Vietnam Railway Corporation ma osiągnąć zysk w wysokości 322,8 mld VND w okresie 2022-2025
Przedstawiciel właściciela zlecił Vietnam Railway Corporation dalsze usprawnianie i zwiększanie efektywności działalności transportowej, aby stopniowo wyjść ze strat i stopniowo kompensować skumulowane straty z poprzednich lat.
25 października na stacji Song Than (prowincja Binh Duong ) Wietnamska Korporacja Kolejowa nawiązała współpracę z lokalnymi władzami w celu zorganizowania ceremonii odjazdu pierwszego pociągu wiozącego świeże kokosy przeznaczone na eksport do Chin. |
Przewodniczący Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem Przedsiębiorstw właśnie podpisał decyzję nr 525/QD-UBQLV zatwierdzającą 5-letni plan rozwoju produkcji, działalności gospodarczej i inwestycji na lata 2021–2025 Wietnamskiej Korporacji Kolejowej.
W związku z tym przedstawiciel właściciela powierzył Vietnam Railways Corporation dalsze usprawnianie i zwiększanie efektywności działalności transportowej, aby stopniowo pomóc spółce wyjść z sytuacji przynoszącej straty i stopniowo kompensować skumulowane straty z poprzednich lat; skupić się na poprawie efektywności organizacji, zarządzania, eksploatacji i działalności w zakresie istniejącej infrastruktury kolejowej, zorganizować działalność transportową w celu zapewnienia jak najlepszego wykorzystania istniejącej trakcji i ładowności; stworzyć więcej miejsc pracy i zwiększyć dochody pracowników.
Vietnam Railways Corporation musi zrealizować plan restrukturyzacji swoich przedsiębiorstw i jednostek stowarzyszonych, zapewniając stabilne funkcjonowanie i efektywny rozwój zrestrukturyzowanych przedsiębiorstw i jednostek. Wdrożenie projektu restrukturyzacji korporacji do końca 2025 roku, zatwierdzonego przez Premiera w decyzji nr 562/QD-TTg z dnia 26 czerwca 2024 roku, ma zapewnić postęp, spełnienie wymagań i osiągnięcie praktycznych rezultatów.
Jeśli chodzi o cele biznesowe, Państwowy Komitet ds. Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach wyznaczył Vietnam Railways Corporation zadanie osiągnięcia całkowitych skonsolidowanych przychodów w wysokości 39 544 miliardów VND; całkowitego skonsolidowanego zysku przed opodatkowaniem w wysokości -866,6 miliardów VND, z czego -1 193,7 miliarda VND w latach 2021-2022 i 322,8 miliarda VND w latach 2023-2025.
Spółka macierzysta - Vietnam Railway Corporation osiągnęła całkowite przychody w wysokości 26 190 mld VND; całkowity zysk przed opodatkowaniem wyniósł -1 237 mld VND, z czego w okresie 2021-2022 -1 250 mld VND, a w okresie 2023-2025 -13 mld VND.
Łączne zapotrzebowanie na kapitał inwestycyjny w latach 2021–2025 dla projektów grupy A i B całej korporacji wynosi 2 590,6 mld VND; projekty grupy C spółki dominującej osiągają średnio 70 mld VND/rok w latach 2024–2025.
Vietnam Railways Corporation ma za zadanie opracować plan organizacji działalności produkcyjnej i transportowej zgodnie z nowym modelem organizacyjnym po restrukturyzacji spółek akcyjnych zajmujących się transportem, zapewniając efektywność biznesową; tworząc zdrowy, równy i legalny mechanizm biznesowy wśród przedsiębiorstw transportowych; maksymalizując istniejącą przepustowość transportową, badając, analizując i wprowadzając innowacje w metodach organizacji transportu, obniżając koszty, zwiększając współczynnik wykorzystania oraz rozsądnie obracając lokomotywami w celu efektywnej eksploatacji lokomotyw; koncentrując się na eksploatacji pociągów pasażerskich na trasach średniodystansowych z wysoką efektywnością ekonomiczną.
W dziedzinie transportu pasażerskiego Państwowy Komitet Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach zlecił Spółce zajęcie się zaspokajaniem potrzeb pasażerów i kształtowaniem ich nawyków konsumpcyjnych, ciągłą poprawą jakości usług, wygody i dywersyfikacją usług transportowych w transporcie pasażerskim, wdrażaniem elastycznych metod sprzedaży biletów.
Spółka monitoruje przepływ pasażerów, aby odpowiednio dostosowywać skład pociągów i zapewnić zróżnicowane potrzeby pasażerów oraz efektywność biznesową; uważnie śledzi popyt na rynku transportowym w celu otwierania nowych tras i rozszerzania rynku; rozwija szeroko zakrojony system sprzedaży, koncentrując się na obszarach miejskich i miasteczkach oraz formach współpracy w celu przyciągnięcia pasażerów zagranicznych; nadal utrzymuje i bada elastyczną politykę cenową, aby jak najlepiej sprostać potrzebom klientów, w tym w godzinach szczytu i poza szczytem.
W dziedzinie transportu towarowego Vietnam Railways Corporation nadal ułatwia spedytorom kontakt z jednym punktem odbioru, publicznie ogłasza ceny, obowiązki przewoźnika, jakość usług, a także dodaje usługi takie jak pakowanie, liczenie, konserwacja, dostawa, transport multimodalny, wynajem samochodów, przejazdy, trasy itp.
Maksymalizacja wolumenu transportu towarowego w parkach przemysłowych, fabrykach i portach morskich połączonych z kolejami krajowymi, zwiększenie transportu kontenerowego, międzynarodowego transportu intermodalnego i aktywne uczestnictwo w łańcuchu logistycznym.
Korporacji powierzono zadanie proaktywnego wdrażania planu mającego na celu zwiększenie przepustowości międzynarodowego transportu kolejowego do roku 2030 oraz złożenie sprawozdania rządowi w sprawie zwiększenia wydajności międzynarodowego transportu kolejowego do miejscowości w Chinach i do krajów trzecich; utrzymania i zwiększenia wolumenu eksportu do Rosji, Europy itd.; wspierania działalności logistycznej, inwestowania w poprawę jakości systemu zarządzania poprzez zastosowanie technologii informatycznych, stopniowe przenoszenie organizacji dystrybucji towarów z magazynów, stacji do agentów, supermarketów, sklepów typu convenience itd. w celu zwiększenia wartości i efektywności łańcucha logistycznego.
W szczególności Państwowy Komitet Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach zlecił Spółce wdrożenie treści związanych z Projektem polityki inwestycyjnej w zakresie kolei dużych prędkości na osi Północ-Południe oraz ważnych projektów kolejowych o zasięgu krajowym, które mają zostać zatwierdzone w okresie 2024-2025.
Komentarz (0)