie departamentów, oddziałów i miejscowości, Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ha Sy Dong zwrócił się do miejscowości o ujednolicenie wdrażania planów rekompensat i wsparcia w przypadkach, w których plan rekompensat i wsparcia został ogłoszony publicznie, oraz o wdrożenie go zgodnie z opublikowanym planem; w przypadkach, w których procedury publikacji nie zostały zakończone, wdrożenie go zgodnie z przepisami Ustawy o ziemi z 2024 r. W przypadku przepisów dotyczących rekompensat będą stosowane konkretne ceny gruntów, a w przypadku polityk wsparcia – cennik gruntów Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Jeśli chodzi o szczegółowe informacje, poziom wsparcia na szkolenia, zmianę kariery i poszukiwanie pracy dla gospodarstw domowych w przypadku rekultywacji gruntów rolnych przez państwo będzie ustalany zgodnie z cennikiem gruntów wydanym przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. Poziom wsparcia dla projektów mieszkaniowych zrealizowanych na gruntach rolnych przed 1 lipca 2014 r. jest ujednolicony i wynosi 80% i dotyczy dwóch projektów: drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo oraz lotniska Quang Tri, ponieważ Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał wcześniej zawiadomienie nr 1750/TB-VP z dnia 8 sierpnia 2024 r. Pozostałe przypadki są wdrażane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zlecił Departamentowi Rolnictwa i Rozwoju Wsi przyspieszenie prac nad ustaleniem stawek odszkodowań dla zwierząt wodnych i innych zwierząt gospodarskich. Zlecił Departamentowi Transportu zalecenie Komitetowi Ludowemu wydania dokumentu wzywającego Ministerstwo Transportu do ustosunkowania się do przepisów dotyczących limitów korytarzy bezpieczeństwa dla projektu wiaduktu na drodze krajowej nr 9.

Le Minh

Source: https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm