Czy dystrybutorzy nadal mogą kupować i sprzedawać benzynę między sobą?

W odpowiedzi na opinie handlowców Ministerstwo Przemysłu i Handlu poinformowało, że przedstawi dodatkowy plan umożliwiający dystrybutorom benzyny wzajemny zakup i sprzedaż (zgodnie z obowiązującymi przepisami), co stworzy warunki do dywersyfikacji systemu dystrybucji benzyny.

Czy dystrybutorzy nadal mogą kupować i sprzedawać benzynę między sobą?

W odpowiedzi na opinie handlowców Ministerstwo Przemysłu i Handlu poinformowało, że przedstawi dodatkowy plan umożliwiający dystrybutorom benzyny wzajemny zakup i sprzedaż (zgodnie z obowiązującymi przepisami), co stworzy warunki do dywersyfikacji systemu dystrybucji benzyny.

Projekt dekretu o działalności naftowej nadal stanowi, że dystrybutorzy ropy naftowej mają prawo do wzajemnego kupna i sprzedaży ropy naftowej.

Jeśli chodzi o opinie na temat prawa do kupna i sprzedaży benzyny pomiędzy dystrybutorami w zmienionym rozporządzeniu o działalności benzynowej , Departament Rynku Wewnętrznego Ministerstwa Przemysłu i Handlu właśnie otrzymał nowe informacje.

Jak poinformował Departament Rynku Krajowego, po otrzymaniu opinii od przedsiębiorców, Ministerstwo przedstawi Rządowi dwie opcje:

Opcja 1: Projekt dekretu stanowi, że dystrybutorzy ropy naftowej nie mogą kupować ani sprzedawać ropy naftowej między sobą, lecz mogą kupować ropę wyłącznie od głównych handlarzy ropą.

Ministerstwo stwierdziło, że korzyści płynące z tego planu pomogą wyeliminować okrężny sposób kupowania i sprzedawania benzyny za pośrednictwem dystrybutorów, generujący „fałszywe” dane o ilości benzyny zużywanej na rynku. Pomoże to państwowym agencjom zarządzającym w określaniu krajowego popytu konsumpcyjnego, przyczyniając się do obniżenia kosztów działalności w łańcuchu dostaw.

Wadą jest to, że dystrybutorzy ropy naftowej nie mogą kupować i sprzedawać ropy naftowej między sobą, co może ograniczać konkurencję na rynku, a dystrybutorzy uważają, że są dyskryminowani. Mogą jednak całkowicie przekształcić się w hurtowników, jeśli mają taką potrzebę i spełniają wymogi prawne.

Opcja 2: Projekt dekretu nadal stanowi, że dystrybutorzy ropy naftowej mają prawo do wzajemnego kupowania i sprzedawania ropy naftowej, tak jak ma to miejsce obecnie.

Plan ten jest zgodny z rekomendacjami dystrybutorów ropy naftowej i stwarza warunki do dywersyfikacji systemu dystrybucji ropy naftowej.

Wadą jest jednak to, że wnioski organów kontroli, badań i śledztw nie zostały odpowiednio wdrożone. Rzeczywistego zużycia benzyny na rynku nie da się dokładnie określić, gdy handlowcy kupują i sprzedają między sobą, co generuje „wirtualne” dane o ilości benzyny zużywanej na rynku.

Jednocześnie istnieje ryzyko, że rabaty detaliczne będą niskie, co zmusi sprzedawców detalicznych do ograniczenia sprzedaży na rynku ze względu na straty.

Przepisy , które nie pozwalają przedsiębiorcom na wzajemną dystrybucję i kupno oraz sprzedaż benzyny, budzą najwięcej kontrowersji. To właśnie na ich temat handlowcy wyrazili najwięcej opinii w projektach opublikowanych wcześniej przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu.

Reprezentując środowisko biznesu naftowego, Wietnamska Federacja Handlu i Przemysłu (VCCI) argumentowała: Brak możliwości wzajemnego handlu ropą naftową między dystrybutorami w celu uniknięcia handlu w obie strony, tworzenia wielu poziomów pośrednictwa, podnoszenia cen... jest „bezpodstawny i sprzeczny z zasadami rynku” oraz ogranicza prawa biznesowe przedsiębiorstw.

Podczas zbierania opinii na temat projektu dekretu wielu dystrybutorów stwierdziło, że „zniesienie regulacji dotyczących kupna i sprzedaży benzyny pomiędzy dystrybutorami benzyny ograniczy prawa biznesowe małych i średnich przedsiębiorstw, jest dyskryminacją i stwarza korzyści biznesowe przedsiębiorstwom mającym pozycję monopolistyczną”.

Dystrybutorzy ropy naftowej proponują utrzymanie obecnych przepisów, które dają im prawo do wzajemnego kupowania i sprzedawania ropy naftowej.

Ponieważ niniejsze rozporządzenie stworzy więcej źródeł zaopatrzenia dla innych dystrybutorów i sprzedawców detalicznych ropy naftowej na wypadek gdyby dostawy ropy naftowej od głównego sprzedawcy ropy naftowej nagle się pojawiły, a ilość ropy naftowej kupowanej przez dystrybutora jest nadal duża, ponadto stwarza ono warunki do dywersyfikacji systemu dystrybucji, zapewniając konkurencyjność na rynku.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, w rzeczywistości kupno i sprzedaż benzyny między dystrybutorami ropy naftowej nie tworzy nowego źródła zaopatrzenia na rynku, ponieważ odpowiedzialność za zapewnienie dostaw spoczywa na głównych sprzedawcach ropy naftowej.

Fakt, że dystrybutorzy ropy naftowej nie mogą kupować i sprzedawać sobie nawzajem ropy naftowej, nie eliminuje konkurencji na rynku. Podmioty handlowe w każdym segmencie rynku nadal mogą swobodnie ze sobą konkurować. Jednocześnie regulacja ta motywuje podmioty handlowe do rozwoju w kierunku wyższych segmentów rynku.

Ponadto, zdaniem agencji inspekcyjnych i audytorskich, umożliwienie dystrybutorom ropy naftowej kupowania jej od siebie nawzajem prowadzi do powstania wielu poziomów pośrednictwa na etapie dystrybucji (rynek wtórny), co zwiększa koszty na tym etapie, co z kolei prowadzi do niskich rabatów na etapie detalicznym i utrudnia kontrolę podaży.

Source: https://baodautu.vn/thuong-nhan-phan-phoi-van-duoc-phep-mua-ban-xang-dau-cua-nhau-d230704.html