Premier kieruje projektem autostrady Quy Nhon

TPO - Po zapoznaniu się ze sprawozdaniami i zaleceniami ministerstw i oddziałów dotyczącymi planu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku przez prowincje Gia Lai i Binh Dinh, premier zgodził się na przeniesienie badań inwestycyjnych nad projektem w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) na inwestycje publiczne.

TPO - Po zapoznaniu się ze sprawozdaniami i zaleceniami ministerstw i oddziałów dotyczącymi planu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku przez prowincje Gia Lai i Binh Dinh, premier zgodził się na przeniesienie badań inwestycyjnych nad projektem w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) na inwestycje publiczne.

Droga krajowa 19 z Gia Lai do Binh Dinh

Komitet Ludowy Prowincji Gia Lai poinformował, że otrzymał oficjalny komunikat nr 1205 z Kancelarii Rządowej, w którym premier wyraża opinię na temat planu inwestycyjnego dotyczącego budowy drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku przez prowincje Gia Lai i Binh Dinh.

W związku z tym, po zapoznaniu się ze sprawozdaniem i zaleceniami Ministerstwa Transportu, opiniami Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwa Finansów dotyczącymi planu inwestycyjnego dotyczącego budowy drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku przez prowincje Gia Lai i Binh Dinh, Premier wyraził zgodę na przeniesienie badań inwestycyjnych w ramach metody PPP do inwestycji publicznych.

Premier powierzył Ministerstwu Transportu przewodnictwo i koordynację z Komitetami Ludowymi prowincji Gia Lai i Binh Dinh w celu przygotowania raportu przedwykonawczego projektu, zgodnie z prawem. Jednocześnie, Ministerstwo Transportu powinno współpracować z Ministerstwem Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwem Finansów w celu określenia możliwości zrównoważenia kapitału budżetów centralnego i lokalnych uczestniczących w projekcie, aby zapewnić wykonalność i efektywność, oraz przedłożyć go właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej projektu w maju 2025 r.

Całkowita długość projektu drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku wynosi ok. 123 km (odcinek przez Binh Dinh ma ok. 37,4 km, a odcinek przez Gia Lai ok. 85,6 km); posiada 4 pasy ruchu, a prędkość projektowa wynosi 100 km/h.

Wstępna całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 36 000 miliardów VND, z czego koszt oczyszczenia terenu wynosi około 3 733 miliardów VND; koszty budowy i sprzętu wynoszą około 26 833 miliardów VND; koszty doradztwa inwestycyjnego, zarządzania projektem i inne koszty wynoszą około 2 012 miliardów VND; koszty rezerwowe wynoszą około 4 015 miliardów VND.

Tien Le

Source: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo