Na spotkaniu zatwierdzono szereg ważnych rzeczy: Podpisanie projektu umowy inwestycyjnej na budowę obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 4 od mostu Thu Bien do rzeki Sajgon (etap 1) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP); Plan zagospodarowania przestrzennego budowy (skala 1/2000) parku przemysłowego inżynierii mechanicznej; Projekt decyzji o utworzeniu klastra przemysłowego An Binh 7 (gmina Tam Lap, dystrykt Phu Giao).
Spotkanie zatwierdziło również raport z postępu prac nad studium wykonalności dwóch ważnych projektów kolejowych prowincji, zgodnie z planem, a mianowicie miejskiej linii kolejowej nr 2, która została zatwierdzona do polityki inwestycyjnej. Zgodnie z nim linia metra nr 2 o łącznej długości prawie 22 km i projektowej prędkości 120 km/h ma swój punkt początkowy łączący ze stacją S5 linii metra nr 1 w okręgu Phu My, w mieście Thu Dau Mot, a jej punkt końcowy znajduje się na 21-865 km w okręgu Vinh Phu, w mieście Thuan An, łącząc się z linią metra nr 3 w Ho Chi Minh, o całkowitym szacowanym kapitale inwestycyjnym przekraczającym 50 000 mld VND; linia kolejowa Di An - Bau Bang ma całkowitą długość ponad 52 km, a całkowity kapitał inwestycyjny przekraczający 64 148 mld VND.
Na spotkaniu zaopiniowano również szereg kwestii związanych z listą dokumentów ubiegających się o zatwierdzenie inwestorów dla projektów klastrów przemysłowych, obszarów miejskich i budownictwa mieszkaniowego, które były rozpatrywane przez Stały Komitet Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.
Przemawiając na spotkaniu, pan Vo Van Minh, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wysoko ocenił determinację departamentów, oddziałów i sektorów w zasadniczym ukończeniu studium wykonalności dwóch projektów: linii metra nr 2 i linii kolejowej Di An-Bau Bang. Jednocześnie przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego podkreślił, że oprócz linii metra nr 1, która oczekuje na zatwierdzenie przez Zgromadzenie Narodowe , dwa wyżej wymienione projekty, realizowane w przyszłości zgodnie z modelem TOD, dopełnią wielopoziomową infrastrukturę transportową, nadając impuls rozwojowy nowemu obszarowi Ho Chi Minh, a także całemu regionowi.
Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Minh zasadniczo zgodził się z projektem treści przedstawionym na spotkaniu i podkreślił, że w przypadku kluczowych projektów, takich jak: projekt inwestycyjny polegający na budowie kompleksu miejskiego Tan An, parku technologii oprogramowania, obszaru budownictwa mieszkaniowego dla ekspertów... i innych projektów, konieczne jest pilne uzupełnienie stosownych dokumentów proceduralnych w celu umożliwienia szybkiego wdrożenia.
Minh Duy
Source: https://baobinhduong.vn/nghien-cuu-2-tuyen-duong-sat-co-von-dau-tu-hon-110-000-ty-dong--a349499.html






Komentarz (0)