THILOGI modernizuje swój kompleksowy łańcuch logistyczny

Kompleksowy model logistyczny THILOGI.

Zaleta położenia geograficznego, rozwijająca kompleksową logistykę

W prowincji Quang Nam działa 13 parków przemysłowych, 225 projektów inwestycyjnych (w tym 151 krajowych i 74 projekty BIZ), a także coraz bardziej rozwinięta infrastruktura transportowa, synchronicznie łącząca autostrady, drogi nadmorskie, linie kolejowe, lotniska i porty morskie z międzynarodowymi przejściami granicznymi. Dzięki tym atutom Quang Nam ma ogromny potencjał rozwoju logistyki. Jednak obecnie sieć usług dostawczych i transportowych prowincji jest nadal odizolowana i niepołączona, co prowadzi do wyższych kosztów logistycznych niż na północy i południu kraju, a jednocześnie nie jest jeszcze efektywna i niewspółmierna do potencjału regionu.

Jako przedsiębiorstwo logistyczne na dużą skalę, THILOGI dąży do rozwoju sieci logistycznej skoncentrowanej w środkowym Wietnamie, łączącej się drogą lądową z sąsiednimi prowincjami, Wyżyną Centralną, południowym Laosem i północną Kambodżą. W szczególności port Chu Lai jest międzynarodowym centrum tranzytowym towarów i łączy się drogą morską z południem i północą, zaspokajając rosnący popyt na import i eksport w regionie.

Port Chu Lai – międzynarodowy port handlowy z systemem magazynowym o powierzchni ponad 300 000 m2.

Wykorzystując swoje położenie geograficzne i potencjał regionu, THILOGI opracowuje kompleksowy model logistyczny, obsługując różnorodne segmenty klientów szeroką gamą usług, od portów morskich, magazynowania, transportu multimodalnego (morskiego, drogowego, lotniczego), przez procedury celne, dokumentację importową i eksportową, po usługi pakowania i kontroli... Dysponując systemem magazynów i placów o powierzchni ponad 300 000 ^m2 , 500 specjalistycznymi pojazdami (ciężarówki, ciągniki, naczepy...), 2 statkami kontenerowymi oraz siecią partnerów transportowych, linii żeglugowych i dużych krajowych i międzynarodowych agentów logistycznych, THILOGI zapewnia obecnie klientom najbardziej optymalne rozwiązania logistyczne.

Dzięki kompleksowemu modelowi logistycznemu, płynnie łączącemu metody transportu od punktu początkowego do docelowego, THILOGI pomaga firmom oszczędzać czas i koszty, a także gwarantuje bezpieczeństwo towarów na każdym etapie transportu. Obecnie cena usług transportowych THILOGI jest o 10% niższa od ceny rynkowej, a opłaty za usługi w porcie Chu Lai są również o 5–30% niższe niż w innych portach w regionie, co przyczynia się do poprawy atutów i konkurencyjności firm.

Promuj inwestycje, łącz się na rzecz rozwoju

Aby zwiększyć przewagę konkurencyjną i zapewnić klientom wygodę podczas procesu dostawy i transportu, THILOGI koncentruje się na udoskonalaniu i unowocześnianiu kompleksowych usług logistycznych poprzez alianse, stowarzyszenia i promowanie inwestycji.

THILOGI dysponuje ponad 500 specjalistycznymi pojazdami służącymi do transportu różnorodnych towarów.

Grupa współpracowała i nawiązała współpracę z wieloma liniami żeglugowymi, przedsiębiorstwami logistycznymi, agentami i spedytorami, otwierając międzynarodowe szlaki transportowe z portu Chu Lai do Azji Północno-Wschodniej (Chiny, Korea, Japonia), Ameryki (USA, Kanada, Meksyk itp.) i Europy; łącząc drogi w regionie Central Highlands-Central, międzyregionalne szlaki wzdłuż korytarza ekonomicznego Wschód-Zachód oraz transport międzynarodowy z południowego Laosu, północnej Kambodży i północno-wschodniej Tajlandii. Jednocześnie THILOGI aktywnie uczestniczy i wzmacnia swoją działalność w stowarzyszeniach i organizacjach ASEAN oraz międzynarodowych organizacjach logistycznych (FIATA, WCA, FMC, VLA itp.), aby rozszerzyć sieć partnerów, uzyskać dostęp do nowych trendów logistycznych i specjalizować się, przyczyniając się do poprawy jakości usług.

Oprócz dróg ekspresowych w regionach Central i Central Highlands, w które rząd inwestuje i które rozbudowuje, aby połączyć infrastrukturę logistyczną, THILOGI kontynuuje budowę magazynów, składów i stacji tranzytowych na trasach i korytarzach przez międzynarodowe przejścia graniczne (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh itp.), łącząc port Chu Lai z Laosem, Kambodżą i Tajlandią, aby promować transport multimodalny i transgraniczny, zwłaszcza w przypadku towarów tranzytowych. W ten sposób port Chu Lai staje się wyspecjalizowanym portem kontenerowym i bramą dla międzynarodowego tranzytu ładunków.

Port Chu Lai inwestuje w nowoczesny sprzęt, zwiększając możliwości przeładunkowe.

W najbliższym czasie THILOGI będzie kontynuować rozwój swojej sieci logistycznej, inwestując jednocześnie w infrastrukturę i sprzęt, aby zwiększyć konkurencyjność poprzez uruchomienie portu o ładowności 50 000 ton. Ponadto THILOGI zainwestuje w dużą liczbę specjalistycznych pojazdów transportu drogowego, zbuduje satelitarne centra logistyczne i stopniowo utworzy międzynarodowe centrum logistyczne w Chu Lai, łącząc towary z regionu centralnego, Wyżyny Centralnej, Laosu i Kambodży z rynkiem światowym.

Dzięki stale udoskonalanemu, kompleksowemu modelowi logistycznemu i optymalnym rozwiązaniom, THILOGI zaspokaja zróżnicowane potrzeby klientów i przyczynia się do stworzenia siły napędowej przyciągającej inwestycje do prowincji Quang Nam.

Źródło: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html