Postęp prac nad trzema projektami pogłębiania północnego kanału żeglugowego

Według Wietnamskiej Administracji Morskiej wiele północnych kanałów żeglugowych jest obecnie aktywnie pogłębianych i konserwowanych w celu nadążania za postępem prac, mając na uwadze, że pora deszczowa i sztormowa pod koniec roku będzie miała bezpośredni wpływ na prace budowlane.

Prace pogłębiarskie i konserwacyjne kanałów żeglugowych w regionie północnym przebiegają zgodnie z harmonogramem (zdjęcie ilustracyjne).

Obecnie w regionie północnym, zgodnie z planem, w tym roku pogłębiane są trzy kanały żeglugowe, w tym kanał Diem Dien ( Thai Binh ), kanał Hon La (Quang Binh) i kanał Thuan An (Thua Thien – Hue). Zakończono pogłębianie jedynie kanału żeglugowego Hai Thinh.

W ramach projektu, kanał morski Diem Dien, został rozpoczęty w lipcu i ma zostać ukończony w październiku. Szacunkowa objętość prac pogłębiarskich w ramach projektu wynosi 295 000 m³, a całkowity koszt około 45,9 mld VND.

Projekt pogłębienia kanału żeglugowego Hon La ma na celu pogłębienie kanału do głębokości -8,2 m, a jego całkowity koszt wyniesie około 17,5 miliarda VND. Według Wietnamskiej Administracji Morskiej (VANM), projekt przebiega zgodnie z harmonogramem i nie ucierpiał znacząco w wyniku ostatnich powodzi.

W ramach tegorocznego planu konserwacji pogłębiarek, dwa kanały żeglugowe w Hai Phong (odcinek Lach Huyen) i Cua Lo (Nghe An) są przedmiotem przetargów na wykonawców. W szczególności projekt pogłębiania Cua Lo ma kosztować około 48,2 miliarda VND i ma na celu pogłębienie do standardowej głębokości -7,2 m. Rozpoczęcie prac planowane jest na październik.

Przedstawiciel Wietnamskiej Administracji Morskiej poinformował, że w ostatnich dniach sytuacja związana ze sztormami uległa skomplikowaniu, w związku z czym można się spodziewać, że rzeczywista objętość prac pogłębiarskich na szlaku wodnym Hai Phong wzrośnie w porównaniu z rzeczywistą, wynikającą z sedymentacji.

Dlatego po wybraniu wykonawcy inwestor ponownie zmierzy kanał, aby określić rzeczywistą objętość pogłębiania.

Projekt pogłębiania kanału morskiego Hai Phong (odcinek Lach Huyen) o łącznej szacowanej objętości pogłębiania wynoszącej około 1,8 miliona m3 i całkowitym koszcie ponad 342 miliardów VND. Projekt został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Miasta Hai Phong w celu zrzucenia urobku na teren międzynarodowego portu przeładunkowego Hai Phong należącego do spółki akcyjnej Xuan Cau - Lach Huyen Investment Joint Stock Company.

„Oczekuje się, że najpóźniej w październiku rozpocznie się budowa kanału morskiego Hajfong, a jej ukończenie nastąpi do końca 2024 r.” – poinformował przedstawiciel Wietnamskiej Administracji Morskiej, dodając, że w przypadku gdyby pod koniec roku warunki pogodowe były skomplikowane i sztormowe, co negatywnie wpłynęłoby na postęp prac budowlanych, inwestor będzie wymagał od wykonawców uzupełnienia i wzmocnienia środków i sprzętu w celu zwiększenia wydajności budowy, co pozwoli na dotrzymanie ustalonego harmonogramu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm