[Zdjęcie] Wycinanie wzgórz, aby umożliwić ludziom poruszanie się drogą 14E, która ucierpiała wskutek osuwisk

Burze pod koniec października i na początku listopada spowodowały wysypanie się dziesiątek tysięcy metrów sześciennych skał i gleby na drogę, paraliżując autostradę krajową nr 14E. Zarząd Projektu nr 4 szybko otworzył tymczasową drogę przez wzgórze, aby umożliwić podróżowanie mieszkańcom górzystych terenów miasta Da Nang.

Dyrektor Zarządu Projektu 4 bezpośrednio nadzorował realizację projektu wycinki wzgórz, którego celem było udostępnienie dróg ludziom, aby mogli podróżować podczas burzliwych i deszczowych dni pod koniec października i na początku listopada.

Droga krajowa nr 14E to kluczowy szlak komunikacyjny łączący górskie regiony z równiną Quang Nam (miasto Da Nang). Podczas ulewnych deszczy w nocy z 25 października na 6 listopada, na odcinku km15+270 – km89+700 w ramach projektu modernizacji dróg, doszło do 21 osuwisk, z których cztery były szczególnie poważne.

Tylko na odcinku km 84+500-84+700 zawaliło się wzgórze oddalone o około 130 m od trasy, uwalniając ponad 100 000 m³ ziemi i skał, uszkadzając około 70 m nawierzchni drogi, przesuwając przepust odwadniający o 30 m i przerywając sieć słupów energetycznych 110 kV. Trasa została odcięta, odcinając setki gospodarstw domowych.

Po otrzymaniu informacji, Zarząd Projektu nr 4 polecił wykonawcy mobilizację koparek, wywrotek i pracowników budowlanych do pracy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby poradzić sobie z sytuacją. Do 1 listopada 2019 roku miejsca osuwisk zostały tymczasowo oczyszczone.

Jednak w dwóch miejscach występowania dużych osuwisk geologicznych warunki geologiczne są słabe, objętość osuwiska bardzo duża, a do tego dochodzą ciągłe opady deszczu. W rezultacie prace naprawcze napotykają na wiele trudności i potencjalnych zagrożeń.

W obliczu tej sytuacji, Zarząd Projektu nr 4 podjął decyzję o utworzeniu tymczasowej drogi, ścinając zbocze po lewej stronie trasy. Droga ma około 3 m szerokości, co jest wystarczającą szerokością dla ludzi i motocykli. Takie rozwiązanie pomaga utrzymać łączność między ludźmi, a jednocześnie stwarza warunki do dowozu sprzętu i materiałów na miejsce zdarzenia w celu usunięcia osuwiska.

Pan Le Duc Loc, Dyrektor Zarządu Projektu nr 4, powiedział, że otwarcie tymczasowej drogi jest koniecznym i terminowym rozwiązaniem. Skupienie się jedynie na usuwaniu skał i ziemi bez alternatywnej drogi mogłoby spowodować długotrwałe odizolowanie ludzi. Pan Loc podkreślił, że prace budowlane prowadzone są z powagą pilności, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa sił i pojazdów.

Obecnie wykonawcy nadal mobilizują sprzęt o maksymalnej mocy do usuwania osiadań, wzmacniania skarp i naprawy podłoża dróg. Jednocześnie Zarząd Projektu nr 4 koordynuje działania z lokalnymi władzami i sektorem energetycznym w celu przywrócenia sieci elektroenergetycznej, zapewnienia bezpieczeństwa i ułatwienia poruszania się po tymczasowym pasie drogowym.

Oczekuje się, że gruntowna naprawa dwóch głównych osuwisk może potrwać kilka tygodni, w zależności od rozwoju pogody. W tym czasie nadal prowadzony będzie ścisły monitoring i ostrzeżenia dotyczące niebezpiecznych miejsc. W ostatnich dniach, pomimo sporadycznych opadów deszczu, na trasie nie odnotowano żadnych nowych osuwisk, co dowodzi skuteczności początkowych działań.

Obraz robotników budowlanych, którzy w deszczu, wietrze i błocie codziennie poszerzają drogę metr po metrze, dodał ludziom otuchy. Otwarcie tymczasowej drogi przez wzgórze to nie tylko szybkie rozwiązanie techniczne, ale także dowód na poczucie odpowiedzialności i inicjatywy sektora transportu we wspieraniu ludzi w pokonywaniu klęsk żywiołowych.

Mieszkańcy górzystych terenów Quang Nam czekają na dzień ponownego otwarcia drogi krajowej nr 14E, co umożliwi zapewnienie bezpieczeństwa i wygody w podróżowaniu, handlu i przywróceniu życia po huraganie.

Diament

Source: https://nhandan.vn/anh-cat-doi-mo-duong-cho-nguoi-dan-luu-thong-tren-tuyen-14e-bi-sat-lo-post921664.html